Ökumaðurinn: þjálfun, skyldur, leiðbeiningar

Ökumaðurinn - einstaklingur sem er ráðinn í viðgerð, viðhald og stjórnun þungra ökutækja með hár kross. Þessi tækni er hægt að nota bæði við venjulegar aðstæður (í landbúnaði, bílastæðum), sem og í hernaðarlegum mannvirkjum (allar deildir rússneska hernum og Interior ráðuneytisins deildum).

þar sem þess þarf

Þessi staða varð útbreidd í hernum. Til þess að vélin er að vinna alla leið í gegnum, og í því skyni að spara pláss í vagn virka ökumanns og repairman sameinar einn einstakling.

Ökumaðurinn annast viðgerðir og stjórnun á eftirfarandi stillingar:

• lofti bardaga ökutæki;
• geymir;
• fótgöngulið berjast ökutæki;
• SAM ökutæki (gegn flugvélum eldflaugum flókið);
• berjast gegn könnun eftirlitsferð til inntðku;
• hjólum brynvarðir;
• allt landsvæði ökutæki;
• TMP (þungur mechanized brú);
• margása dísel powered ökutækja (MAZ Baz, MZKT KZKT);
• torfærutæki;
• amphibious ökutæki HT-T, GT-SM (GAS-71), MT-LB, DT-30, [4], DT-10.

Í borgaralegu lífi, viðhorf er algengt í fyrirtækjum með flota ökutækja. Að samræma stöðu starfsmanns með reynslu af vélvirki vinnu, að taka afstöðu, sem felur jafnframt akstur ökutækis, sem og viðhald þess.

Herinn vélvirki sameinar bílstjóri oft. Slíkar stöður fagfólki með hermönnum sem hafa fengið þjálfun í hernum einingu. Á tímabilinu vinnu eða þjónustu tæknimaður getur bætt starfsmenntun sína og hæfi.

Related sérstaða eru: jarðýtu rekstraraðila, allt landsvæði ökutæki bílstjóri, bílstjóri á gröfu, dráttarvél, skidder ökumaður scraper dráttarvél bílstjóri landbúnaðarframleiðslu.

hvað þýðir

Ökumaðurinn verður að vita the regla af viðhaldi og rekstri á sérstökum ökutækjum, merki, og reglur um umferð.

Sérfræðingur stýrir falið ökutæki framkvæma viðhald, vél kvörðun, viðgerð, aðlögun tengd og sérstökum tæknibúnaði.

Skyldur ökumanns ráð þekkingu á ökutækinu á vettvangi til að vera fær um að framkvæma viðgerðir á aðstæður utan vega, alvarlegar aðstæður veður, í erfiðar aðstæður eða í fjarveru tækifæri til að fá þjónustu eftir sölu.

Atvinna Lýsing

Ökumaðurinn skal framkvæma aðeins þær skyldur sem eru skrifuð út í starfslýsingu. Þar sem staða er að finna oftast í vígasveitum og í hernum, því fleiri verkefni nánast sett.

Starfið lýsingu ætti að gefa skyldur, réttindi skyldur sem úthlutað til starfsmanns.

Milliverkanir við önnur einingar geta einnig verið skrifaður í skjalinu.

nauðsynlega þekkingu

Til þess að eðli framkvæma sitt verk, vélvirki verður að hafa mikið af þekkingu farangur. Handbók bílstjóra vélvirki inniheldur lista yfir nauðsynlegri þekkingu:

• tæki, í þeim tilgangi og hlutverk eininga, verkunarhætti og tæki af ökutækisins sem er þjónusta;
• The tæknilegur rekstur og umferð vélknúinna;
• uppgötvun aðferðir, orsakir, leysa, sem stóð í tengslum við notkun ökutækisins;
• reglur sem haldin viðhald á bifreiðum;
• reglur sem gerðar rafhlaða bakpoki og dekk;
• reglur sem haldinn geymslu flutninga á opinberum bílastæðum og bílskúrum;
• Reglur viðhald;
• leiðir til að koma í veg fyrir slys á vegum;
• aðferðir í skyndihjálp hjá slysið varð;
• röð sem gerðar neyðarrýmingu farþega í ef slys;
• Innri reglur og öryggi.

skyldur

Að það var misskilningur af hálfu starfsmanns, svo og kvartanir frá yfirstjórn, skyldur sem lýst er í leiðbeiningunum eins nákvæmar og kostur er. A tveggja stafa eða önnur túlkanir geta ekki verið - öll lyfjaform sem mest einföld og skýr.

Ábyrgð ökumanns eru:

• til að tryggja áreiðanlega og vandræði-frjáls gangur af öllum gerðum af búnaði;
• tryggja á eðlilega virkni búnaðarins;
• vara tímanlega og gæði viðgerðir og viðhald ökutækisins;
• umsjón ástand ökutækisins og viðhald hennar;
• hluti í staðfestingu og uppsetningu á nýjum búnaði;
• skipulag bókhald viðhaldsverkefna;
• fylgni við vinnuverndar;
• stjórnun falin í ökutækinu við öll skilyrði;
• fylla waybills;
• haka tæknilega ástand ökutækisins áður en að fremja til brottfarar;
• Móttaka á vörum;
• skjöl um fullgildingu farms;
• athuga heilleika umbúðum vöru sem flutt er á ökutækinu;
• tryggja heilleika álag í flutningi;
• undirbúningur gagna fyrir affermingu.

vinna ökumanns inniheldur:

• brotthvarf minniháttar göllum í flutningi;
• Innihald hreint flutningar;
• Afkoma leiðbeiningar stjórnun.

réttindi

Ökumaðurinn, sem og einhver aðili stofnunarinnar, hefur rétt, verndun sem er undir lögsögu laga botni Rússlands.

Vélvirki hefur rétt til:

• framlagning forystu tillögur um málefni sem varða valdsvið hennar;
• nota viðurkenndar pantanir, leiðbeiningar, fyrirmæli, skjöl, reglur sem gilda starf sitt;
• upplýsa forystu um hvað bilanir fundust á rekstri eða eftirliti trúað tækni;
• að biðja og fá nauðsynlegar upplýsingar;
• veita hlífðarfatnað;
• bæta færni sína;
• aðstoð frá leiðsögn um réttindi borgaranna;
• samkvæmt gildandi löggjöf ábyrgðir;
• réttindi Samningsskilyrði vinnulöggjöf.

ábyrgð

Ökumaðurinn er ábyrgur fyrir:

• óviðeigandi flutningur eða bilun til að framkvæma beina hagnýtur sínar ábyrgð, sem eru veitt af viðurkenndri lýsing á starfi;
• efni skemmdir stofnunarinnar;
• illri starfsmanna og samstarfsmenn, brot á innri reglum;
• Brot sem átti sér stað á meðan á framkvæmd skyldustarfa.

Ábyrgð á hvern hlut er úthlutað nákvæmlega að því marki sem þær eru veitt af núverandi glæpamaður, stjórnsýslu, borgaraleg, vinnulöggjöf í Rússlandi.

Vélvirki, óháð því hvort það er skráð í hernum, í einkafyrirtæki eða opinber fyrirtæki, er ábyrgur fyrir birtingu leyndarmál viðskipti, smellifjölda flutninga og járnbrautarvagna.

Fyrir miðla ástand leyndarmál Rússlands þjóna í hernum tók fulla ábyrgð í samræmi við rússneskum lögum.

þjálfun

Ökumaður þjálfaðir með því að veita frekari fræðslu til þeirra sem hafa leyfi dráttarvél ökumann (eða dráttarvél bílstjóri). Þjálfun getur verið lokið bæði af stofnuninni og á eigin vegum. Í lok þjálfunar þarf að fá sönnun fyrir myndun skjalsins - vottorð ökumanns. Það er gefið til fólks sem hefur lokið námskeiði.

Menntun aflfræði-ökumenn fyrir borgaralega stöðu sem gerðar eru í verk- og tæknilega skóla, auk námskeiða.

Með lögum, sérfræðingar halda þessari stöðu verður að fara lögboðnum vottun. Eftir því hvar starfsmaður vinnur, með tilvísun til-vottun er hægt að fara út einu sinni á þriggja ára fresti eða á fimm ára fresti. Fyrir sérstaka flokka að vinna með flutningi fjölda fólks, með tilvísun til-vottun og mat á færni eins oft og mögulegt er.

myndun

Vinnustaður ökumanns er úthlutað til félagi með ákveðnum setja af persónulegum eiginleikum og færni. Til þess að fá vinnu fyrir stöðu, starfsmaður ætti eiga mikilvæg eiginleika:

• útsjónarsemi;
• getu til að leggja á minnið og endurskapa ýmsar meðhöndlun;
• hæfni til að viðhalda edrúmennsku af hugsun og skýrleika á svörun undir áhrifum vegna ótta eða skyndilegra áhrif;
• getu til að viðhalda háum framboð í neyð, a ástand af skorti á tíma í streituvaldandi aðstæður og á útsetningu utanaðkomandi áreiti;
• getu til samhæfingu hreyfinga, samtímis notkun á höndum og fótum;
• nákvæmar auga og getu til að meta umfang fjarlægð;
• nákvæmur og fljótur mótor viðbrögð við hlut sem er að flytja;
• þrek;
• aðlögunarhæfni.

Til þess að ná góðum tökum á færni, verður þú að ljúka að lágmarki almenna menntun og undirstöðu starfsmenntun eða framhaldsskólastigi.