Port of Odessa: grunnupplýsingar, sögu, höfn rekstur

Það eru margir hafnir í heiminum. Þau byrjuðu mörgum öldum, þegar mest þægilegri leið til að ferðast voru sjóleiðis. Þeir voru fyrst og fremst notuð fyrir viðskipti og aðeins seinna - til að ferðast. Auðvitað, slíkar hreyfingar voru ekki alltaf öruggt. En aðrar leiðir gæti bara ekki verið. Bátsferðir voru alltaf líkklæði í rómantík og ýmsum spennandi sögum. Það virðist sem í tengslum við mikilvægi flakk er smám saman minnkað. Hins vegar er það ekki svo. Eins og er, það eru fullt af hnútum, þar á meðal stendur út úr höfn Odessa. Í þessari grein munum við leggja áherslu einmitt á þessum vef, sögu þess og einkenni.

Odessa höfn: grunnatriði

Nú er nauðsynlegt að skilja hvað er hnútur. Fyrsta skrefið er að gefa almenna lýsingu á honum og tala um hversu mikilvægt það er fyrir um þessar mundir. Þannig Odessa sjó höfn - stór hlut, gæti einn jafnvel segja, sjó hliðið á Black Sea Coast. Það er lýst sem einn af stærstu versla staður, sem er mikilvægur alþjóðlegum stöðu. Það er, eins og getið er hér að ofan, á ströndinni, í Gulf of Odessa. Sérstaklega skal tekið fram að höfn felur í aðild sinni einn af stærstu farþega skautanna í Evrópu. Og þessi hluti geta keppt við stærstu sjávar stöðum um allan heim.

Þegar hann birtist?

Margir hafa áhuga á spurningunni um hvort, heldur hvenær var byggð úr höfn Odessa. Upphaf framkvæmda er í lok XVIII öld, og nánar tiltekið til 1794. Að sjálfsögðu, sem var ekki búin til eins árs. Um það bil 1905 er hann keypti útsýni nálægt útliti sínu í dag. Ef við lítum á sögu rússneska heimsveldinu, hafnar Odessa tók annað sætið hvað varðar veltu ýmissa farmi. Samkvæmt þessum vísbendingum um þessar mundir og það bara á undan Pétursborg hnútur.

saga

Svo kynnti við grunnupplýsingar um hvað Odessa sjó höfn, auk sumir af the smáatriði af starfsemi hennar. Nú er það nauðsynlegt til að læra meira um sögu þess sem það er í raun ríkur í ýmsum atburðum. Upphaflega, þetta leikni er mikill vonir. Áformað var að það verða helstu útflutningur Nýja Rússlands og Úkraínu til annarra landa í gegnum Svartahaf. Það var markmiðið í byggingu.

Eins og getið er hér að framan, smíði hlutar hófst árið 1794. Það er engin tilviljun að eins snemma og 1801 j verður leiðtogi veltu á vörum og mikil miðstöð viðskipta Odessa. Odessa höfn á þessum tíma uppteknum áberandi stað. Fyrir byggingu hennar hefur nú þegar eytt meira en 300 þúsund. Rúblur, sem á þeim tíma var talin mikil summa. Eftir 50 ára afmæli hnútur hennar hefur réttlætt allar vonir hvíldi á henni og braut allar tegundir af skrám. Frá Odessa á þeim tíma sem það var flutt meira korn en um Ameríku. Velta farm af öllum rússneskum höfnum það er næst á St Petersburg.

Þátttaka höfn í Great þjóðrækinn stríðsins

Það skal tekið fram að Odessa tóku stóran þátt í Great þjóðrækinn stríðsins. Árið 1941, var borgin umkringd. Það tók ótrúlega hetjulegur viðleitni til að hrinda árás á þýska innrásarher. Defense stóð fyrir heilmikill langur tími - eins mikið og 73 daga. Hafnar Odessa hefur verið mikil hjálp í þessum erfiðum tímum. Hann mun auðvelda mörgum ferlum, svo sem framboð menn ýmsar skotfæri, vopn og aðrar nauðsynlegar hlutum.

Það er leyft að yfirgefa tengi borgarinnar manns, særðum hermönnum og bera búnaðinn af mismunandi fyrirtækjum. Tilvist þessarar síðu og getu til að skila rétta hluti Siglingaleiðirnar leyft að framkvæma vel og ótrúlega langan varnir borgarinnar, sem á þeim tíma var umkringdur. Á þessum tíma, höfn var verulega skemmd. Hins vegar endurreisn hennar hófst árið 1944, áður en stríðið.

áhugaverðar staðreyndir

Þannig er það nú ljóst hversu mikilvæg hlutverk var spilað af höfn í lífi borg og land fyrir allra tíma tilveru hennar. Marine Black Sea Gate voru í raun og vera mikilvægur samgöngur miðstöð. Að auki, there ert a einhver fjöldi af áhugaverðum staðreyndum og sögur í tengslum við þetta mikilvægasta hlut. Einn af þeim er tengjast vöruhúsum byggð hér. Þetta húsnæðinu notað sem vöruhús.

Hér voru þau byggð í upphafi XX öld og vakti athygli margra þekktra rithöfunda. Þeir komu eins konar leiðarvísir aðdráttarafl í borginni. Einnig hef getið um þá í starfi sínu "Kirkjugarðurinn í Skulyany" rithöfundur V. Kataev. Lýsing vöruhús og hittir aðra rússneska rithöfundur - A.Kuprin. Í einni af sögum sínum sem kallast "Gambrinus" er hægt að finna áhugaverð leið. Hann talar um hvernig affermingu skipa. Þar að auki, rithöfundur lýsir þessu ferli frá náttúrunni.

höfn í dag

Svo var það talið hernaðarlega mikilvæg hafnarborg á öllum tímum. Margir spyrja líklega sig þessa spurningu: hvað er hlutverk þess í dag? Fékk hann ekki misst mikilvægi sitt? The ótvírætt svar við þessari spurningu er ekki til. Í okkar tíma, hafnar Odessa er líka að spila mikilvægu hlutverki í ýmsum farmi. Að sjálfsögðu ætti það að vera tekið fram að í 1990, eins og flest aðra hluti, það er í kreppu, því hljóðstyrkur fluttra vara minnkaði verulega. Margir starfsmenn í þessu erfiða ástandi og það var nauðsynlegt að leita sér að vinnu í öðrum höfnum.

En frá því snemma 2000s, ástandið fór að batna: Velta farmur er smám saman að aukast. Hingað til, veruleg endurnýjun þessari aðstöðu. Legupláss Odessa höfn hafa lengd 9 km. víða hluti voru endurgerðir. Til dæmis, smábátahöfn, hótel og annað. Frá og með árinu 2009, veltu farm á árinu nam um 34 milljón tonn af farmi, sem er frábært vísir.