Farþegaflutningar með flutningaflugi hafa orðið lengi síðan algeng. Það er erfitt að ímynda sér daglegt líf án flugvöllum og flugvélum. Og þegar almenningur var tilkynnt að línan kemur nýja Airbus A380, var fréttir mætt með vöxtum. Það er ekkert leyndarmál að sterkur samkeppni á sér stað nú á milli leiðandi framleiðandi loftfarsins. Og sérhver einstaklingur sem á einhvern hátt þátt í almenningsflugi, það var áhugavert að sjá og meta nýja loftskip. Sérfræðingar meta tæknilegar forskriftir og farþega - gæði þjónustu og þægindi flugsins.
Frá þeirri stundu hefur liðið fyrir meira en átta ár, og A380 airliner, sem myndin blikkljós á síðum gljáandi tímarit, hóf reglulegt flug um langan tíma leið. Hámarks flug fjarlægð meira en fimmtán þúsund kílómetra. Þar sem samþykkt hugtök flugvélar lýst sem skip, það er mikilvægt að leggja áherslu á að Airbus A380 er fyrsta heimsins tvöfaldur-Decker flugvél. Hann er fær um að taka um borð fleiri en átta hundruð farþega. Þetta er raunin þegar Snyrtistofa er búin til farrými. Hins vegar flestir farþegasæti skipt í þrjá flokka eftir því hversu þægindi og þjónustu. Með þessari stillingu 526 farþegar send fljúgandi.
Cabin gert til að mæta nútíma þörfum farþega. Ef þú bera saman það með lausnir sem eru framkvæmdar í öðrum dómstólum, skal það tekið fram að Airbus A380 farþegar fara meira pláss fyrir farangur og persónulegum munum. Gönguleiðir og tröppur eru rúmgóð, og sætin - a breiður og þægileg. Loftkæling í skála veitir endurnýjun hennar á þriggja mínútna fresti. Það er mikilvægt að hafa í huga að hljóðstig í samanburði við hliðstæðum neðan fimmtíu prósent. Allir þessir valkostir sýna greinilega löngun verktaki til að veita fólki með þægilegum aðstæðum til flugs.
Í því ferli framleiðanda loftfarsins þurfti að takast á við mikið úrval af málefnum sem tengjast innviðum, sem veitir skilyrði til flutnings. Jafnvel stærstu flugvellir eru hannaðar og ætlað til viðhalds ákveðinni tegund loftfars. Það er eitt - þegar þú þarft að skrá og fylgja lenda tvö hundruð manns. Nokkuð mismunandi magn af vinna þarf að fara fram í ef að fleiri en fimm hundruð farþega. Eins og áður hefur komið fram, að Airbus A380 er fær um að taka um borð fleiri en átta hundruð manns. Fyrir alla sem vilja til að gera flug nauðsynlegar til að tryggja sæti í biðstofunni og skila þeim á planið.
Það er eðlilegt að gera ráð fyrir að í slíkum tæknilegum gögnum Airbus A380 féll undir gildissvið stofnana, sem taka ýmsar gerðir af skrám. Samkvæmt niðurstöðum fjölda prófana, mælingar og prófanir loftfara viðurkennt sem hagkvæmasta í heiminum. Fyrir hvern farþega í fjarlægð eitt hundrað kílómetra Ferja þarf þrjá lítra af eldsneyti flug. Það er um tuttugu prósent minna en í næsta keppanda. Frá fyrstu og annarri vísir fylgir - Airbus viðurkennt sem mest umhverfisvænni flugvélar í sínum flokki.