Hvernig er aðlögun loki 2109?

Mestu ökutæki serviceability veltur á stöðu vél, eldsneyti kerfi og útblásturskerfi. Og ef Vaz þitt skyndilega byrjaði að missa kraft, en vegna þess útblástursröri þess heyrðist "skot", þýðir það að vélin þarf aðlögun lokar. 2109 er hannað þannig að uppbygging þess er svipað 99th, "Lada" og "átta", þannig að eigendur þessara bíla verður einnig haft áhuga á þessari grein.

Leiðbeiningar aðlögun vélbúnaður með eigin höndum

Fyrst af öllu þurfum við að undirbúa allar viðeigandi verkfæri. Til að vinna við munum þurfa að rannsaka, auk 2 takka á 13 og 17 mm. Með þessum verkfærum, þú getur örugglega fengið að vinna.

Í hvaða röð á að gera the starf?

Svo, fyrst þú þarft að sveif sveifarás stöðu BMT. Til að gera þetta, snúa kerfi fyrr en það er ekki við neina blettir á sprocket og camshaft húsnæði dós. Næst er það reglugerð lokar. 2109 ( "níu") er í viðgerð eins og hér segir. Til að byrja sjötta og áttunda eftirlitsskyldu lokar. Þá halda áfram að fjórða og sjöunda. En áður en þú stilla síðustu tveimur lokar, sveifarás skal snúið um 180 °. Snúa þarf aðeins réttsælis. Frekari aftur snúa sveifarás á sömu 180 °. En nú stjórnað af að lokinn er úthreinsun 2109 númer I og III. Eftir það, endurtaka fyrri skref til að halda áfram að utanverðu tölusett 5 og 2.

Hvernig gera úthreinsun aðlögun?

Nú nánar hvernig það gerði stillanlegum ventlum Vaz 2109. First, sem rannsaka sett í bilið milli kambur og stöng camshaft. Ef það fer án mikillar fyrirhafnar, það er sagt, að hluturinn að breyta mögulega. Ef rannsaka er fastur í skarð eða á móti, var of laus, stilla loki 2109 er nauðsynlegur. Þá taka tvo carob takka 13 og 17, og með þeim losa læsa hneta af breytingu boltanum. Nú er bilið þarf að snúa að viðkomandi horn. Allt á þessu stigi þeirrar aðlögunar loki er lokið.

Hvað er bilið gildi ætti að vera "níu"?

Almennt, allt innlendum bíla, þetta gildi er sama, óháð því hvernig það er tímasetning komið. Bilið á að vera nákvæmlega 0,15 mm. Ef þetta gildi er minna en eða fleiri en almennt, þess vegna þarf að gera leiðréttingar.

niðurstaða

Að sjálfsögðu, rekstur hreyfilsins eftir þessum verkum verður stöðugri, en aukningin í krafti ofan norm ætti ekki að búast við. Til að gera þetta, eigendur gera oft kyrtill blöndungur Vaz 2109. Hvernig eigum við að segja þér í smáatriðum í sérstakri grein.

Og að lokum, um hversu oft aðlögun loki Vaz 2109. Þar sem rekstur ökutækisins er stöðug klæðast hlutum, þetta ferli ætti að vera að minnsta kosti að snúa af 20-30 þúsund kílómetra. Einnig, leiðrétting er gerð í greiningu á strokkloksins, sem er nauðsynlegur. Þetta voru allar ráðleggingar um farsælum aðlögun lokar.