Aftur rétt eftir missi ölvunar: skilmálana og vöruskil

Samkvæmt tölfræði, hvert fjórða heimilisfastur Rússlands - ökumaður. Fjöldi skráðra bíla í landinu meira en 50 milljónir. Ekki á hverjum heimilisfastur Rússland er ábyrgur. Margir ökumenn hugsa ekki um afleiðingar og stjórna bílnum í drukkinn ástand. Svo illa talið aðgerð ógnar ekki aðeins heilsu og lífi ökumaður, heldur einnig sjálfsmynd sína. Flest af göngugrindur sem tóku þátt í umferðarslysum vegna drukkinn ökumaður, eru óvirk eða alveg glataður. Er endurgreiðslu stefnu eftir sviptingu booze?

Almennar upplýsingar um frumvarp

Stjórn á bílnum í drukkinn ástand - það er brúttó brot á reglum umferð. Hafa gert slíkt afbrot, ökumaður keyrir úr hættu ekki aðeins að tapa deili, heldur einnig til að fá bak við lás og slá.

Federal lögum N 528 veitir ýmsar gerðir af refsingu fyrir þá borgara sem hunsa reglur veginum og stýra bílnum í drukkinn ástand. Samkvæmt skipun, svo ökumaður getur fengið eftirfarandi viðurlög:

• sviptingu réttinda fyrir a tímabil af tvö ár;
• févítis summan af meira en 25 þúsund rúblur;
• opinber verk.

Rússneska ríkisstjórnin gerir ráð fyrir að frumvarpið getur dregið verulega úr fjölda brota og slysum. Ökumenn vísa til þess með tvöföldum skilningi. Sumir, auðvitað, styðja það, en aðrir telja að það leiðir til aukinnar spillingu.

Það er þess virði að leggja áherslu á að aðferðin til að skila réttindum upon tap - það er langur og laborious ferli. Það er sterklega mælt með að keyra ölvaðir. Þetta mun spara þér ekki aðeins tíma heldur einnig taugarnar.

Reiknirit aðgerða leyfi ökumanns eftir sviptingu ölvun

Þegar brot hefur verið fastur með ökumanni, the aðferð af rannsókn hefst. Ökumaður hafa þrjá daga til að áfrýja ákvörðuninni. Eftir lok þessa tímabils, ökumaður verður að fara sjálfsmynd sína í umferð lögreglu. Return réttindi upon tap verður eftir í amk átján mánuði.

Það er athyglisvert að eftir dagsetningu vottun, sumir ökumenn enn á hendi til skamms tíma leyfi fyrir akstur. Þetta skjal er einnig nauðsynlegt að taka í umferð, sem staðfesti dóm. Sumir ökumenn reyna að svindla og þagað um tilvist slíks skjals. Í framtíðinni, þeir nota það í staðinn fyrir vottorðið. Sömuleiðis er það ekki á nokkurn hátt er ekki mælt með því. Eftir þetta tímabil endurgreiðslu bragðarefur rétt eftir sviptingu muni aukast verulega. Þetta er ekki á óvart, eins og bílstjóri, sem notar tíma leyst, þrátt fyrir bann, hætta að fá frekari refsingu.

Fáir vita þegar það byrjar tímabilið sviptingu réttinda. Refsingin öðlast gildi þegar motorist verður gefast öll skjöl og fá afrit af dóminum. Málsmeðferð fyrir endurkomu réttindum eftir sviptingar kemur að ferli bata getur byrjað ekki fyrr en í lok hluta setningarinnar.

Hvernig er endurheimt aðferð?

Fáir vilja missa tækifæri til að aka bíl og verða tímabundið farþegi. Ef þú bíður þar til í lok sviptingu réttinda, en veit ekki hvernig það gerist aðferð til arðsemi þeirra, eftirfarandi upplýsingar fyrir þig.

Í því skyni að endurheimta leyfið eftir lok gildistíma refsingu í fyrsta lagi er nauðsynlegt að leggja fram skriflega yfirlýsingu til umferð lögreglu. Það er athyglisvert að þetta verður gert á skrifstofunni, þar eru réttindi þín. Ef á þessum tíma sem þú hefur breytt búsetu, vera viss um að tilgreina í yfirlýsingu nýrrar heimilisfang þitt. Þessi aðferð ætti að fara fram einum mánuði fyrir lok setningarinnar. Ef þú fylgir öllum tillögum, aftur ökupróf eftir sviptingu gerast hratt.

Listi yfir nauðsynleg skjöl um endurgreiðslu vottorð

Reincarnate ökumanns í farþega-, að minnsta kosti tímabundið - þetta óþægilegt atburði. Auðvitað, sérhver motorist vill eins fljótt og auðið er til að endurheimta leyfi sitt. Það er erfitt þegar það er aftur á réttindi sviptingu. Nauðsynleg skjöl fyrir þessu ferli eru talin upp í þessari grein.

Í því skyni að endurheimta réttindi sín, ökumaður þarf að koma með sannanir um hver, vottorð frá sjúkrastofnun og á innlánsskilríkinu til skoðunar, auk dómsúrskurð eða afrit af henni.

Er það mögulegt að endurheimta rétt sinn til snemma?

Við teljum að margir hafa áhuga á þeirri spurningu hvort það er aftur stefnu eftir snemma sviptingu. Þessi möguleiki er vissulega þar. Hins vegar er það ekki í boði fyrir alla. Að endurheimta sjálfsmynd þeirra eins fljótt og auðið er, það er nauðsynlegt fyrst af öllu að sýna góða hegðun. Til að gera þetta fyrir allt í senn fangelsi ekki að fremja brot og hafa kvittanir fyrir greiðslu sekta. Það er þess virði að leggja áherslu á að beiðni um að skila sér rétt til að fara fram fyrr en eftir hluta setningarinnar.

Það eru þættir sem ekki er hægt að búast við að fá leyfi fyrirfram. Ef þú ert ítrekað sviptur réttindum sínum eða vilja ekki að gangast undir læknisskoðun, snemma þú munt ekki vera fær um að endurheimta getu til að stjórna bílnum. Þetta á einnig við þá borgara sem eru í vanskilum.

Þarf ég að taka eftir sviptingu réttinda kenningu á reglum umferð?

Ef ríkisborgari vill fara aftur rétt á undan, mun það þurfa að standast kenningar reglum umferð. Það er athyglisvert að þú getur endurtaka prófið ótakmarkaðan fjölda skipta. Þetta er ákveðinn plús. Fáir vita, en fyrir þá ökumenn sem hafa misst leyfi sitt fyrir allt að eitt ár, aftur á ökuskírteini snemma er ekki náð. Frá rannsókn á miða fyrir brjóta útilokuð spurningar um skyndihjálp og sálfræði.

Hvað mun gerast á ökumanni, sem í vímu af völdum slysa á gangandi vegfarendur?

Eins og ég sagði áðan, eftir endurkomu réttindi sviptingu ölvun - laborious og langur aðferð. Ökumaður sem troða umferðarreglur og keyra vélina í drukkinn ríki, má ekki aðeins missa sérstöðu sína, en einnig til að taka þátt í samfélagsþjónustu. Hvað ógnar borgarar sem ekki aðeins sat undir stýri undir áfengi gufu, en einnig skotin niður en farþegi?

Samkvæmt tölfræði, flest slys með fórnarlömb í Rússlandi fara fram með þátttöku drukkinn fólk. Ef þú ert fær um drukkinn slegið niður gangandi og hann var enn á lífi, þú ert hótað með fangelsi í senn 4 ár. Það er einnig mögulegt lögboðin samfélagsþjónustu í 3 ár.

Ef ökumaður er drukkinn slegið niður mann og hann dó, þetta motorist er hótað fangelsi 7 ár. Ef fótgangandi fórust 2, niðurstaða af þeim tíma eykst til 9 ára. Það er þess virði að leggja áherslu á að í einhverjum af ofangreindum ökumenn eru sviptir kaupréttarsamnings í 3 ár. Við mælum eindregið með því að ekki undir neinum kringumstæðum fæ ekki á bak við the hjól en drukkna. Drukkinn bílstjóri er hætta ekki bara sjálfum sér heldur líka fyrir gangandi vegfarendur.

Hvað bíður ökumenn sem brotið lög aftur?

Ef þú hefur brotið umferðarreglur, sat undir stýri ölvaðir, og innan árs eftir að koma aftur á réttindum aftur hunsað núverandi reikninga, hlaupa þú hættu á alvarlegustu ráðstafanir. Slík aðgerð er talin refsiverðan verknað. Endurtekin aftur ökuskírteini eftir sviptingu er erfitt ferli.

Brot á reglum á veginum og settist undir stýri drukkinn aftur, ökumaður getur fengið víti viðurlög allt að 300 þúsund rúblur, auk fangelsi allt að tveimur árum.

stigi ppm

Fáir ökumenn vita hvaða stigi ppm er ásættanlegt og hvað er ekki æskilegt að nota vörurnar fyrir ferðina. Lögin í gildi fyrr á þessu ári, sem myndi ekki leyfa tilvist jafnvel 0,01% vínanda í líkamanum ökumanna. Hins vegar var það hætt, og það er engin tilviljun. Málið er að það er mikið úrval af vörum, en eftir það að nota ppm styrk í líkamanum eykst. Meðal þeirra stendur út svarta brauð, appelsínugulur, kvas, heitt safa og margar aðrar vörur sem við notum daglega. The fyrir kvikasilfur af 0,35 ppm er í dag.

Hvað felst í því að skrásetja brot?

Með hliðsjón af gögnum um brot, að þessu sinni, það eru margir deilur og ágreining. Margir ökumaður telja að refsing fékk nezasluzheno, því alls ekki neytt áfengis áður en akstur. Oftast gera ökumenn veit ekki hvernig það er dregið upp. Þetta er mjög stór mistök.

Til þess að enn frekar, að vera saklaus, ekki aftur sviptur réttindum sínum, mundu eftirfarandi upplýsingar:

• Áður en starfsmaður ríkisins Umferð Inspectorate mun byrja á að gera skýrsluna, verður hann að halda vottun og sanna vímu af ökumanni. Í þessu skyni, framkvæmdastjóri þjónustu starfsmaður þarf að koma á almennt ástand motorist. Sem reglu, að greiða umferð lögreglumenn athygli á anda, hegðun, setji, tal og húð ástand. Ef ökumaður neitar, var hann sendur til rannsóknar á sérhæfðu sjúkrastofnun. Ef motorist ekki standast skoðun, það er sekur.
• Á skoðun að vera til staðar nokkur vitni.
• Vertu viss um að muna að framkvæmdastjóri þjónustu starfsmanna í stað að velja rétt eru ekki leyfð. Þetta er gert aðeins eftir dómsmáli og útgáfu opinberra ákvarðana.
• Undir stýri eftir að skrásetja brot á drukkinn ökumaður mun ekki láta skoðunarmanni. Að skila bílnum í bílskúrnum, ökumaður þarf að hringja í mann sem er inn í tryggingar.

Ævi leyfi dreifa: Goðsögn eða raunveruleiki?

Aftur rétt eftir missi booze, eins og ég sagði áðan - þetta er langur og laborious ferli sem krefst framrás fjölda skoðunum og prófum. Í dag ríkisstjórnin er virkur berjast drukkinn bílstjóri. Í náinni framtíð má afturkalla frumvarp sem myndi refsa unscrupulous ökumaður líf sviptingu. Slík lög er séð á undanförnum sjö árum.

Samkvæmt rússnesku ríkisstjórnarinnar, skipun mun verulega draga ekki aðeins hlutfall drukkinn bílstjóri, en einnig fjölda umferðarslysa felur þeim. Framtíðin Lögin veitir lífstíðarfangelsi vottorð frá seinni brotið. Endurtekin aftur eftir sviptingu réttinda fyrir ölvun í þessu tilfelli væri ómögulegt. Við mælum eindregið með að nú neita að ölvunarakstur.

því upp

Í dag, Rússneska ríkisstjórnin er virkur berjast óheiðarlegur ökumenn. Situr á bak við the hjól á meðan drukkna, hóta ekki aðeins heilsu þeirra, en einnig líf gangandi og farþega. Því ættir þú ekki að aka bíl eftir að hafa drukkið áfengi. Þetta mun ekki aðeins að bjarga mannslífum hans eigin og annarra, en vera ekki án leyfis. Vera heilbrigð!