Dráttarvél T-4A: upplýsingar, myndir, viðgerð

Dráttarvél útbreidd í landbúnaði og iðnaði, eru þeir út mörg fyrirtæki í Sovétríkjunum. Í Kasakstan og fjarlæg Síberíu Altai álversins véla notað fyrir vinnu. Þetta voru bílar T-4, og síðar T-4A.

Dráttarvélar Altai safnað yfir 30 ár. Í þessu tilviki er nýjasta líkan af uppfærsla útgáfa af the viðskiptavinur fór næstum aldamótin - 1998. Altai vél er ekki hægt að kalla Fleet og hljóður einingar, en útbreiðslu þeirra, einkum í austurhluta landsins fyrir áhrifum af því að afhending á búnaði frá öðrum framleiðendum krefjast tíma og peninga. Stór fyrirtæki voru annað hvort í Hvíta-Rússlandi (MTZ), eða Úkraína (UMZ). Á þessum grundvelli, til að vinna í Síberíu var keypt dráttarvél T-4a, myndir og aðgerðir sem við teljum.

marking

Það skal tekið fram að táknið "T" í titlinum er endurtekin á vélum af mismunandi plöntum, svo að líta hér nokkrar hliðstæður til dæmis Vaz (Volga bíl) er ekki nauðsynlegt. Hvað er stutt lýsing á dráttarvél T-4A? Þessi dráttarvél almennra nota grip 40kN, vísar til 4. bekk. Sem ætlað er að vinna á frosinni jörð, eða í sumum svæðum í greininni. Sértækari vandamálum, það eru fleiri stúta, sem eru fest á bæði að framan (í flestum tilvikum, taka við eða jarðýtan eða lyftara) og aftan (tæki fyrir landbúnað).

Lýsing

Eins og flestum svipuðum vélum, dráttarvél T-4A var málmur ramma, soðið frá a par af kassa-kafla spars. Að aftan á pinna og boltar festi afturás húsnæði. framan þeirra samtengja málmur bar. Framan hluti af rammanum tekur dísilvélinni undir nafni, þar sem var fjarlægt er ofn kælingu og Smurkerfi. Á bak við hann er að stjórna skála fyrir tvö sæti. Vegur milli hreyfils og afturáss er komið á helstu kúplingu ,, endanlega sendingu bakkgír, handbók og PTO (aflúttak bol).

Raforkukerfinu er staðlað 12 V. Það felur rafmagns startara, prestart kerfi, hljóð, ljós og viftu diska í stjórnklefa. Einnig frá aflgjafa getur byrjað a pre-aðgerð sýna fluidic mótor eftir langvarandi aðgerðalaus eða þegar vinna undir 5 gráður.

Afturáss og hreyfing

T-4A dráttarvél er flutt af endanlegu veiðarfærum staðsett á hliðum helstu ramma. Burtséð frá þessu, afturásinn húsnæði samanstendur af helstu bevel gír, a par af bremsum á sól gír, tveir bílastæði bremsa og eftirlitskerfi. Það er líka eins þreps optional snúningur vélbúnaður 4 byggt á gervitungl einingu.

Til viðbótar við helstu aðgerðir (punkt), með því að ýta niður bílastæði bremsa pedali geta valdið dráttarvélin að snúa á staðnum eða gera skarpa beygju. Smooth lítill rotations séu framkvæmdar með því að nota optional gír og hemlar sól gír, sem eru virkjaðir með því að ýta ákveðnum stangir í cockpit.

Final ökuferð samanstendur af a par af sívölum gír hjól og drif hjól. Hjólum kerra með ramma uppbygging. Til the toppur af the undirvagn tveimur aðstoð keflum er fest neðst eru sex tilvísun. Framan hjól hefur tvo valkosti - stefnu snúningur, auk lagið spennu. Allt eftir vagninum eru staðsett hlið spars, hönnuð til festingar á nauðsynlegum viðbótar búnaði.

skála

Dráttarvélin T hefur 4A-málm skála að standa á lost absorbers. Hún lokað gerð, hefur fjögurra hliða útsýni. Framan og aftan gler tveggja kafla beint. Í flestum útfærslum, eru nægur gljáðum hliðarhurðir. Sprung sæti. Þeir geta verið leiðrétt á hæð og halla, leyfa ökumanni að stilla þægilegustu stöðu. Allar gerðir voru lokið með eldavél, en ef óskað er hægt að skipta með loftkælingu.

vara forskrift

Við höfum talið sumir blæbrigði sem aðgreina dráttarvél T-4A. Öðrum forskriftum blokkir hafa breyst lítillega. Ef fyrsta mótor bíll hafði getu 90 lítra. . C, the uppfærsla útgáfa af the vél hefur fengið A-01M, sem var tvöfalt meira rúmtak - 190 lítra. a. Bæði í fyrsta og í seinna tilvikinu við notuðum 6-strokka, 4-strokka dísilvél með fljótandi kælingu. Opnunin fór fram í tveimur áföngum. Í fyrsta lagi með því að nota tvígengis bensín rafmagns startara hlaupa TD-10U (rúmtak 10 l. C). Hann byrjaði frá helstu dísel. Getting í kring án þess að keyra aðalvél var ómögulegt.

Brake band, sending notaði handbók snúningur á möguleikum nefnd. En fyrir sérstaka afturábak gír þarf að ræða fyrir sig. Tala tungumálið af bílnum, dráttarvél T-4A hafði enga bakkgír. PPC átti 4 hraða og gæti aðeins unnið áfram. Tilvist í stjórnklefa sérstakri lyftistöng gerir þér kleift að virkja bakkgír, og þá vél gæti farið til baka, einnig á 4 hraða. Efla getu vélarinnar hefur fjölgað gíra í fram og 8, en margt gott að það var ekki gefið. The setja hemla óáreiðanlegar, hálf-stíf sviflausnar og mörgum öðrum færibreytum leyfa að þróa í mesta lagi 10 km / klst.

viðgerðir

Viðráðanleiki - mikilvægt breytu, bein afleiðing sem gæti verið bílstjóri þreyta. Í ljósi þess að í því er lýst samband við tækin hafa nokkur vökva kerfi sem stjórna bremsur, stilla kerfi og annan búnað, tímanlega viðgerðir á dráttarvél T-4A muni auka endingartíma og á sama tíma draga úr neikvæðum áhrifum.

Fyrstu merki um bilun í rafkerfi vélarinnar breytist píp tón. Í þessu tilfelli, ættir þú að borga eftirtekt til the láréttur flötur af salta og þéttleika hennar í rafhlöður, dauðum rafhlöður, rekstri tíma rafmagns startara. Ef vandamál með rafhlöðu, sem að jafnaði, ráðið einn - til að skipta.

Jerks þegar ekið lögin, til viðbótar afl beitt með því að snúa, getur merki um bilun í vökvakerfi. Viðgerðir á dráttarvél snúa vélbúnaður T 4A hefst með því að fjarlægja lokun á bakhlið afturáss húsnæði. Ennfremur með því að haka tilvísun stöðu pinna á aftari vegg hússins nálægt snúa stjórna stangir, herða stillihreyfmgu hneta. réttri stöðu hennar er stjórnað af spennu á belti bremsa. Þú getur einnig athugað pinna stöðu. Í eðlilegt ástand, það er alveg falinn.

Model svið og búnaður

Framleiðendur bjóða fjóra valkosti lokið T-4A.

• Dráttarvélin getur haft fleiri hjörum straumfræði, hitch + kerfið frekar tvær máttur cylinder - svokölluðum C1.
• Önnur útfærslan stilling (C2) á að endurtaka fyrsta, nema að einhverju er sleppt strokka og kerfið frekari tengingu.
• Valkostir C3 - aðeins fleiri strokka máttur, ekkert meira.
• Að lokum C4 - Complete: Includes hinged vökva kerfi, kerfi fleiri hlutum próf, en það eru engar strokka.

Model númer er hægt að fulltrúa sem eftirfarandi lista:

• Tractor T4 - undirstaða líkan, framleidd frá 1964 til 1970.
• Tractor T-4A - betri fyrirmynd, losun frá 1970 til 1998. Að auki venjulegum hitch sem frumgerð, Ég hafði nokkrar auka möguleika til að tengja fleiri stúta. Einnig kom það með öflugri vél.
• Tractor T-4AP - fyrirmynd fyrir iðnaðinn, út í fyrsta skipti árið 1972. Endurtekur fyrri útgáfu, en ekki hafa möguleika á að festa tæki eftir. Oft notuð sem jarðýtu á framkvæmdum, vegna þess hvað er stundum kallað B4. Á grundvelli Þess þróað B4-M, en það er sérstakt mál.

niðurstaða

Beltadrif T-4A, myndir og einkenni sem við höfum rætt, hefur orðið ómissandi lausn til að vinna á votlendis, þar sem notkun ökutæki á hjólum var ómögulegt. Tæknilega getu dráttarvélarinnar leyfa honum að fara að vinna snemma í vor, haust og jafnvel vetur.