Bíll Peugeot 306 - stílhrein dynamic líkan af leiðandi franska félaginu "Peugeot-Citroen". Hönnun þróun hófst í mars 1990. Það er fullt arftaki Peugeot 309, smábíl fjölskyldu tegund. The raðnúmer framleiðslu á 306 líkan hóf árið 1993. Í fyrsta skipti sem bíllinn var vél sem uppfyllir allar fram kröfur. Og Peugeot 306 í langan tíma verið í fastri leit að hentugum mótor, breyta hreyflum einn á eftir öðrum.
Í fyrsta lagi í vél sett vélarafl 75 HP, sem ekki halda upp í skilmálar af byrjun hraða. Þá kom að kveikja á mótor getu 88 hestafla aflgjafanum .. Þetta verkefni er heldur ekki ákveðið. Næsta vél framleiðir 102 hestöfl og strokka getu á 1,8 lítra uppfyllir allar kröfur og jafnvel fyrir nokkrum vísbendingum var virkjuð óþörfu. Annar vél, fjórða, túrbó dísel með afkastagetu upp á 92 hestöfl Það var notað í ham langan tíma að ferðast. Í tengslum við Færibandasamsetningín á bílnum stilla öllum fjórum vél til skiptis, eftir því sérstöðu í framtíðinni notkun vélarinnar.
Árið 1994 Peugeot 306 hefur fengið sjálfskiptingu, sem verulega aukin eftirspurn eftir bílnum. Vél sett fyrst á hvert tíunda bíl útbúinn með sjálfskiptingu eftir þriðja hvert. Samtímis framleiðslu grunnfyrirmyndarinnar - þriggja dyra hatchback - er að undirbúa að gefa út fimm dyra hatchback. Það var hleypt af stokkunum árið 1995 og tók strax forystuna á öllum máli sem mest þægilegt og þægilegt valkostur. Og tveimur árum síðar hóf hún massa framleiðslu á Peugeot 306 stöð vagninn. Báðar útgáfur eru með fimm sæta.
Á samhliða framleiðslu á Hatchback og vagn, sem er í mettaðri verkfræði þróun í 1994, var Peugeot 306 með breytirétti til sem sérstakt forrit, sem strax fékk titilinn "Best Breytanlegt ársins". Þessi niðurstaða er auðvitað getur talist framúrskarandi árangur í hópnum Peugeot. Árangur hefur örva Design Bureau af farartæki risastór og næsta árið 1995 kom af fyrsta Peugeot 306 fólksbifreið. Og í fjórða ári eftir upphaf framleiðslu á Peugeot 306, sem hefur farið þegar voru jákvæð, djúpt Restyling af líkaninu var gert, sem leiðir í útliti birtust glæsileika ytri línur hafi orðið virkara, og jafnvel taillights blikkljós nýja hönnun.
Stíl ytri þróun Peugeot 306 er smám saman flutt inn í innréttinguna á bílnum. Inni í vel ígrunduð, í bílnum þægindi ríkti, og jafnvel orðið þægilegt. Það var heilbrigði og fullkomleika stíl. Samkvæmt tæknilegum viðmiðunum fyrir vélina líka uppfyllir hæstu kröfur Flawlessness sínum í mörg ár og það var afleiðing af mikilli vinnu verkfræðinga og hönnuði, byggingameistari og ísetningarstofur bílaframleiðanda Peugeot. Almenningur líka, sagði orð sín, að tala um Peugeot 306 aðeins á jákvæðan hátt. Enn er besta dæmið um vinsældir bílsins voru stöðugar velta hans. Peugeot 306 framleiðslu lauk árið 2001 - og skipta um það með reisn, en úreltur bíll kom að efnilegur nýr líkan Peugeot 307.