Breyting eigin olíu innsigli sveifarás bílnum 2107

Þessi grein er tæknilegs eðlis og er ætlað að hjálpa ökumaður í málefnum viðgerð á bílnum (í þessu tilfelli 2107). Skiptið greinina í tvo hluta, sem raðbundinn greina skipta um að framan og aftan innsigli sveifaráss , hver um sig.

Sérhver bíll eigandi ætti alltaf að fylgjast vel með vinnu bílnum sínum, svo þú verður að vera fær um að leysa málið fljótt við fyrstu merki um vandræði. Sveifarás olíu innsiglið framan breytingar með birtingu bletti olíu og Smudge sveifarásnum Talía.

Fyrsta skrefið er að setja bílinn á lyftu þannig að þú getur sveif vél sveifarás, og þá þarf að velja gír og handbremsu. Næsta fjarlægt mótor vernd með 8mm lykill - Þessi skrúfa nokkra skrúfur. Síðan sem þú þarft að kasta rafall belti, með því að nota takkann til að 19 mm, í því skyni að losa aðlagast hneta vél krappi. Using a 38 mm lykil skrúfað sveifarás talíu, eftir það er hægt að fjarlægja. Stundum Talía mikið sterka mætur, í þessu tilfelli, ættir þú að nota sérstaka unghæna.

Sveifarás olíu innsigli með hnýsinn með skrúfjárni, taka út það frá tímasetningu kápa (gas dreifingu vélbúnaður).

Nú þurfum við nýja olíu innsigli ýtt inn tímasetningu kápa. Fyrir þetta passa gamla innsigli eða rusl pípa viðeigandi þvermál. Pre sveifarás olíu innsiglið skal smurður með olíu vél. Ekki gleyma þegar kaupa gaum að merkisins, þar sem téð stærð kirtill, í þessu tilfelli, innra þvermál er 40 mm, og ytri - 56 mm. Eftir þjöppun allt saman safna saman í öfugri röð.

Aftan sveifarás olíu innsiglið breyting er miklu flóknari. Einnig leggjum bílnum á lyftu, snúa hlutlaus og fjarlægja handbremsu.

Fyrst af öllu er nauðsynlegt að fjarlægja gírkassann, fyrir þetta aftengja neikvæð flugstöðinni á rafhlöðunni. Í bílnum Salon fjarlægja valti og gírkassa, þrýsta bólstrun, skrúfaðu lokið nær opnun í gólfinu. Raðbundið fjarlægja ræsir óvirkja ég andstæða vír, aftengja skrúfa bol, fjarlægja hraðamælisnál kapall, að rjúfa tengingu við transaxle ræða þræll strokka, skrúfa boltar tengslis húsnæði. Undir gírkassa setja áreiðanlega rekki og skrúfið kúplingu húsnæði á vél blokk. Að setja inn montazhku á mili umgjarðarinnar og einingaverði hlíf draga burt með virka sem leiðbeinandi göt. Vandlega setja aftur gírkassa, taka út aðal bol af kúplingu disk. gír kassi er fjarlægt.

Nú fjarlægja kasthjól: það að fjarlægja körfuna og síðan kúplingu disk. Við erum að skrúfa boltann í holu á strokka blokk. Taka montazhku og treysta á boltanum er skotið inn milli kasthjól tanna að hindra hann sveif. Lykillinn 17 mm Mokhovikov skrúfa boltar festingar. Taktu kasthjól úr sveifarás, og þá - kúplingu disk (betra að fjarlægja vaxandi kirtill að koma í veg fyrir skemmdir á sveifarás flans þegar setja nýjar þéttingar). Slökkva á vélinni sveifarhúsi tvær boltar sem festa við til handhafa kirtill. Sam stað heldur sex boltar, taka lykilinn að 10 mm frá hnýsinn með skrúfjárni, fjarlægja ásamt gasket. Halda krappi í löstur, með sérstöku opnun högg fylling kassi, sveifarás.

Lubricates ný gasket og vélin olían var mótað með því að nota gamla kirtli eða stykki af pípu, getur hentugur þvermál, þá safna í öfugri röð. Ekki gleyma kirtill stærð: fyrir þetta líkan hefur innra þvermál 70 mm og ytri - 90 mm.

Þegar skipt er um seli er nauðsynlegt að ákvarða ástæðu hvers vegna þeir eru út af röð! Það er hægt að skemmd sig og sveifarás olíu innsiglið skipti mun ekki leysa vandann. Verið varkár, gangi þér vel.