Rússneska flytjenda kjarnorku loftfara og tæknilega eiginleika þeirra

Nuclear flugmóðurskip - er nýjasta kynslóð af skipum sem eru aðeins leiðandi völd í heiminum. Hins vegar, í rússneska sjóhernum, þeir nánast ekki lengur háð. Hvað er vandamálið? Hvers vegna er Rússland, sem er að mörgu leyti leiðandi í alþjóðlegum vopn kapp svo langt að baki í þessu vísir? Eftir allt saman, United States boði fyrir alveg ágætis magn slíkra skipa. Hvar er kjarnorku flugvélar flytjenda Rússland? Það er á þessari spurningu og þú vilja vita svarið í þessari grein. Þú verður að skilja hvers vegna þetta þáttur í vígbúnaðarkapphlaups í Rússlandi var svo veik. Þú munt einnig læra um skip af þessari gerð, sem voru framleidd á yfirráðasvæði Rússlandi, en fyrir einn ástæða eða annar voru ekki í sjóhernum. Þú getur líka fengið upplýsingar um einum Flugmóðurskip í þjónustu í flotanum, eins og um hvort fyrirhuguð rússneska flugfélögum kjarnorku flugvéla í náinni framtíð.

Auðvitað, sérstakar upplýsingar um slík verkefni til að fá óraunhæft - á sjónvarp ákvarðanir geta sagt eitt á pappír verður gefið til kynna með mismunandi, en í raun getur átt sér stað á öllum þremur. Því upplýsingarnar um framtíð kjarnorku flugfélögum loftfara í Rússlandi er aðeins ímyndaður.

Hvers vegna ekki kjarnorku flytjenda flugvélar í Rússlandi?

flytjenda Nuclear loftför Rússland - þetta er mjög áhugavert efni, þar sem einn af sterkustu völd í heiminum í hernaðarlegu tilliti er nánast ekkert stór og mikilvægur hluti. Hvernig það gerðist? Vandamálið er arfur sem fór til Rússlands Sambands sovéskra sósíalískra lýðvelda. Aflinn er að finna í rannsókn hersins stefnu Sovétríkjanna - þá staðreynd að ríkið alveg yfirgefin framleiðslu flytjenda loftfara, ekki einu sinni miðað við þá sem hugtakið flytjandi flugstarfsemi völd skipum.

Þegar á þeim tíma Sovétríkjanna tók að leggja grunn non-jafngildi þessa þætti í framtíðinni í Rússlandi í samanburði, til dæmis, við Bandaríkin. Þess vegna - í Rússlandi í upphafi tilveru hennar hafði ekki flytjenda flugvélar og hvers kyns áætlanir og áætlanir fyrir framleiðslu þeirra, nýja öld lönd hitti í nákvæmlega sömu stöðu og dagsetningu hvenær það verður kjarnorku flugfélögum loftfara Rússland, svo langt aðeins sögusagnir og samtöl.

Reynt að hefja framleiðslu

Við getum ekki sagt að Sovétríkin hafi ekki einu sinni að reyna. Snemma á áttunda áratugnum Sovétríkin fyrirhugað raun að byggja fyrsta flytjanda kjarnorku flugvéla fullur, sem gæti hefja safn af kjarnorku flota. Var ekki lengur jafnvel verkefnið er búin, að vinna titilinn "1160". Markmið þessa verkefnis var að búa til með því að 1986 eins og margir eins og þrír í fullri viðvaningur flytjenda kjarnorku loftfara, sem gæti gefið tilefni catapult einn af the árangursríkur Sovétríkjanna Su-27 K. þó því miður, áætlun var ekki víst að veruleika, eins og einbeitt á þeim tíma af Sovétríkjunum á sköpun þungum flytjenda loftfara, sem ekki er hægt að kalla fullt viðvaningur kjarnorku Flugmóðurskip af ýmsum ástæðum. Það var þá lagt til að stofnaður nútíma þungur Flugmóðurskip með lóðrétta flugtak. Það er þegar "1160" Verkefnið hefur verið hætt, og fyrsta kjarnorku-powered flugmóðurskip af innlendum uppruna og ekki fæddur.

Við the vegur, er verkefni á Flugmóðurskip sem verkefnið "1160" hefur verið skipt, algerlega ósigur. Árið 1991, var hún lauk, próf keyrir hafi verið byrjað, sem á endanum leiddi til þess að einn af flugvélum féll beint á þilfari Cruiser og þar og brennt. By 1992, verkefnið var yfirgefin, og Sovétríkin var og án flytjenda kjarnorku loftfara, Akureyri, og án þess að lóðrétt sjósetja kerfi, og Rússland, sem birtist ári síðar - án farangurs í þróun kjarnorku flytjenda loftfara.

En hvað gerðist næst? Eru einhverjar kjarnorku flugvélar flytjenda Rússland? Sagan sýnir að þeir voru í raun og veru, en þeir voru líka fleiri flugvélar flytjenda, og þeir voru búin til fyrst og fremst ekki fyrir rússneska sjóhernum.

Hvað er nú?

Þegar rætt er um flugfélögum kjarnorku flugvéla Rússland, flokkun gegnir mikilvægu hlutverki. Sú staðreynd að kjarnorku Flugmóðurskip sem slík í landinu er ekki á öllum. Og þeir skapa aldrei annað hvort í Rússlandi, eða áður en í Sovétríkjunum. En ef við hunsa vandvirkni, svo að loftfarið flytjenda eru þungur Flugmóðurskip, sem þegar hefur verið skrifað áður. Og þá er hægt að rekja sögu af því hvernig það var þá beitiskip sem þegar starfa í Rússlandi.

Fyrsti voru Cruiser "Kiev", "Minsk" og "Novorossiysk". Þau voru sett í áttunda og afskrifa saman 1993. Fyrst hann stóð aðgerðalaus í tíu ár, þar til hann var sendur til Kína, þar sem hann varð þema safnsins sýna. Annað í tvö ár eftir að svindla var seldur til Suður-Kóreu, þar sem hann langaði til að gera út fyrir málm, en þá var selt til Kína, þar sem, eins og heilbrigður eins og the fyrri einn, var á þema safninu. Þriðja minna heppinn af öllu - það var selt til Kóreu fyrir niðurrif, en enginn keypti, þannig að Cruiser og var dreginn niður á smáatriði.

Eins og fyrir the fleiri háþróaður líkan, það er þess virði að borga eftirtekt til the Flugmóðurskip "Varyag", sem var hleypt af stokkunum árið 1988. Hins vegar, eftir að Sovétríkin hrundu, fór hann til Úkraínu, sem seldi hana til Kína, þar sem hann fullkominn, lokið og tilbúinn til notkunar. Þess vegna rekur hann til þessa dags undir nafninu "Liaoning". Annar krúser, sem er enn í gildi - er "Admiral Gorshkov", sem virkað fyrr en 2004, eftir sem hann var seldur til Indlands, þar sem hann hefur verið endurbætt, breytt í klassískum kjarnorku Flugmóðurskip og er enn í þjónustu við Indian Navy. Það er eitt flugmóðurskip heitir "Ulyanovsk", sem gæti starfað í Rússlandi - það var stofnað tiltölulega nýlega, árið 1998, og var áætlað að vera lokið 1995. Hins vegar væri hann enn vera fær um að hljóðlega þjóna í Russian Navy, en verkefnið var yfirgefin áður en það er lokið, en það var þegar saman, sundur aftur til málm. Og svo það gerði ekki fá Navy fyrstu flytjenda kjarnorku flugvélar Rússlands.

"Admiral Kuznetsov"

En það er allt kjarnorku flugvélar flytjenda Rússland? Yfirlit endar ekki hér, vegna þess að þú verður einnig að líta á eintak sem er nú aðeins enn á floti og í sjóhernum. Hvað er þetta skip? Þetta Russian kjarnorku Flugmóðurskip "Admiral Kuznetsov" - eina skipið í rússnesku Navy, sem hægt er að flokka sem Flugmóðurskip. Hins vegar kjarnorku Flugmóðurskip, það er einungis hægt að kalla skilyrðum, þar sem það er, eins og í fyrri gerð, er þung flugvélar sem er þungur flugvélar vopnaður Cruiser. Eins og öllum öðrum flugfélögum loftfara, var það byggt í Sovétríkjunum Chernihiv skipasmíðastöð. Þetta skip var lagður árið 1985, og árið 1988 hefur þegar verið hleypt af stokkunum - þar sem það virka og tókst að þjóna sem Sovétríkin og Rússland. Það fékk nafn sitt aðeins eftir fall Sovétríkjanna, áður en að hann hafði nokkrar mismunandi nöfnum. Upphaflega nafnið "Riga" hefur verið gefið, þá var það breytt í "Leonid Brezhnev", þá varð "Tbilisi", og aðeins þá fæddist rússneskum flugrekanda kjarnorku flugvéla "Admiral Kuznetsov". Hvers konar skip, sem hingað til er aðeins í öllu Navy Rússlandi?

Tæknilega eiginleika skipsins

Eins og þú geta sjá, ekki miklu mæli í návist við Navy kjarnorku flugvélar flytjenda í Rússlandi. Upplýsingar aðeins þungur Flugmóðurskip, hins vegar, getur verið áhugaverð. Svo er þetta ansi áhrifamikill skip tilfærslu - meira en sextíu þúsund tonn. Lengd þess er 306 metrar, breidd - sjötíu metra og hæð á hæsta punkti - 65 metrar. Drög getur verið frá átta til tíu metra, með hámarks tilfærslu, það nær 10,4 metrum. Pöntun skipsins er úr vals stáli, raða tvíverknað viðbótar líkama hólfum. Tundurskeyti skipið frá óvininum ver 4,5 metra þrílaga vörn - brynja lag er fær um að slá með hleðslu flytja 400 kg af TNT. Eins og fyrir the vél, er það þess virði að hafa í huga það sem er notað chetyrehvalnaya ketils og hverflum tækni, sem ekki eiga við fullur-viðvaningur kjarnavopn flytjenda loftfara. Hins vegar, ef við tölum um tæknilega eiginleika í þurru, fjórum gufuhverflinum bæta upp að 200.000 hestöfl, turbo-rafala framleiða 13 og hálft þúsund kilowatts og dísel rafala - níu þúsund kilowatts. Einnig er vert flutningsmaður, sem samanstendur af fjórum til fimm blað skrúfur. Hvað gerir þetta allt fyrir samtals? Í stuttu máli, við fá hámarks hraða 29 hnúta, þ.e. 54 km á klukkustund. Einnig er vert er að berjast efnahagslega og kostnað hlutfall - fyrsta 18 hnúta, og annað - 14.

Hversu mikið er hægt að sigla þessu skipi án eldsneytistöku? Akstri svið, að sjálfsögðu, fer eftir hraða: á hámarkshraða svið er 3850 sjómílur á hagkvæman hraði bardaga - lítið meira en sjö og hálft þúsund sjómílur, en efnahagsleg hraða - næstum átta og hálft þúsund sjómílur. Óháð vegalengd er einnig talið akstri, sem um er að ræða á þessu skipi er fjörutíu og fimm daga. Áhöfnin á þessa skips hefur aðeins minna en tvö þúsund manns. Þessi niðurstaða, sem gæti auðveldlega bera á nútíma flytjenda kjarnorku flugvélar Rússlands. Aðgerðir í raun lagt sumir þrjátíu árum síðan, svo það er ekkert til að vera hissa. En það er ekki allt, sem þú getur lært um eina kjarnorku Flugmóðurskip, staðsett í dag í rússneska sjóhernum.

vopn

Í ljósi þess að þetta skip er a berjast, það er framkvæmt á stórum hóp ýmsum vopnum, það er um hann núna og verður rædd. "Admiral Kuznetsov" mont flakk "Beysur" kerfi, sem gerir hámarks miða eldinn. Áður miðað verkfæri beint að kíkja líka á ratsjá tæki - þeir eru á skipinu nóg. Um borð eru sjö mismunandi ratsjár algengt uppgötvun, auk tveggja stjórna flugvélar stöð. Einnig athygli rafeindatækni - á borð er berjast gegn upplýsingar stjórnun kerfi "Lumberjack" flókin samskipti "Buran-2", og fleira.

Jæja, nú er hægt að borga eftirtekt til the vopn - í fyrsta lagi er vert að geta sex gegn flugvélum byssur, sem ætlað er fyrir 48 þúsund skeljar. "Granite", 4 gegn flugvélum eldflaugum, "Dirk" flókin og fjögur launchers "Dagger" frá eldflaugum um borð í skipinu eru 12 launchers. Þar átti skipið og aðferð við árás eða vörn gegn kafbátum - tveir reactive flókið, hannað fyrir sextíu sprengjur.

Air Group

Við ættum einnig að líta á loftfari, vopnaður hluti forskriftir. "Admiral Kuznetsov" er hannað fyrir fimmtíu flugvélum, sem hægt væri að fara um borð. Þar að auki var gert ráð fyrir að það verður einnig að vera til staðar og þyrlur. Hins vegar er veruleikinn reyndist svolítið öðruvísi, og hingað skipið þjónar sem grunnur fyrir alla þrjátíu flugvélum, sem flest eru Su-33 og MIG-29K.

Áætlanir um framtíðina

En hvað er næst? hvort ný kjarnorku Flugmóðurskip Rússlandi birtast? Eða, í langan tíma, "Admiral Kuznetsov" verður eini fulltrúi? Tíu árum síðan, að Rússar sett vonir sínar fyrir komandi endurskoðun á skipun, sem fram fór árið 2009. Eins og með hruni Sovétríkjanna og Rússlands menntun og tíu árum, að stjórnvöld ekki hafa nein áform um þessa hluti af hernum markaðnum. Á sama tíma helstu keppinautar, Bandaríkin, kynnir tíunda fullgilds kjarnorku Flugmóðurskip þess. En hvað gerðist árið 2009? Það var málað með áætlun þegar til 2020, og kjarnorku flugvélar flytjenda enn hefur ekki fundist. Þannig að ný kjarnorku Flugmóðurskip Russia enn virtist ekki einu sinni á pappír - það er til staðar svo langt aðeins í orðum, og í blöðum, fremur en formlegum yfirlýsingum viðurkenndum aðila.

frumgerðir

Í raun, vinna á hönnun flytjenda loftfara eru nú þegar í gangi, en rússneska Navy fái nýja kynslóð af kjarnorku-powered Flugmóðurskip, mjög langan tíma. Vissulega ekki árið 2020. Í sumum tilvikum, heimildir greint frá því að á flugfélögum loftfara fyrir rússneska leiða vinnu til annarra landa, en oft blikkljós skilaboð með mynd af verkefninu mun líta út eins og kjarnorku flytjenda flugvéla Rússlands. Mynd sýnir skipulag á skipinu, sem gætu borið mikla fjölda flugvéla með því að útiloka fyrirferðarmikill helstu uppbyggingu og skipta um það með litlum flugturninn.

Medvedev fyrirmæli

Hins vegar voru vonir fólks endurvakið árið 2015, þegar Dmitry Medvedev skipað varnarmálaráðuneytinu að byrja að þróa framkvæmdaáætlun fyrir kjarnorku flytjenda loftfara. Það mun vera langt frá auðvelt verkefni vegna þess að þú veist nú þegar - fullt skip af þessari gerð í Rússlandi, og jafnvel fyrrum Sovétríkjunum aldrei byggð. Nuclear flugmóðurskip - er ekki það sama, að þungur loftfarið-vopnaður krúser, þannig að tæknin verður að nota allt öðruvísi. En engu að síður, hafa mest bjartsýnn spár greint frá því að árið 2020 er heimilt að bjóða upp á áætlun til að búa til fyrsta flytjenda kjarnorku flugvélar, ætluð fyrir rússneska sjóhernum.