Camshaft olíu seli WHA og skipti þeirra

Camshaft - ómissandi þáttur í tímasetningu kerfi. Þetta fyrirkomulag virkar sem opnun og lokun inntökunni og útblástur lokar. Frá stöðu beint fer eftir vinnu hreyfilsins. Camshaft lobes eru stöðugt í notkun. Í því skyni að koma í veg fyrir slit, þeir þurfa smurningu. Að það er ekki að fara í burtu, camshaft selir notað í hönnun á vél. Í grein í dag munum við tala um hvernig á að ákvarða bilun þeirra og hvernig á að skipta um dæmi um Vaz bíla.

Þar sem það er?

Camshaft olíu innsigli er staðsett á bak Talía hennar. Það er hægt að sjá þegar fjarlægja Talía. Venjulega er þátturinn er lituð í dökkappelsínugult lit.. Úr olíu-þola gúmmí. Mjúkt að snerta. Fest á annarri hliðinni á skaftið.

Þegar þú þarft til að breyta?

Framleiðandinn ekki reglur skipta um lið. camshaft olíu seli getur þjónað sem þeim 10 og 100 þúsund kílómetra. Því reglulega athuga stöðu sína sjónrænt. Helstu einkenni þess að bíllinn þarf að skipta camshaft innsigli - Þessi olíu bletti á það. Minna aflögun og stofnar eiga sér stað. En í öllum tilvikum, svo stak ætti að vera breytt. Selir camshafts eru einnota atriði, svo ekki er hægt að gera við. Kostnaður af nýjum hlutum - um 100-150 rúblur.

Hvers vegna camshaft selir veita leka?

Þetta gerist af ýmsum ástæðum. First - það er mengun í loftræstikerfi lofttegunda frá sveifarhúsi. Hin ástæðan - með klemmu pípur í kerfinu, eða bilunar af the framhjá loki. Að lengja kirtill líf, þurfa reglubundið hreinsun loftræstingu sveifarhúsi kerfinu.

Þegar bilun er uppgötva, það er ekki nauðsynlegt að fresta skipti "til seinna". Kirtill camshaft mun leka, sem er orsök viðhaldi vélarolíu. All feiti er útsett fyrir utan mótor og annarra viðhengi, tengiliði og skynjara spattering. Sérstaklega skaðleg olíu fyrir hlutum gúmmí. Því er mikilvægt að halda hreinlæti í vélarrými.

Að skipta camshaft olíu innsigli Vaz 2101-2107

Fyrst skaltu íhuga hvernig á að breyta þáttur í klassískum módel af Wha. Svo, verður þú fyrst að fjarlægja tímasetning Talía. Þetta mun krefjast til að taka í sundur á keðja og alternator belti. Last fest stillihreyfmgu lath. Veikja róna og endurstilla rafall með belti. Næst halda áfram að afnema tímasetningu keðju. Fjarlægið loki strokkloks kápa eftir að taka úr sambandi loftræstingu sveifarhús pípa. Málmhólkur af loft síu ýtt til hliðar. Til að fjarlægja eining kápa, einnig þarf að aftengja gasslangan við blöndunginn. Næst, skrúfaðu hneta og fjarlægja lokið. Á klassíska líkan af Vaz er fastur á sex boltar.

Borga eftirtekt til the camshaft Talía. Það hefur merkingu. Til að forðast vandamál þegar installing þáttur er nauðsynlegt að sameina þá með hvert öðru. Frekari þykkni the keðja strekkjara (og það er fest á tvær rær). Þegar hringrás hefur hjaðnað, fjarlægt hana úr Talía bol. Næst, þykkni Talía sjálft. Þetta er hægt að gera með því að nota tvær skrúfjárn mínus áður fjarlægja Cotter pinna. Olía selir þegar þú tekur camshafts getur líka verið "podkovyrnut" skrúfjárn.

Færa til

Svo, gamla þátturinn er fjarlægt. Nú er hægt að setja nýja. Í þessu tilviki er olía innsigli þarf að meðhöndla vélarolíu. Það er best að snerta bæði brúnir borinn þætti til að smyrja í kringum jaðar. Næst, setja stykki í stað og halda áfram að safna saman tímasetning hnút. Fyrir þetta safna saman knastási trissunni og keðja. Ekki gleyma um strekkjara. Settu upp loki kápa. Mikilvægt atriði - kápa er sett upp á nýtt gasket. Fyrir uppsetningu er það sem þarf til að skafa leifar af gamla með öllum brúnum. Auk þess er gasket er unnin rauða kísill yfirkistu. Boltar snúa jafnt í nokkrum áföngum á "miðju í kringum brúnirnar."

Ennfremur, camshaft selir skipti pípa uppsetningu fylgja loftræstingu gas, eldsneyti slöngu og loftsía húsnæði. Eftir að halda áfram að setja upp rafall belti. Hversu mikið á að auka það? Gæta þess að beltið sveigja undir miklum þrýstingi er ekki meiri en einn sentímetra.

Hvernig á að skipta um camshaft olíu innsigli Vaz nýrri módel?

Nú íhuga hvernig málsmeðferð er gert á nútímalegri framan bíla fjórhjóladrif Vaz með þverskips vél skipulag. Svo opna hetta og setja stimpla á TDC. Þetta er nauðsynlegt til þess að varðveita tímasetning merkið.
Á nútíma vases eins og tímasetning belti er notað í stað keðju sem "klassískt". Skjóta það svolítið auðveldara. Plús allt annað þarf ekki að skrúfa loki kápa og öll viðhengi (síuhúsinu og svo framvegis). Svo, slaka á og kasta burt belti strekkjara hans með Talía. Eftir að hann getur losa Talía.

Gakktu úr skugga um að skaftið lykillinn situr fast í uppsetningu staðsetningu. Næsta skrúfjárn þykkni potekshy pökkun.

Áður en þú setur nýja þáttur vandlega skoða innsigli vör og þétta vor (athygli - Hjónaband er mögulegt). Brún yfirborðið er nauðsynlegt til að vera slétt. Eins og fyrir vorið, það ætti ekki að vera rétti. Ef allt er vel, setja nýja olíu innsigli í stað, pre-smurður með olíu. Ennfremur með því að nota embed mandrel þar til það stöðvast. Eftir að safna að öllum búnaði í stað. Hefja mótor og athuga þyngsli innsigli.

niðurstaða

Svo, í þessari grein við fundið út hvernig á að sjálfstætt skipta camshaft olíu innsigli á Vaz bíla af mismunandi gerðum. Eins og þú geta sjá, the aðferð hjartarskinn ekki þurfa allir sérstakan verkfæri og tekur ekki mikinn tíma. Auk þess að afgreiðslu, það er enn vélin sveifarás. Hann einnig fagfólki kirtlar (og báðar hliðar). Það er því mikilvægt að fylgja og ástandi þeirra. Rétt eins og í okkar tilviki, the aðalæð lögun af the skipti - a leka. En í ljósi stærri þvermál, þessir selir vilja "sveiti" er miklu sterkari.