Endurskoðun "Fiat Uno" bíl

Ítalía er frægur ekki aðeins fyrir Haute matargerð sína, en öflugur sportbíll, svo sem "Ferrari", "Maserati" og "Afla Romeo." En fáir vita að öll þessi fyrirtæki tilheyra áhyggjuefni "Fiat". Í 80 ár þetta fyrirtæki framleiddi fyrsta sinn samningur þess mini-bíl "Fiat Uno". Bíllinn reyndist vera svo vel að skilið verðlaun "bíll ársins". Röð framleiðslu þessara bíla stóð í 12 ár. Á þessum tíma var gefin út um 8 milljónum eintaka. Hvað er Fiat Uno? Umsagnir eigenda, tækniforskriftir og ekki aðeins verður kynnt síðar í þessari grein.

hönnun

Subcompact "Uno" er fyrsti bíllinn, sem er ekki notað króm þætti sem felast í bíla þessara ára. Hönnun þróað Dzhodzhetto Giugiaro, sem sáu bílum tísku fyrir nokkrum árum. 2017, að sjálfsögðu, þetta hönnun verulega gamaldags. En velgengni liggur í þeirri staðreynd að bíllinn árið 1983 líta út eins og frá 90 áratugnum. Jafnvel nú, "Fiat Uno" lítur ekki allir risaeðla sem hefur hækkað úr fortíðinni. Í ljósi þess að litlum tilkostnaði, þessi vél er mjög vinsæll meðal ungs fólks. "Fiat Uno" hefur mikla möguleika til að stilla. Lítið breytt (Rakstur Líkami og falleg álfelgur) geta verið unrealistically fallegur bíll.

Mál, úthreinsun

Vélin er mjög nett. Þetta er stór plús ef þú ert að nota bílinn í stórborg, segja eigendur. lengd Vehicle "Fiat Uno" er 3,69 m, breidd - 1,55 m, hæð - 1,45 m. hjólhaf 2,36 metra, sem gerir að sigrast á stóru högg og hæðir, jafnvel með 15 sentímetra úthreinsun. Einnig, vélin hefur lítið beygjuradíus (4,7 metra).

tæknilega eiginleika

Fyrsti bíllinn breytingin fagfólki 900 cc bensínvél framleiða 45 hestöflum. En jafnvel með bílinn það vafalaust var dreift til 140 km á klukkustund. í línu við nýja vél eldi eftir tvö ár. Við rúmmál 999 rúmsentimetrum, þróaði hann vald 55 hestöflum. Einingarinnar voru 8-loki bensínvél sem innspýting og framleiðslu af sjálfvirku tækni. Flest af 1 lítra "Fiat" var framleidd til útflutnings. Einkum eru nokkur dæmi í Brasilíu í dag.

Einnig sett á bílinn 1,1 lítra bensín vél. Hámarks afl sitt náð 57 "hesta". Það voru einnig fleiri voluminous einingar. Það voru útgáfur polutoralitrovye vél getu 76 hestöflum.

Diesel "Fiat"

Í lína af núverandi og solid knúningskerfum. Basinn var soginn vél 58 hestöfl með að vinna rúmmál um 1,7 lítra. Þar að auki, the "Fiat" af fagfólki 1,9-lítra vél. Í fjarveru hverflinum, vélin þróar kraft 60 hestöfl (hö Núna 150 er fjarlægður úr þessu bindi). Litlu síðar lína replenished og turbo dísil vél. Það var 8 ventla agergat R4. Þegar unnið rúmmál 1,4 lítra, þróaði hann 71 hö Notkun túrbínu hefur gefið verulega uppörvun í krafti og virkari. Að dreifa hundruð tóku 12,4 sekúndur. A toppur hraði af 165 km á klukkustund. Það var frábært árangur fyrir þau ár.

Innheimt útgáfu af "Uno"

Það er vitað að í línu samningur bíla er alltaf innheimt útgáfa með hvaða turbocharged vél. "Fiat" er engin undantekning. Árið 1985 gaf hann út breytingu á "Uno Turbo" með 1,4 lítra vél. Heildarkostnaður getu sína 100 hestöfl. Vegna lítils curb þyngd (um 800 kg), það var alvöru "byssu-keppninni" sem gæti gefið líkurnar á fullri stærð sedans frá BMW og Mersedes. Dreifing á hundrað occupies aðeins 8,3 sekúndur. A hámark máttur var um 200 km á klukkustund. Eins og fyrir eldsneytiseyðslu, það var á bilinu 5,6 - 10 lítrum á hundrað, eftir rekstrarskilyrði.

Óháð því hvaða gerð af vél "Fiat" fagfólki handbók gírkassa 5 skref.

Hvað gera umsagnir um Fiat Uno?

Þetta er sjaldgæfur fyrirmynd í Rússlandi. Þrátt fyrir hátt vinsældir í Evrópu, þessi bíll er ekki orðið söluhæsta á innlendum markaði. Eins og fyrir the dóma, eru eigendur oft frammi með slitinn fjöðrun fjöðrum. Fyrir svo mörg ár ekki þegja kubbum stangir og boltanum. Þótt hönnun sjálft er mjög einföld leið: að framan - vor spranga, aftan - geisla. Hvað varðar vinnuvistfræði, vélin er stærðargráðu öruggari en "átta" eða "Tavria". Eina vandamálið kemur upp með hlutum leit. "Fiat Uno" er hætt að vera árið 1995, og fann nýja hluti er ekki hægt. Með miklum erfiðismunum tekst að finna varahluti til disassembly. En stundum eru þeir "deyja" ástand.

niðurstaða

Svo við mynstrağur út hvað er dóma "Fiat Uno", talið upplýsingar. Bíllinn hefur góða möguleika á ytri kyrtill, en hvað varðar varahluti leit er hægt að skila verulega eiganda í vandræðum. Það verður að skilja, vegna aldurs ítalska vél fyrir meira en 30 ár.