Hvernig á að slökkva á immobilizer að vita hvert motorist ættu að vita

A ástand getur komið upp þegar, í því skyni að hefja vélina á vél, verður þú að slökkva á immobilizer. Sumir ökumaður þetta getur valdið einhverjum vandræðum. Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að vita hvernig á að slökkva á immobilizer. Stundum er það einfaldlega nauðsynlegt, vegna þess að það er engin leið, til dæmis, forritað takkana beint í tækið. Engu að síður, það er nauðsynlegt að skilja að eftir að slökkva bílinn immobilizer þitt verður aðgengilegra til alls konar tölvuþrjótum. Þess vegna er það að vera búin með mjög góða burglar viðvörun. Það er æskilegt, ef það er að hafa viðbrögð. Til að skilja regluna um rekstur þessu tæki, það er stundum nauðsynlegt að lesa meira en eina grein.

Svo, hvernig á að framhjá þeim immobilizer? Næstum alltaf slökkva á henni með því að starfa á vél stjórna eining (immobilizer ECU). Í flestum tilvikum, spurningin um hvernig á að slökkva á immobilizer, svarið getur aðeins verið einn - að skera vírinn úr tækinu, sem fer til hreyfilsins ECU. Þetta slitnar stuðlar aðallega að rokgjarnra minni vél stjórna eining nokkrar breytingar ábyrgur fyrir vinnu með ræsivarnarbúnaði einingu. Slíkar breytingar geta ekki haft áhrif á virkni ökutækisins í heild, en aðeins í vélbúnaðar ECU ræsivarnarbúnaði könnun.

Stundum, í stað þess að hafa spurningu um hvernig á að slökkva á immobilizer ætti að setja í vél stjórna eining sérstakt rafeindatæki. Það getur verið eins og keppinautur, og betrumbætur á núverandi bíl hringrás. Næstum alltaf, svo sem a tæki fer fram í formi greiðslu sem hefur örgjörvi og öðrum íhlutum rafeindatækja. Hins vegar geta komið upp aðstæður þar sem sumir bílar af tækinu er einfaldlega ómögulegt, vegna þess að það getur haft áhrif á rétta virkni ekki bara vélina en einnig önnur kerfi tölva. Í þessu ástandi, getur aðeins hjálpað viðgerð eða skipta um immobilizer og síðari endurforritun lykla til að samstilla með tölvu.

Allir framleiðendur á spurningunni um hvernig á að slökkva á immobilizer mæta greinilega - mælum ekki með því að allir að gera. Margir ökumaður með þeim sennilega sammála. A betri leið út úr þessu ástandi - þ.e. forritun lykla bíl. En í mörgum tilfellum, til dæmis þegar stjórn eining hægt að bera saman við kostnað við þriðja hluta verði á öllu ökutækinu, eina sanngjarnt lausn er einungis hægt að leggja niður.

Í mörgum vandamálum með immobilizer, mest viðunandi leið út. Þetta má rekja til ökutæki framleidd í lok miðjan 90s. Það er mjög oft there mega vera sumir vandamál með loftnet fyrir immobilizer. Þetta getur verið vandræði með raflögn leiðir til heill tapi samstillingu á tölvunni eða á missi af þessu tæki lykla. Í tilviki samfellda tilvik slíkra vandamála og vegna mikils kostnaðar og vanhæfni til að skipta öllum ECU, það er nauðsynlegt að slökkva á tækinu. Í öllum tilvikum, þetta verkefni verður að vera vinstri til sérfræðinga. Aðeins þá getum við verið alveg viss um að þessar rannsóknir framkvæmdar á skilvirkan hátt og rétt.