BílarBíla

Ratsjá skynjari Sho Me STR 520: lögun og umsagnir

Á markaði bílum rafrænum aðstoðarmenn fram sýnilegt ójafnvægi milli stöðu og fjárhagsáætlun hluti af tæki aukagjald. Þetta skýrist af löngun framleiðendum að koma á óvart aðdáendur þeirra á nútíma multi-hagnýtur búnað. Innleiðingu nýrra valkostur og lögun eykur verulega stöðu vörunnar, og með það verðmiði. Og ef svo er hægt að laða að nýja viðskiptavini, the verktaki af the verkefni er lokið.

Þetta kerfi raunverulega unnið í langan tíma, en nú ástandið er að breytast. Meðaltal notandi beinist fyrst og fremst á hágæða og verklegt líkan, sem þarf ekki að veita fyrir a breiður svið af tísku og tæknilega háþróaður lausnir. STR, обзор которого представлен ниже. Sérstaklega fyrir notandi viðkomandi radarvara Sho Me 520 STR hefur verið gert, sem er yfirlit yfir sem eru settir fram hér að neðan.

Almennar upplýsingar um líkan

Líkanið felst hugtakið lágmark-kostnaður og yfirvegaðri um helstu einkenni aðstoðarmaður leyfir þér að skilgreina flest stöðluð hraða mælitækjum. Tækið reyndist alveg samningur og vinnuvistfræði, eins og margir eigendur segja. Að sjálfsögðu er það vel á bak jafnvel miðjum verðflokkur fyrir fjölda vinnslufæribreytum, en verktaki hefur reitt sig á betri gæði - getu til að taka upp merki á klemmum lögreglu hraða. Fyrir the hluti sem þeir ekki þessu verkefni, þó erlendis var greind með tækjum leysir. Ratsjá skynjari Sho Me 520 STR getur ekki ákvarðað þessa tækni eins og heilbrigður eins og sumir Asíu framleiðslu metra. En þetta er ekki alltaf vandamál, vegna þess að dæmigerður lögreglu búnað aðallega notað á rússnesku vegum eins og "örvum".

helstu eiginleikar

Ef upphaflega hafna nýjar aðgerðir, líta árangur stig tækin alveg aðlaðandi. Þar að auki, jafnvel undirstöðu sérfræðingar gæði bjóða tilheyrir miðju hluti af ratsjá skynjari Sho Me 520 STR. einkenni tæki eru sem hér segir:

  • The litróf að ákvarða K-svið - frá 24 050 til 24 250 MHz.
  • X-band Spectrum - 10 500 - 10 550 MHz.
  • Skyggni leysir skynjari - 360 °.
  • Vernd kerfi uppgötvun - VG-2.
  • Mál - 106x68x32 mm.
  • Þyngd - 131 g
  • Núverandi neysla - 310 mA.
  • Litróf rekstri hitastig - er frá -30 til +80 ° C.

Eins og fram kemur hér að framan, sem líkanið nær ekki að vinna með ákveðnum kerfum leysir. En það er kannski bara munurinn að opinberlega tilkynna tækið getu. Sú staðreynd að skynjari er með leysir emitter starfa á bilinu 800-1000 nm, en í reynd Sho Me STR 520 radarvara er til lítils gagns við meðhöndlun á háþróuðum kerfum af hár-hraði ham upptaka.

hagnýtur

The undeniable kostur af tækinu í skilmálar af að kynna nýjar aðgerðir skulu fela í sér bætta skilgreiningu á "ör" mát. Samkvæmt sérfræðingum, tækið er fær um að taka tilvist slíkra eininga í fjarlægð meira en 1 km. Þetta er góð vísbending jafnvel fyrir suma gerninga iðgjald hluti. Því er einnig haldið og árangursríkt starf við gerð LISD kerfa, sem eru einnig í mikilli fjarlægð skynjar ratsjá skynjari Sho Me STR 520. «Arrow" er líklega helsta markmið þessa tegund.

Fátækt getur ríkið tæki á öðrum forsendum mats virkni. Kannski er mikilvægasta galli var skortur á virkni í GPS kerfi. Jafnvel ef það er ekki tryggt getu lágmark-endir ratsjá til að nákvæmlega ákvarða nýjustu fléttur hraða skynjari, þá getur það hjálpað ökumanni sjálfur getur í raun sigla staðsetningu á mikilvægum sviðum.

tæki lögun

Ef við bera tækið með sömu tækjum sem eru hönnuð fyrir vinnslu hár-gæði undirstöðu ratsjá merki, það er hægt að velja og ákvarða hæfni útgeislun öldu öfl. Fyrir byrjendur, þessi möguleiki getur verið mikil, en reyndur bílstjóri nota og getu til raun áherslu á veginum. Það er einnig tekið fram getu til að gera einstaka tíðni litróf, uppreisnarmaður merki í sjálfvirkri stillingu, rödd viðvörun og sérhannaðar tengi. Aftur ratsjá skynjari Sho Me STR 520, og þessir valkostir eru ekki undantekning á almenna hluti, en í fjárhagsáætlun bekknum þetta tól er enn eingöngu. Að minnsta kosti, ef við meta gæði framkvæmd skynjari virka.

notkunarleiðbeiningar

Uppsetning er flutt með sérstökum sviga og stickies. Til að auðvelda staðsetningu og rekstri mælaborðsins er veitt og antislip rekkju. Tækið er rekið með innsæi valmyndir og hnappar - allt starfa gögn er birtast á LED-skjá. Power er til staðar með sérstöku rifa á snúruna frá sígarettu léttari.

Ólíkt flestum jafnvel lágmark-endir líkan í þessu tæki veitir ekki fjarstýringu. En þetta galli, ekki allir ökumaður teljast galli. Sérstaklega að höfundum nútíma bifreið aðstoðarmenn æ áherslu á sjálfvirkum aðgerðum sem eru til staðar og ratsjá skynjari Sho Me 520 Str. Leiðbeiningar, einkum bendir tilvist sjálfvirkum rofa á milli "borg" / "braut". Sem notandinn þarf aðeins að tilgreina fjölda móttöku stigum og stilla tíðnisvið.

Jákvæð viðbrögð á líkan

Meðal helstu kostum sem aðgreina eigendur þessari gerð er hægt að kalla fast árangur við flestar gerðir af myndavélum umferð með þrífótum og bundið fléttur upptaka. Með þessu líka bætir bjartsýni fyrir samningur innri beiðnir hönnun, vinnuvistfræði, gæði og áreiðanleika samkoma.

Með tilliti til nýrrar tækni, þá eru þeir í sumum þáttum forritsins valdið jákvæð reynsla fyrir þá sem stöðugt notar ratsjá skynjari Sho Me 520 STR. Umsagnir af þessu tagi er ekki svo mikið einangruð reisn sama sjálfvirkni og losna við óþarfa optsional. Venjulega mikið með lögun nýju tæki er falið mikið af handbók óþægilegur þáttum. Frá þessu skort og hefur verið hlíft þessu tæki.

neikvæðar umsagnir

Pantophagy tæki í skilmálar af notkun með flestum stöðluðum losenda merki leiðir oft til vandræði af mismunandi tagi. Til dæmis, segja margir eigendur bíla sem skynjari í þessari útfærslu, gjarna bregst við aðra skynjari ratsjá, bílastæði viðvörun, og jafnvel útvarpi. Það er einnig tekið fram að rekstur tækisins til að ákvarða miða á lögreglustöðina getur verið fjöldi tístið, en það er ólíklegt að vera huggun í nánu þéttbýli straumi. Þessi hegðun skýrist af ofurnæmi og léleg vörn kerfi gegn truflun sem er veitt með radarvara Sho Me 520 STR.

Umsagnir benda til skorts á GPS-eininguna, sem myndi útiloka meðal varanlega svörun við óæskilegum merki. Í slíkum tilfellum, ökumaðurinn getur einfaldlega slökkva á einhverjum hljómsveitir og til að bæta fyrir meðferð þeirra á leiðsögukerfi, en hugmyndin um jafnvægi fjárhagsáætlun fylla tækið hefur engin slík lausn.

niðurstaða

Í miklum fjölda rafrænna aðstoðarmenn getur fengið rugla, jafnvel faglegur, því reglulega þurfa umfangsmikla prófun á fullan skilning á raunvirði þeirra. Þannig er það listi og helstu eiginleikar sem hægt er að gera a val í hag einn eða annan líkan. Í þessum skilningi, ratsjá skynjari Sho Me STR 520 er gott vegna þess að það hefur nánast engin falin blæbrigði rekstur. Hann takast vært með einfalda verkefni og mun ekki vonbrigðum ótímabæra bilun, eins og oft gerist með öðrum starfsmönnum ríkisins.

Auðvitað, there ert neikvæða þætti rekstur tækisins, en þeir eru alveg opnir til neytenda. Einkum mun það að fórna skort á tækifærum til að vinna með nýjustu breytingum á hraða mælingar tæki og hár-gæði vernd gegn falskur jákvæður.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.delachieve.com. Theme powered by WordPress.