Er pláss rusl ógn?

Litla meira en hálfri öld hefur liðið frá því að maðurinn hóf fyrstu gervitunglinn í rúm árið 1957 og nú er ótrúlegt, framandi vandamál hætt að vera slíkt og breytt í frekar raunveruleg ógn. Fyrsta flugið til rýmis var merkt með almennu euforði. Enginn hugsaði jafnvel um spurninguna: Hvar munu gömlu gervitunglarnir fara, hvað verður af hleðslutækjum, hvað um rykið frá brennt eldsneyti? Sovétríkin og Bandaríkin voru að kappakstur í nærri jörðinni og settu í sporbraut fleiri og fleiri eldflaugum, gervihnöttum og stöðvum. Og afleiðingar þessarar skammvinnu stefnu bíða ekki: Árið 1978 féll rusl Sovétríkjanna gervihnött Kosmos-594 á Kanada. Þá greiddi Sovétríkin mikið fé til viðkomandi landi til að koma í veg fyrir afleiðingar mengun geislunar. En minna en ári síðar, eins og brotið á bandaríska stöðinni, sem hafði fullnað tíma sínum, smelti yfir Ástralíu.

Rými ruslinn féll í jörðina í báðum tilvikum leiddi ekki til mannlegs mannfall, en atvikin valda vísindamönnum að hugsa. Eftir allt saman í jörðinni nálægt jörðinni eru ekki aðeins gervigatlar og alþjóðlegir geimstöðvar (um 700) farfuglar meðfram jaðri þeirra, heldur einnig stöðvar, brot og aðrar tilbúnar hlutir sem hafa unnið út tíma þeirra. Og ef sorp á plánetunni okkar er hægt að staðsetja og farga einhversstaðar, þá munu slíkir hlutir ekki geta gert við hlutina af óheppilegri kosmískri starfsemi mannkyns. Þessi losun gæti gleymst ef þau hreyfðu ekki. Og þeir fljúga í loftlausu rými með miklum hraða - 9 km á sekúndu. Áreksturinn við slíkan hraða geimfar með litlum járnmælum sem eru aðeins fáeinir sentimetrar geta hrært skinnunum og leitt til stórslysar.

Samkvæmt vísindamönnum hefur rýmis rusl á undanförnum hálfri öld vaxið í ólýsanlega hlutföll. Í mismunandi sporbrautum um jörðina, 11 þúsund hlutir með stærri en 10 cm og 600 þúsund rusl frá einum til tíu sentimetrum snúast. Nú, að þróa nýjar gerðir ökutækja í geimnum, eru verkfræðingar að hugsa og vernda þá frá mögulegum árekstrum með óæskilegum fljúgandi hlutum. Hreyfingin af sérstaklega stórum verkum er fylgt eftir af sérstökum ratsjá sem varar geimfarum um yfirvofandi ógn. ISS 3-4 sinnum á ári ætti að víkja af leið sinni til að koma í veg fyrir árekstur við rusl.

Þannig hefur rúmflug orðið ótryggt líka vegna þess að rannsakendur geimfarar geta óvænt og djúpt fundist með voluminous sorp, plægja stjörnuhimnu. Og ef skipsskipið leyfir þér að halda allan líkamann (og jafnvel það, frá litlum rusl) þá gildir þetta ekki um sólarplötur sem hafa ekkert að hylja og vernda. Verra enn, stundum snerta tveir mismunandi hlutir og brjóta. Stór hluti hverfur frá ratsjánum, og til baka birtast þúsundir smærri en ekki síður hættulegir brot.

En hvernig á að fjarlægja rými rusl? Hingað til er ekkert snjallt, hvernig á að fylgjast með hreyfingu sérstaklega stórs úrgangs og þróa brautir hreyfingar nýrra gervihnatta, að teknu tilliti til flutnings flak gamla skipa, er ekki fundið upp. Það er utanríkisverkefni sem svissneska tæknisetrið Lausanne leggur fram, þar sem nauðsynlegt er að snúa gervihnöttinum "Clean Space One", sem finnur eitt rusl, fanga það og flýta til jarðarinnar, þar sem þau munu bæði brenna í þéttum lögum í andrúmsloftinu. En það virðist 8 milljónir evra - of hátt verð til að hreinsa eitt stykki.

Hingað til hafa vísindamenn lagt áherslu á vandamálið um hvernig á að gera ruslpípu ekki aukning í rúmmáli í framtíðinni. Nú eru gömlu gervihnöttarnir fluttar í neðri sporbraut, þannig að þeir komast inn í aðdráttarafl jarðar og brenna í andrúmslofti, eða öfugt, þeir eru teknir í hærra braut, þar sem þau eru ekki í hættu á að koma í veg fyrir rekstrartæki. Leifarnar af kjarnorkueldsneyti frá eldflaugarstigunum eru tæmdir til að koma í veg fyrir sprengingar frá árekstri.