Front Strut - tegundir tæki og aðgerðir

Strut gegna lykilhlutverki í stöðvun á hverjum bíl, vegna þess að það er þeirra "axlir" björn helsta hlutverk raki áföll og til að tryggja áreiðanlega grip. Því hvert sjálfstætt virða automaker er lögð áhersla á höggdeyfa og reynir að veita hágæða bíll rekki þeirra. Og þróun þeirra hefur verið ekki áhyggjuefni, sem framleiðir bíla og sér fyrirtæki. Til dæmis, í flestum japönskum bílum fest rack "Kayaba" opinberlega afhent færibandinu. Í dag munum við líta á í smáatriðum hvaða aðgerðir eru gerðar af móttöku og hvað er kjarni þeirra.

skipun

Stoðir og aðgerðir þeirra eru ekki í grundvallaratriðum frábrugðin bakhlið tækisins. Því óháð staðsetningu, framkvæma þær eftirfarandi aðgerðir:

• Veita titringur raki og fyrirhöfn þegar ökutækið er á ferð yfir misjafn.
• Gegnir mikilvægu hlutverki í að tryggja öryggi á bílnum - er áreiðanlegt trygging beinni snertingu við veginn. Vegna þess að ef að aftan eða Afgreiðsla verður gölluð, aka með komu á gröfinni einfaldlega vilja ekki koma aftur í upprunalega staðsetningu. Þannig hjólið þegar laust örlítið "hlaupið" miðað við líkamann og ekki aftur, þannig að valda missi stjórn og stjórnhæfni.
• Draga úr álagi á aðra hluti fjöðrun. Kannski þú hafir heyrt það, ef vér vanrækjum á staðinn lost absorber, það verður slæmt ekki aðeins fyrir þig í skilmálar af þægindi, heldur einnig bíl, eða öllu heldur upplýsingar um það. Í þessu tilviki, rekki veitir ekki eðlilega deyfing áföllum og jafnvægi sé þeirra annað fjöðrun tæki.

Þannig er aðalatriðið er að vinna rekki titringur upptöku, þ.e. umbreyta titringur orku í varmaorku. Og þá, hversu mikið verður frásogast af orku absorber er háð ökutæki massa, hraða og, að sjálfsögðu, ástand vega.

tegundir

Á því augnabliki, það eru til nokkrar gerðir af rekki bíl:

• Oil.
• Gas og gas olía (oft nefndur í sama flokki).

Fyrsta tegund er algengasta og því í boði á markaðnum. Olíu-stoðir er lokið á langflestum bílum. Það getur verið bíl (sama "Hyundai Accent" og "Daewoo Nexia") fjölnotabíla ( "Mercedes Vito"), minibus ( "Ford Transit), og jafnvel vörubíl (allt" saddlers ", 5 og 10 tonniki). Vegna algengi þess, olía rekki framan (2110 ta Vaz talið) eru ekki aðeins mest affordable, en einnig ódýr í samanburði við gas og gas olía. The second tegund er oftast notuð í íþróttir bíla. Þeirra stirðleiki og 30 prósent aukin verð er ekki sú besta þættir fyrir notkun þeirra bíla á einfalt, sérstaklega í Rússlandi með pits og potholes á vegum.

Afgreiðsla: verð á rússneska markaðnum

Kostnaður af hálfu hingað í Rússlandi getur verið allt frá 900 rúblur á 4 þúsund og fleira.