Stærsta loftfar í heimi - þægindi og skilvirkni

Samkeppnishæf anda mun aldrei yfirgefa mannkyninu. Í hvaða sviði lífsins, fólk að reyna að bera fyrri afrekum, til að vera fyrstur til að sigra verðlaunapall. Er engin undantekning - og flugvélar. Yfirskrift "stærsta flugvél í heimi" - þetta er eitt af markmiðum sem var ekið um meira en eitt loftfara framleiðendum. Í dag það er staður í heiðri meðal farþegaflugvélar tekur þróun evrópskra framleiðenda flugvéla - Airbus A380. þróun hennar tók meira en 10 ár, en loftför hönnuðir vinna hefur ekki farið til einskis, stærsta flugvél er einnig einn af the hagsýnn eldsneytiseyðslu - 3 lítrar á 100 km fyrir hvern farþega. Það skuldar lítið sérstakur sitt vægi vegna notkunar á samsettum efnum í byggingu. Ratio CFRP A380 er 40%, sem gerðar eru af henni vængi og skrokkur.

Stærsta loftfar í heimi, er notað til farþegaflutninga, stærð er áhrifamikill: lengd flugvélarinnar - 73 metrar, hæð - 24 metrar, vænghaf á risastór - 79,8 m Ferja samanstendur af tveimur þilfar .. The botn er hannað fyrir Economy Class farþega, efst - til að ferðast fyrirtæki og fyrsta flokks. Áhöfnin - 27 manns til sjö tíma flug og 30 einstaklingar - fyrir 14 klst.

Vegna risa stærð samþykkja Airbus A380 getur aðeins verið mjög stór flugvellir í heimi, og í okkar landi, aðeins tvær - Domodedovo og Novosibirsk Tolmachevo. Range non-stöðva flug -. 15,2 þúsund km. Á einum tíma stærsta farþega flugvél getur borið 525 til 853 farþega, eftir því þægindi af staðsetningu þeirra í skála. Og hvað varðar þægindi, gerði það mikið. Ferja býður upp á tvo bari, 15 baðherbergi, tvær sturtur fyrir fyrsta flokks farþega. Stóllinn er umbreytt í lárétta rúminu, að því tilskildu að þeir tækifæri til að nudda. Að auki, allir staðir stærsta flugvélin í heiminum til að bjóða upp á ísskáp fyrir drykki, margmiðlun kerfi með 17 "skjá, gervihnött aðgang. Fyrir yfirlit um nærliggjandi svæði hvers farþega er hægt að fá á skjánum mynd, sjónvarpað frá utanaðkomandi myndavél vídeó fest á stærsta flugvélar í heiminum.

Fyrsta flug hans Airbus A380 fram árið 2005, og í janúar 2006, skipið hafði þegar gert flug yfir Atlantshafið. Commercial notkun þessarar flugvélar hófst í október 2007, eftir brottför flókin próf samþykkis. Í því skyni að endurheimta alla peningana sem fer frá árinu 1994 um þróun skipsins, flugvélum framleiðendur - Umhyggja "Airbus SAS" - verður krafist til að selja að minnsta kosti 420 flugvélum. Hins vegar, eins og það er áætlað af sumum sérfræðingum, fjöldi flugvéla selt til bæta varið 12 milljörðum. Euro, það ætti að vera meira.

Burtséð frá helstu breytingum A380-800 plowing loftrými dag, ætlar hún að gefa út 5 fleiri breytingar á loftförum: A380-900 lengd 79,4 m (til að vera kynnt til heimsins árið 2015); A380-1000, sem verður lengd loftfars (87 m) og getur borið meira en 1.000 farþega í einu, (A380-800F - farm útgáfa); A380-800ER - flugvélar með langan svið; A380-700 truncation valkostur (67.9 m).