Keihin blöndungur (Japan) fyrir bifhjól: viðhald, aðlögun

Viðgerð, aðlögun og þrífa blöndungur er alveg flókið ferli. Hins vegar rúms tækni framkvæmd hennar, hvert eigandi mótorhjóli eða vespu getur framkvæmt allar aðgerðir á eigin spýtur. Til að þetta ætti að vera kunnugt um upplýsingar um framkvæmd þessa aðferð, og að úthluta nægilegan fjölda frítíma.

Keihin японского производства имеет одинаковое устройство во всех моделях. Keihin blöndungur í Japan hefur sömu byggingu í öllum gerðum. Aðrir framleiðendur þrífa og setja regluna er svipuð. Því sem dæmi um þessa tegund af carb passar fullkomlega. Rétt og ábyrgð nálgun við hreinsun og aðlögun vinnu veltur á mótorhjóli.

Þörfin fyrir viðhald á blöndunginn

«Квасаки», «Навигатор» или прочие модели двухколесной моторной техники, следует понимать важность проведения периодического обслуживания карбюратора. Með Vespu "Honda", "Kvasaki", "Navigator" eða önnur vélknúin líkan tveimur hjólum tækni, það er skilið mikilvægi reglubundinnar viðhald á blöndunginn. Frá þessu kerfi veltur á vald, vellíðan af byrjun, hraði stjórna og mótorhjól.

Út í strokka blokk var matað á sama gæði eldsneytisblöndu, það er nauðsynlegt að stilla blöndungur virka rétt. Synchronization stillir magn af bensíni og í lofti, sem eru blönduð, sem er matað í vél.

требуется не только отрегулировать, но и прочищать в процессе обслуживания. Reyndir ökumenn vita að blöndungur á vespu þarf ekki aðeins að stjórna, en einnig hægt að hreinsa í þjónustu ferli. In aukefnis bensín er ákveðið magn af óhreinindum. Við stjórnun vélarinnar, eru lagðar á veggjum á kerfi, mynda þotur mengun. Sem hafði safnast inni til að leyfa blöndungur að virka að fullu, það er nauðsynlegt að reglulega hreinsa það frá óhreinindum og sóti.

Þegar viðhald er nauðsynlegt?

Keihin PZ30 , CVK - не суть важно) всех популярных моделей имеет схожий принцип проведения техобслуживания. The blöndungur (Keihin PZ30, CVK - skiptir ekki máli) allur the vinsæll líkan hafa svipaða reglu um þjónustu. Því merki um að þörf fyrir þessa aðferð í öllum tilvikum að vera svipuð einkenni.

The aðalæð ástæða fyrir þá þarf að breyta um blöndunginn, vélin rekstur er misjafn. Það sýnir sig í aðgerðalaus. Þú getur einnig fengið lófaklapp koma frá hljóðdeyfi, aukinni neyslu af bensíni. Ökumaðurinn skal með jöfnu millibili að borga eftirtekt til útliti neista. Verulegar breytingar lit þeirra til brots undirbúning eldsneyti blöndu.

Kerti getur talist aðal vísir blöndungur. Ef þeir eru hvítar, og blandan er talin vera fátækur. Óþarfa kolefnis útfellingar í neista gefur til kynna sterk blanda undirbúning. Þessi frávik frá norm. Ástæðan kann að vera stífluð blöndungur eða bilun stillingar. Í þessu tilviki, viðhald fer fram eins fljótt og auðið er. Frá tími til tími þú ættir líka að þrífa kerfið. Það fer eftir tíðni rekstri mótorhjóli.

tekinn í sundur á blöndunginn

Keihin , его потребуется демонтировать. Til að hreinsa blöndungur Keihin, mun það þurfa að taka í sundur. Til að ná því, mun það vera nauðsynlegt að fjarlægja eldsneytistank og eyrboks. Þá losnaði klemmur safnari rör. Aftengd innsog vír (fortifier).

и другие модели подобных транспортных средств имеют систему карбюраторов, которые стоят в одном ряду. Scooter "Honda" og aðrar gerðir slík ökutæki hafa carburetors kerfi, sem eru á pari. Til að hreinsa þá er ekki endilega aðskilin frá hverju öðru. Hins vegar þarf að taka í sundur línuna til að skipta um seli.

Þegar tekinn í sundur eining er fjarlægður carburetors og gas snúrur. Nú þú geta auðveldlega gera viðhalds á kerfinu. Efsta kápa þarf að fjarlægja (losaðir skrúfur). Næst, kanna ástand seli, nálar, og góma.

Innyflin á carburetor sjálft, sem og upplýsingar um hann ætti að vera vel þrifin. Fyrir þetta passa bakki með bensín og hefðbundnum málningu bursta.

Sundurhlutun einingu

Ef þess er krafist að flokka blokk af blöndunga, næsta skref er að taka í sundur milliplötu á milli þeirra og loft síu. Enn fremur er nauðsynlegt að skrúfa boltar á barnum halda eininguna saman. CVK или другой модели обычно требует применить здесь большие физические усилия. Keihin CVK eða líkan þarf yfirleitt mikla líkamlega áreynslu til að beita hér. Mun að öllum líkindum þurfa að nota skrúfjárn með handfangi T-laga.

Næstur, þú þarft að aftengja aftur vor. Það skrúfaðu einnig boltar í viðeigandi stöðum. Planck miði auðveldlega burt og ótengdur af hönnun.

Milli langa bolta fastur carburetors. Það verður einnig að taka í sundur. Hægt er að taka í sundur eininguna. Blöndungur fjarlægja fyrst og setja til hliðar vor. Þeir geta ekki verið að rugla í sumum stöðum (mismunandi stærðir). Næst, hreinsun líkamans utan frá.

Þjónusta carburetors eining

может нуждаться в замене диафрагмы. Í blöndungur á vespu gætir þurft að skipta um þind. Í sumum tilfellum er einnig nauðsynlegt til að skipta um einn af þeim þáttum í blokk. Heimilistæki stál yfirborð getur oxast með tímanum. Þess vegna er þörf á að skipta um þind. Hana mjög vel út með skrúfjárni.

Þessi þáttur er hægt að fá frá mæling nálinni og loki. Næst, gamla hluti er hægt að skipta ef þörf krefur.

Eftir að þú þarft að fjarlægja skrúfur á fljóta hólfinu. Fjarlægði kápa. Gefa fljóta vinna getur verið undir smá pressu á hann. Ef þessi þáttur er vor, sem þýðir að þess að virka almennilega. Skipti er krafist. Þegar disassembly er mjög mikilvægt að nota viðeigandi skrúfjárn. Öll vinna ætti að fara fram mjög vandlega.

þrif

Keihin после демонтажа требует тщательной очистки. Keihin blöndungur eftir afnema þarf nákvæma hreinsun. Til að gera þetta, verður þú að kaupa sérstakt tól. Það ætti ekki að eyðileggja gúmmí innsigli. Á sölu eru fullt af þessum hreinsiefni. Þægilegan hátt, ef efnið er á tankinum. Nota sérstaka rör myndi vera auðvelt að úða því í kringum vélbúnaður.

Vinna ætti að fara út í opinn. Uppbygging samanstendur af fjölmörgum hættulegum leysiefni efnisþátta. Því er ekki mælt með innandyra slíku starfi.

Þrýstilofts er blásið blöndungur. Ef nauðsyn krefur, sumir hlutar má hreinsa af hendi með bómull prik. Ef vorið lengd er verulega frábrugðin (1,5 mm), verður að skipta.

blöndungur samkoma

в прежнее положение. Eftir rétta hreinsun og endurnýjun allra úreltum hlutum, setja upp blöndunginn í fyrri stöðu. Uppsetningu þessari er framkvæmd í öfugri röð. Þegar ljósop er nauðsynlegt að setja aftur vor í hnakknum. Ef það er auðvelt að skipta um það virkaði ekki, hluturinn verður að vera auðvelt að snúa.

Þegar setja ventilinn það er nauðsynlegt til að fylgja stöðu nálinni. Það ætti ekki að vera færst til hliðar. Þegar hlutar þarf að smyrja Grease tól.

Þá, í öfugri röð er sett saman strokka blokk. Til að gera þetta, þú þarft að undirbúa viðeigandi tól. Allir carburetors hafa mismunandi. Þess vegna verða þeir að vera taldir í sundur. требует щепетильного отношения. Blöndungur uppsetningu krefst scrupulous viðhorf. Allir boltar, uppsprettur, verður safnað vandlega. Það er betra að taka upp röð þegar sundurhlutun svo sem ekki að missa einn yfirbyggingar.

samstillingu

Keihin . Eftirfarandi hreinsun þarf Keihin blöndungur stillingu. Þú getur byrjað með sync. Það er einfalt ferli. En Samstilla er nauðsynlegt fyrir það. Þetta tæki eftirlit sparseness.

Motorcycle verður að vera hitað að vinnuhitastig á vél. Næst, sían er fjarlægt og tankur. Samstilla mun hjálpa til við að koma á sama tómarúm í geyminum. Tækið er tengt við það. Vélin er ræst.

Í samræmi við lestur skynjara, þarf að breyta lokar. Þeir verða að bregðast (en ekki mikið) til að breyta sparsity. Ef örin á Samstilla ekki samþykkja breytingarnar, loki skal sleppt. Ferlið er framkvæmd með því að nota samsvarandi skrúfur á carburetor. Fyrsta mun aðlagast hægri og vinstri skrúfuna. Aðeins þá getur aðal lyftistöng er leiðrétt.

Stilling á lausagangi

Eftir hreinsun gæði er leiðrétt aðgerðalaus. Til að gera þetta, vélin verður að vera vel hituð upp. Þetta mun krefjast að hafa bíl og bíða í 10-15 mínútur.

Ennfremur ætti að vísa til leiðbeiningar framleiðanda. Það gefur til kynna þar sem aðlögunin skrúfur. Byggt á þessum þekkingu, getum við byrjað að vinna. Skrúfjárn, sem mun fara fram allar stillingar, það er betra að merkja. Annars vegar er það nauðsynlegt til að festa merki. Þetta mun leyfa að skilja hversu margir snúningar gerðu.

Hægagangi skal herða upp samsvarandi skrúfuna. Ef það er Klemman, hraði mun aukast og öfugt. The stilling er framkvæmd til að fá stöðugleika rekstur hreyfilsins í lausagangi.

Stilla blöndu Quality

прошла успешно, можно приступать к настройке качества топливной смеси. Ef lausagangshraði stjórn er vel, getur þú byrjað að setja upp á gæði eldsneyti blöndu. Það ætti ekki að vera of þunn eða ríkur. Leiðrétting er gerð með því að stilla skrúfur eða með því að færa nálina í inngjöf blakt.

Áður en að setja upp vélina skal hita upp. Þessi aðferð er aðeins framkvæmt hreint carburetor. Oftast, að kerfið eðlilegur gangur er nauðsynlegt til að losa skrúfuna af endastöðu með 1,5-2 víxl. En margar ástæður hafa áhrif á þessa mynd.

Ef skrúfan er snúið réttsælis, blandan er auðgað, og öfugt. Ef nálin er lækkað, blandan er uppurinn. Með blöndu af báðum valkostum er hægt að ná nákvæmum rekstur eldsneytiskerfi á vél. Ef aðferð er framkvæmd á réttan hátt, hjólið mun flýta vel. Þegar ekið verður ekki jerks

Stilla eldsneyti stigi

Keihin завершается проверкой топлива в поплавковой камере. Keihin blöndungur lýkur athugun eldsneyti í fljóta hólfinu. Til að gera þetta, þú þarft að undirbúa gagnsæ rör. Það er staðsett á the botn af the kerfi. Holræsi skrúfa þarf að losa. Næst, rörið er hækkað upp í áttina á móti þeirri hlið carburetor. Athugar hvort eldsneyti stigi.

Með því að framleiða á rekstri mótorhjól vél. Rörið verður alltaf að vera hærri en blöndungur. Eldsneytið skal vera á vettvangi örlítið lægra en curb hettu.

Keihin , а также его устройство и обслуживание, каждый владелец транспортного средства сможет произвести чистку и настройку самостоятельно. Hafa talið Keihin blöndungur og tæki þess og þjónustu, hvert ökutæki eigandi vilja vera fær til að hreinsa og stilla eigin spýtur. Þetta mun lengja endingartíma ökutækisins, mun gera hreyfingu á öruggum og þægilegt. Nánast allir bílstjóri vilja vera fær um að framleiða á eigin spýtur, án þess að gripið er til bíll þvo.