"Nissan Murano": tækniforskriftir og lýsingu

"Nissan Murano", sem eru staðsett fyrir neðan mynd, er einn af mest áberandi og vinsælar í okkar landi, fulltrúar japanska framleiðanda. mikill álit bíl hans unnið vegna þess að hönnuðir tekist að tókst að sameina það mikla huggun, framúrskarandi lipurðar og ótrúlega hönnun. Fyrsta líkanið kom af færibandinu árið 2002, og eftir sex ár kom í ljós og annarri kynslóð. Árið 2012, "Nissan Murano", forskriftir og útliti sem svo ánægður neytendur fóru restyling. Sem afleiðing af því sem form og innihald voru hressandi. Þrátt fyrir þá staðreynd að upprunalega hönnuðir búið fyrirmynd fyrir Norður Ameríku markaði, það hefur orðið mjög eftirsóknarvert einnig í Evrópu. Það var engin undantekning og landið okkar. Aðeins þetta getur útskýrt upphaf losun bílnum á St Petersburg álversins, sem hófst árið 2012.

Að "Nissan Murano" á innlendum markaði er að innleiða aðeins eina breytingu á ökutækinu. Tæknilega eiginleika þess, hins vegar, getur fullnægja jafnvel mest krefjandi ökumaður. Undir hetta, en fyrirmynd af sýninu árið 2012 hefur vél, sem bindi er 3,5 lítrar. Þetta fullbúinn er fær um að þróa getu 249 hestöfl. Það er ómögulegt að hafa í huga þá staðreynd að bíllinn hefur fjórhjóladrifi. Sérstaklega fyrir líkan af japönsku hönnuðir hafa þróað kassi-CVT Xtronic CVT. sérkenni hennar er getu til að geyma í minni sínu meira en eitt þúsund mismunandi stillingar á hreyfingu. Með öðrum orðum, "sjálfvirk" sjálf-velur ákjósanlegur stillingar fyrir þig, allt eftir mismunandi ástandi vega akbraut og svo framvegis. Eins og fyrir neyslu, fyrir "hundrað" hlaupa vélar krefst 10,6 lítra af eldsneyti á blönduðum akstri.

Líkanið "Nissan Murano" forskriftir vandlega hugsað út þannig að það er erfitt að finna einhverjar veikleika. Allar þeirra eru í flóknu með staðfestum línur byggingu, hönnun frumefni, Ultra slétt hreyfing og framúrskarandi hreyfanleika eru hannaðar til að veita ökumanni og farþegum að njóta bíla hvaða tímabili, bæði skemmri og lengri tíma. Það skal tekið fram, og mikil vinnuvistfræði farþegarými. Framan og aftan sæti eru búnir með rafmagns aðlögun. Á mælaborðinu er snerta skjár stærð af sjö tommur, sem sýnir gögn um nútíma myndkerfi, nótt útsýni af the myndavél, og gögn um leiðsögukerfi. Hámarks magn farangursrýminu á bílnum er 838 lítrar.

"Nissan Murano" sem upplýsingar hafa verið gefnar hér að ofan, er hægt að vinna ökumanna hjarta við fyrstu sýn. Ákveðni útlit leggur áherslu bílnum verulega halla framrúðuna og svipmikill hjól Arches. Helstu meginreglur sem leiðsögn framleiðandanum þegar skapa ytra vél er reist í hreinum fagurfræði. Eins og fyrir the kostnaður "Nissan Murano", verð á nýjum bíl í innlendum söluaðila byrjar með merki um 1.495 milljónir rúblur.