Mercedes W213 - öll gaman af the langur-bíða eftir nýja 2016

Mercedes W213 - þetta er fimmta kynslóð af framkvæmdastjórn bílar E-flokki framleiðslu fræga Stuttgart vörumerki. Nefnilega, það hefur skipt um W212 módel. Generation fram árið 2016, þann 11. janúar í Detroit. A velta áætlun til að byrja í sumar. Almennt, allt er enn framundan. Í millitíðinni, ættum við einnig að tala um the áhugaverður lögun af this líkan.

Stuttlega um bílinn

Mercedes W213 ætti að vera mest háþróaður í skilmálar af tækni, "Mercedes". Nýjung MRA safnað á mát vettvang, og það er notað meira og síðustu bíla C- og S-flokka (sem einnig náð í vinsældum. Nýnæmi er orðin stærri í samanburði við forvera sínum. En þyngd, hefur hins vegar orðið minna. A allt vegna notkunar í framleiðslu á tilteknum efnum líkama - áli og hár styrkur stáli.

Lineup náð miklum breytingum. Mikilvægasta er framkoma nýrra, í línu 6 strokka vél. Plus, ný dísilvélar, kóðinn nafn sem - OM654. En 4-strokka bensínvélar einingar frá W212 varðveitt.

Hönnun, eins og alltaf, á hæsta stigi - eitthvað af nýjung líkist nýja "C" -tegund. lengd líkansins verður næstum fimm metrar. Hjólhaf er næstum þrjá metra. Hæð örlítið minni - 6 mm eins og að breidd - 2 mm. Með þessum breytingum líkaminn fór að líta mjög virk og áhrifaríkan hátt.

Hvað á að búast?

Mercedes W213 í dýrasta útgáfur gleðja hugsanlega eigendur þeirra stafræna mælaborð sem verktaki hafa ákveðið að sameinast margmiðlun skjánum. Sláandi ská - það er eins mikið og 12,3 tommur. Í grunn útgáfu, það lítur svolítið öðruvísi. Ská skjár er aðeins 8,4 tommur. En þetta er nóg í meginatriðum. Tæki í kjarna flaumi módel. Búnaðurinn er mjög fjölbreytt - þráðlaust ákæra fyrir símann þinn, ýmsum kerfum öryggi, hraðastilli sem og öðrum nauðsynjum og ánægjuna sem notuð eru til að þóknast "Mercedes".

Með þeim tíma sem upphaf sölu fjölda einingar máttur verður aðeins tvö nöfn. Þetta mun vera bensín vél með 184 hestafla (á E200) og dísilvél í 195 hestöfl (Y E 220 D). Hver af þessum vélum sem keyra devyatidiapazonnogo "vél". E200 líkan er fær um að ná merki 100 km / klst á 7,7 sekúndum, en dísel útgáfu - fljótt, innan 7,3 sekúndna.

Aðrir eiginleikar

Mercedes W213 verður í boði fyrst í fólksbifreið. Þá á markaðnum mun fara og vagna með farangri, sem nam 695 lítra. Ári síðar, er gert ráð fyrir að byrja að selja coupe útgáfa. Í lok 2017, "Mercedes" áform um að hefja framleiðslu í ljós og breytanleg.

Fyrir marga er staðlað spurning: "Og hvað um kostnað". Hversu margir þurfa að borga fyrir slíka aðlaðandi Mercedes W213? Verð á bílnum verður frekar stór, en ekki mjög prohibitive. The undirstaða líkan E200 mun kosta um 45.305 evrur. Diesel smábreytingar munu verða dýrari en - verðið er 47 E 220 125 evrur, og E 320 - 55 605 €.

Standard búnaður gleðja hugsanlega kaupendur Active Brake Assist og PRE-SAFE kerfi, eins og heilbrigður eins og hita- og rakastjórnun THERMATIC, sem starfa í sjálfvirkri stillingu. Annar vél verður að vera búin með rofa DYNAMIC SELECT (BFS fimm hami) og infotainment "Audio 20" kerfi. Sæti í bílnum er máttur.

Utan og innan

Mercedes-Benz W213 frábrugðið fallegt framan ljóseðlisfræði með LED og taillights "Starry ryk". Hönnunin var mjög glæsilegur og slétt - miklu meira glæsilegur, ólíkt forvera W212 hennar. lítur mjög áhugavert að neðri hluta bílsins stuðara - þess sérfræðingum-verktaki ákvað að búa diffuser, króm-diskur. Það sömu tveggja samþætt útblástursrör.

Inni í Mercedes-Benz W213 er gert í bestu hefðir af Stuttgart félagsins. Allt glæsilegt, falleg, glæsilegur - Þýska nákvæmlega og með hæsta smekk. Sérstaklega ánægður með tilboð hönnuði til að búa á líkan 23 öflugur ræðumaður með 3D-hljóð (!) - að sjálfsögðu, til viðbótar gjald. Stýrið er snerta - þeir bregðast þegar í stað, og með hjálp þeirra er hægt að stjórna infotainment kerfi fyrirmynd.

Við the vegur, formaður búin hliðarstuðning og 14-TEW nudd Pneumoelements. Það er jafnvel a hituð örmum (hægt að kaupa aukalega).

Tæknilegar aðgerðir

Fjöðrun Mercedes-Benz E-Class W213, fæst í þremur (þægileg, sportlegur og fleira hörðu). Efstu útgáfur lagt aðlagandi loft.

Og hvað um vél? Eins og áður hefur komið fram, líkönin verða boðin í upphafi með aðeins tveimur mótorum. En þá voru einnig 150- og 258 hestafla vél. Uppruni - 4, og annað - á 6 strokkar. Það - dísel afbrigði. Enn gert ráð fyrir að gefa út líkan með bensín, 330 og 240 "hesta". En burtséð frá þeim í leikkerfi ætti að vera blendingur útgáfa með 4-strokka vél og rafmótor, sem í takt mun þróast 286 hö

Almennt má segja að nýja varan var rúmlega öflugur og fallegt. Það hefur tonn af lögun - frá sjálfstæðum akstur og klára kerfi til að koma í veg fyrir árekstra. En allt í nánar verður aðeins í boði eftir að fulla diska próf, en er samt aðeins gert ráð fyrir að hefja sölu.