ViðskiptiIðnaður

Soviet tankur T-150: Yfirlit

T-150 (einnig þekkt undir nafninu HF-150) var búin til á milli 1940 og 1941, er hann breytingu á KB-1 líkan. Heiti síðustu stendur fyrir "Klim Voroshilov". Þeir eru mismunandi sín í viðurvist nýrri útgáfa af turninum fyrir flugstjóra, sem er athugun tæki. Eftir að byrja í geymi framleiðslu var spurning um aftur búnað og betri vörn fyrir áhöfnina. Sumarið 1940 það samþykkt ályktun um breytingar eiginleikum vélarinnar. Þegar 5 nóvember var eitt tilvik af T-150. Níu eigu tankur herklæði og geymi byssu F-32. Áhöfnin myndi samanstanda af fimm meðlimum; Mass tækni var 51 m.

Saga Sovétríkjanna tankur

Því miður, sneri það út að þetta líkan er ekki að fara inn í fjöldaframleiðslu. Þetta er vegna þess að nokkrar ástæður, einkum var það ekki betra en frumgerð hennar. Saga hefst með þróun Winter War. Frá upphafi þýska fótgöngulið Sovétríkin ríkisstjórnin ákvað að leggja niður framleiðslu á geymum, annað en HF. Nútímavæðingu línu á þeim tíma virtist vera einn af bestu lausnir.

Ári áður en opinber tilkynning um nálgun þýska hernum á Sovétríkin 17. júní fékk skipun um að koma á modernized hönnun. Þess vegna Kirov verksmiðju birtist T-150. Yfirvélstjóri varð Pereverzev. Upphaflega var gert ráð fyrir að líkaminn er gerður í Kolpino Izhora álversins. Eftir brottför verkefnið komið skammvinn tækni próf - reynsluakstur næstum 200 km.

Eftir 1941 Union njósna ormahreinsa um að búa öfluga þýska skriðdreka með nægilega sterka bókanir, ákvað ríkisstjórnin að setja upp til að bregðast við möguleika ekki verra. Improvement snart Model T-150. Þriðja kynslóð tankur sem annað valkostur í röð ekki fara. Þetta er vegna þess að á framhlið gera það auðveldara að nota minna útbúið vélar. Einnig meðal orsakir bilunar má geta hraðri þenslu einingu. Hugmyndin um að búa til nýja vél hefur ekki verið framkvæmt, sem hefur þegar kveikt borgarastyrjöld.

Því miður, bilun og fór eftir breytingu. Það hafði sömu fyrirvara, auk T-150. Verkefnið var framkvæmd á pappír, en það er allt.

Árið 1941, einn af rússneskum verksmiðjum lagt til að búa til nýja afbrigði af geyminum. Það ætti að hafa vél af gerðinni B-2, sem getu var 700 l. a. Áformað var að nota flamethrower (sem viðbótar vopn) og byssuna í turninum. Flugstjórinn hafði lokið sjón kerfi. Það gerir þér kleift að skoða allt sem er að gerast í kring.

Vandamál með vél

Tankur er ekki aðeins meira en brynja, en einnig breytt eining. Auka brynja plata var gerð, þannig að innri mál var ekki breytt. Á prófunum kom í ljós að mótorinn verður óstöðug. Við lágt hitastig frá uþb -9 ° C Olía í skefjum líka hitað. Vegna þessa er T-150 er ekki lengur prófuð, þvert á móti, hefur verið send aftur til verksmiðju með verkefni til að bæta einingu. Lengi var unnið að, og allir verktaki hafa tekist alveg losna við strax vandamál. Bíllinn var aftur sett í framleiðslu.

Rekstur tankinum í framan

Framan á vélinni einu sinni heimsótt T-150. Umsagnir tanksins heyrðist frá hermönnum. Frankly, eru þeir ekki hrifinn. Vél gæti auðveldlega deyja út, sumir kerfi virkaði ekki. En aðskilinn frá sveit, hann var aðeins tveimur árum eftir brottför sviði berjast. En á þeim tíma í nokkra mánuði var hann aftur tekið fyrir sama regiment.

vopn

The T-150 var útbúin með byssu-gerð F-34. Þykkt hennar var 76 mm. The Kit inniheldur um 111 umferðir. Hins vegar á þeim tíma að það skotið um 10. Það eru þrjár mismunandi gerðir af því á augum. A byssu sem þrjú: eitt var í skutnum og annað pöruð með byssu, þriðja - ESP.

Undanfara T-150 - HF-1

Eins og þegar hefur verið lýst, er T-150 (mynd fáanleg í greininni) var stofnað á grundvelli KV-1. Þetta líkan er fleiri almennt þekktur einfaldlega eins HF. Vísitalan hafði verið fest, þegar það var breyting. Það tæknilega hefur sýnt mikið af kostum, svo það var ákveðið að nota tankinn á baráttu gegn þýsku occupiers og svokölluðum Winter War. Á færiband og það var frá 1939 til 1942-th. Áhöfnin samanstóð af fimm mönnum. Mass tækni var næstum 48 tonn. Upphaflega tankur framleidd í nokkrum eintökum, aðeins ári eftir lok þróun, fór hann í fjöldaframleiðslu. Samkvæmt áætlun fyrir 1941 ætti að hafa búið meira en 1.200 stykki af vélum, en hefur ekki þróast. Vegna ófriðar sem tala í raun féll í þremur og jafnvel fjórum sinnum.

Sending, sem var sett á geyminum, hefur vélrænni gerð. Því miður, þetta líkan það voru vandamál í tengslum við tæknilega hluti af Tuning. Hermennirnir kvarta oft um að sending er óstöðug og hléum. Fjöðrun vélar venjulegt, ekkert frábrugðið fyrri og svipuðum módel. Tækni er ekki mjög yfir, þannig að umfang bóta þurfti til erlendra tanka. En samt KV-1 valdið hrærið á vígvellinum - til að eyðileggja uppbygging er nánast ekki hægt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.delachieve.com. Theme powered by WordPress.