"Skoda Yeti" - hefur eigenda nýja tékkneska crossover

Czech bíll framleiðandi "Skoda" alvarlega nálgast hönnun og þróun fyrstu framhaldssaga crossover sinni heitir "Skoda Yeti". Kynnt árið 2005 á árlegri bílasýningunni í Genf frumgerð «Yeti Concept», Czech verkfræðingar og hönnuðir í langan 4 ár og hafa fullkominn jeppa, svo að segja, leiddi það í hug. Frumflutt ný atriði var haldin á sama stað, vorið 2009 og haustið "Skoda Yeti" er virkur staðar á rússneska markaðnum. Þar sem sala fór nægan tíma til að bera kennsl á jákvæðum og neikvæðum hliðum ökutækisins. Sem hluti af umfjöllun okkar, munum við reyna að finna út hversu vel Frumraun kom fyrst í línu af crossover kallast "Skoda Yeti".

Umsagnir eigenda hönnun

Það er athyglisvert að frá upphafi sölu á 2009 og til þessa dags ný vara hefur ekki orðið neinar breytingar á ytra. fremsti hluti þess með fjórum sérstakri aðalljós og grill þegar vel með króm fóður eru nokkuð sem minnir á gömlu góðu "Fabius" og öðrum vel þekkt líkan af "Skoda". Almennt, hver vél er nýstofnað skilur Tékkar eru mjög svipuð alla aðra, eins og að minna ökumaður um þeirra "fjölskyldu tengsl". En aftur að endurskoðun á hönnun "Skoda Yeti". Umsagnir um eigendur segja að nýja varan hefur mjög upprunalegu útliti, að þakka þar sem það er ekki að villast í the mannfjöldi af gráum vélum. Öflugur stuðara vegur, rétthyrnd og hringlaga innréttingum lýsingu, króm rými - allt þetta skapar saman jákvæð áhrif á ytra nýju "Skoda Yeti".

Umsagnir eigenda innri

Inni í nýja vöru sýnir mikla byggja gæði og ekki ódýr klára efni. Enn, miðað við dóma margra eigenda bíla, the hár kostnaður af efni ekki vistað Tékkar mikillar hávær þegar akstur. Annar mínus sést í sæti vanþróuð ökumanns, sem er óhagkvæm staðsetning hliðarstuðning og nokkuð sterkur pakki sem brátt veldur þreytu ökumanns. En ekki allt svo sorglegt, vegna þess að ný vara hefur fullt af kostum í skilmálar af vinnuvistfræði. Í fyrsta lagi, það er rétt að átta sig á virkni og þægindi Stillir stýrissúla, sem geta auðveldlega stilla hæð og breidd hendur ökumanns. Í öðru lagi, að mælaborði í nýju gerð er hugsi vistun allra mælitækja, vegna þess sem mælaborð verður fræðandi og á sama tíma ekki að bera of mikla byrði á augun. Einnig að borga eftirtekt til the vel skipulögð byggingu tundurskeyti og miðjustokki "Skoda Yeti" bíl: eigendur dóma segja að þessi atriði hafa ekki allir galla í skilmálar af vellíðan af nota. Almennt, þróun Salon kom solid "4".

"Skoda Yeti": verð

Lágmarks kostnaði við tékkneska crossover er 739 000 rúblur. Dýrasta búnaður mun kosta aðdáendur utan vega næstum hálfa milljón rúblur.

Teknar, getum við sagt að nýja "Skoda Yeti" árið 2013 hafi ekki orðið "lumpy" í línu Tékklandi crossovers, og það hefur alla möguleika til áframhaldandi tilveru.