Bestu japönsku íþróttir bíla: yfirlit, upplýsingar, líkön og umsagnir

Eins og svo, bílaiðnaðinn í Japan var stofnað í upphafi 20. aldar. Fyrstu módel sem hafa verið gefin út af færibandinu í Japan, var hóflega afrita Evrópu og Ameríku bíla.

Um miðja síðustu öld, að ástandið breyst verulega og fór annað, meiri fyrir East Asian sögu. Íþróttavörur japanska bíla byrjaði að fá einstaklingseinkenni þeirra, og í auknum mæli í mismunandi sýningar sigri að fá eitthvað hostname á hækkandi sól. Í þá daga var nú vel þekkt "Toyota" var kallað "Toyoda" og "Mazda" - "Matsuda". Litlu síðar, nick-nöfn "obevropili" vélar til að framleiða Oriental fyrirtæki ekki gefa Asian rætur sínar.

Myndun japanska bíll iðnaður

Í upphafi 70-80s hafa þegar byrjað að birtast fyrstu helgimynda japanska íþróttir bíla, sem eru nú jafnvel skófla í skilmálar af innlendum, en beinagrind og aðrar fylgdarlið haldast óbreytt. Fyrir mörgum ökumaður, "gullöld" í vélum og hélst á vettvangi gömlu "Civic", "Datsun" og "Mazda RX».

raunveruleika dagsins í dag fyrirmæli örlítið mismunandi skilyrði fyrir íþróttir bíla, en virðulegu vörumerki hækkandi sól með venjulegum árvekni hans og þrautseigju Asíubúar horfa alla nýja fangled þróun, gerð bíla sína enn betur, fallegri og hraðar.

Lögun af japönskum íþróttir bíla:

• við síðustu smáatriðum hannað vinnuvistfræði og virkni innri, fyllt með eigin tækni lausnir;
• einstök og sannarlega sportlegur módel hönnun, sem er enn í eftirspurn, jafnvel í 70-félögunum af vélum;
• öflug vél undir hetta, þar sem hver einkennandi er vegin talið og hefur falið möguleika þess;
• Grind Japanska bíla hefur unnið virðingu um allan heim vegna þess að lítill fjöldi bilana, jafnvel í Rússlandi.

En fyrir utan jákvæðu eiginleika, það er einnig a par af skeiðar af tjöru, sem fyrir suma að vera í hættu þegar þeir velja sér bíl.

gallar:

• jafnvel bestu íþróttir japanska bíla ekki alltaf útflutning valkostur (vinstri hjól, litar magnarar snýr, etc ...);
• margar gerðir af því er virðist venerable "fjölskyldu" hafa mjög hóflega einkenni, og sumir af the lykill "flís" og ekki, það er útflutningur útgáfa (hóflegri) geta mismunandi verulega frá bílum fyrir innlendan markað.

En, þrátt fyrir einhverja galla, bíla frá Japan notið öfundsverður eftirspurn. Tákna lista yfir mikilvægustu gerðum, sem felur í alvöru gæði á marga vegu, japanska íþróttir bíla.

Nissan Skyline GT-R

Þetta líkan er hægt að kalla táknmynd fyrir hvaða aðdáandi af japanska bíll iðnaður. Margir breytingar leyfa þér að velja besta stíl og hönnun. Öflugur íþróttir bíla Japanese flokki "Skyline" búin með vél allt að 500 hestöflum. a. (Z-Lag / turbocharged). Ef fyrir sumir það mun virðast of kaldur, það er "hóflega" líkan, eins V-Spec (340 l. Með.) Og M-Spec (280 l. Með.). Allar einingar starfa í handbók 6 gíra gírkassa.

Japanska íþróttir bíla, "Skyline" hafa rétt útlit með yfirgangi hluta og larded af rafeindatækni, eins og þeir segja, að eyeballs. Í stuttu máli, draumur, ekki leið flutninga. Eins og fyrir the dóma eigenda, þá finna þeim lista yfir nokkur göllum mun ekki virka - einungis gleði og aðdáun.

Datsun 240Z

"Datsun" er einnig hugarfóstur "Nissan" og fjörutíu ár verið leiðandi í mörgum sæti. Japanska sportbíll 240Z röð eru stórlega vinsæll ekki aðeins vegna eiginleika sinna, heldur einnig vegna þess að meira eða minna lýðræðislegt verðmiði.

Með hliðsjón af öðrum "Jaguar" og "Porsche" "Datsun" það lítur miklu meira affordable, leyfa margir ökumaður til að kaupa jafnvel dýr í samanburði við aðra bíla, en samt sportbíll. Series áfram fyrirmynd 370Z, en slík töfrandi velgengni sem hún hefði ekki fengið. Útlit "Datsun" á hægri setur skap fyrir gamla skóla sportbíl.

röð Features

Vél fyrir nokkrum níu sekúndum upp í hraða 100 km / klst og geta flýtt til 204 km / klst. Og þetta með vélarafl 151 l. a. Sumir eigendur kvarta harða fjöðrun, en að keyra á potholes á svona vél - bara háði sportbíll.

Toyota Supra

Japanska íþróttir bíla "Supra" röð af "Toyota" eru vinsælustu bílar í heimsmarkaði slíkra véla. Þrátt fyrir mjög "glefsinn" verðmiði, aðdáendur og eigendur þessum bíl er hægt að finna í hvaða landi, hvort sem það er auðugur eða fátækur Hollandi Uganda.

Undir hetta er turbocharged eining 320 l. a. Flestir eigendur kjósa að búa á slíkri aðstöðu og að nota kunnátta Tuning, auka skilvirkni í vél nánast þrefaldast. Eins og fyrir útliti, að kenna er ekki það: stílhrein, solid og nútíma.

Bíll eigendur í umsögnum þeirra segir ekki aðeins framúrskarandi útlit og framúrskarandi aksturseiginleika, heldur einnig mikið af rafeindatækni. Að auki, í hvert eigandi svona "kraftaverk á hjólum" líða eins og hetja fögnuður myndinni "The Fast og Trylltur."

Honda NSX

NSX Series frábrugðið náungi upprunalega og raunverulega sportlega útlit hans. Hönnuðir tók einnig sjá um aksturseiginleikar bílsins, þar sem einkenni eru verulega frábrugðin venjulegu þéttbýli miðju-stigi vél.

Vörumerki-nýr líkan í röð, því miður, er ekki lengur til. Sportbíll af færibandinu frá 1990 til 2005, og er hægt að finna eingöngu á farartæki aftermarket. Vörumerki, þó byrjaði nafnabreytingu í röð, en nú fréttir um módel próf er ekki hægt að heyra, og aðdáendur lína halda áfram að vera ánægð með þriggja lítra vél áratug. Þrátt fyrir ári út, sportbíll gæti auðveldlega keppt við hvaða fulltrúa þessa hluti.

Eigendur eru mjög vel um röð, og margir aðdáendur "Honda» NSX líkan kom upp í hugann, jafnvel þrátt fyrir hár verðmiði.

Mitsubishi Lancer Evolution

Fyrr módel "Evolution" líkan útfærð öðruvísi meðferð vegna heill endurhönnun á framhjóladrifi undirvagn. Aðlaðandi sportlegur hönnun, öflugur máttur eining og verðmiði er alveg lýðræðislegt, halda áfram að gleðja aðdáendur "Mitsubishi".

Síðasta röð var mjög öflug, jafnvel að fullu staðið við þá sem elska að ríða og falleg vonir. Two-lítra og 320 lítrar. a. undir hetta leyfa örugglega hraða allt að 100 km / klst í sumum sex sekúndum. Að auki, líkaminn var skynsamlegt Loftinntök, breiður bogum og á sama hjól 18 tommu. Flokkurinn er enn staðfastlega sitja á línu, þannig að við vonum fyrir tilkomu öflugra og háþróaður í tæknilegum hugtökum gerðum.

Eigendur í athugasemdum sínum þakka ekki aðeins ásættanlegt verðmiða, en aðgerðir sportbíll er. Sumir telja jafnvel fyrirmynd og örlítið puffy miðað við útistandandi fulltrúum hluti, en samt ekki til að benda á að fjarlægja forskeytið "íþrótt".