Þegar það er betra að kaupa bíl? Þegar hagkvæmt að kaupa bíl?

Þegar það er betra að kaupa bíl? Er um það hvaða tiltekinn tíma sem kaupin munu vera the arðbær og amk dýr? Sem bíllinn er betra best að kaupa? Og hvernig á að gera það? Það eru margar spurningar. Og þemað er mjög viðeigandi. Almennt á að láta allt skráð, að minnsta kosti í stuttu máli.

Tölfræði síðasta ári

Svo, áður en að tala um þegar það er best að kaupa bíl, það er nauðsynlegt að koma í dæmi á tölfræðilegum gögnum um síðasta 2015 ár. Sú staðreynd að sást sterka lækkun áhuga á nýjungum. Það er nýlega út í léttum vélknúnum voru mjög fáir vilja. Og sérfræðingar segja, að árið 2016 muni eiga sér stað á sama. Samkvæmt því, þetta leiðir allt til þeirrar niðurstöðu að við þegar má sjá núna. Fólk eru farin að sýna áhuga á vélum fjárhagsáætlun hluti. Eða að ökutæki b / y, sem eru mun ódýrari en nýja. Í þessu sambandi hafa automakers ákveðið að byrja að losna óvinsæll módel og til að draga úr hugsanlegrar lágmarksverði.

Árið 2015, seldi það um hálfa milljón bíla í Rússlandi. Það er sagt að árið 2016 mynd verður enn lægri. Nú á markaðnum er ríkjandi bíla "AvtoVAZ", "KIA" og fyrirtækið "Hyundai" eftir. Jæja, úrvals bíla, fyrirtæki og lúxus flokki er enn mjög vinsæl - og allt vegna þess að fólk sem hefur efni á þeim, í raun ekki taka á bílnum verði.

Þegar "árstíð"?

Svo, nú nánar um þegar það er best að kaupa bíl. The bestur tími - það er vetur. En ekki fyrir New Year frí. Vegna þess að á þessari stundu verð aðeins vaxa. Í raun, vil margir auðugur fólk að kynna þína ástvini og vini ágætur gjöf - nýjan bíl. Og fara í það í sýningarsal. En sölumenn eru ekki averse að vinna þægilegan stund, svo hækka verð. Auðugur fólk gefur ekki þessa alþjóðlegt gildi, en sá sem vill verða eigandi af bílnum "á fjárhagsáætlun", þessi möguleiki mun ekki hafa nein mætur. Svo er það ráðlegt að bíða þangað til í janúar eða febrúar. Farsælasta tímabil. Frí eru yfir, en fór kalt - mjög fáir í slíku veðri er að fara að velja bíl sem enn þá að í vetur dekk "breytt SMB er skór.". Almennt að kaupa bíl virði í febrúar eða mars, vegna þess að eftirspurn neytenda er í lágmarki. Það er allt.

"Aldur" eintök

Að tala um þegar að kaupa bíl, svo ekki sé minnst um mjög sviksemi Litbrigði. Og það liggur í ár. Svo, hér er GIST. Eftir upphaf áramótin vél eldast í eitt ár. Og þá er aldur lykilatriði þegar kemur að kostnaði við bíl. Það er ástæðan fyrir mörg bifreiða í ofboði fyrir áramót, eins fljótt og auðið er til að selja nýja vöru. Vegna þess að það mun ekki lengur vera einn þann 1. janúar! Og samkvæmt þeim reglum verður að draga úr verð.

Jæja, þar liggur annað svar við spurningunni um þá staðreynd að meiri arði til að kaupa bíl. Viss nógur, eftir komu áramótin! Ef maður er ekki mikið að skammast af því að hann hefur orðið eigandi "fréttum á síðasta ári," þá getur þú örugglega farið í sýningarsal. Á þetta gott það verður að vera fær um að spara - stundum 100 og 200 þúsund rúblur.

mikilvæg blæbrigði

Svo hvar á að kaupa bíl? Hingað til, oftar með höndum. En þetta verður fjallað síðar. Nú frekari upplýsingar um bílinn kaup í farþegarými. Hvað getur það verið "gildra"? A einhver fjöldi af þeim. Og vegna þess að áður en þú gerir samning, þú þarft að skrá sig út fullt af blæbrigði.

Í land, auðvitað, það er ekki slæmt lýsingu, en að skoða bílinn sem þú vilt kaupa, ættir þú samt daginn. Ef líkan sem passar mann, þar í herberginu, það er jafnvel betra - að vera fær um að skoða hana að fullu, ekki vantar eitt smáatriði. Og, við the vegur, sýna bílinn hefur ákveðna kosti. Chief meðal þeirra er sú staðreynd að vélarnar eru alltaf í topp ástandi. Þeir hafa enga galla, þeir eru alveg ný, jafnvel án km.

minniháttar klip

Hvað annað ætti að huga þegar ákveða hvenær á að kaupa nýjan bíl? Það er annað atriði, sem er kallað "tímabilið." Betra að koma inn í klefa í lok mánaðarins, ársfjórðungi eða ári. Staðreyndin er sú að seljendur þurfa að framkvæma ákveðna áætlun. Og ef þú ert nú þegar að ljúka frestur sett fyrir þá, og fjölda af sölu hefur ekki enn náð nauðsynlegar tölur, þá getur verið afslætti. Þeir auglýsa ekki vegna þess að það er ekki arðbært seljenda og skála. En það er mögulegt. Helstu verkefni viðskiptavinarins - að sýna áhuga á bílnum, til að sýna að hann er örugglega tilbúinn að kaupa það. Hér eru bara væri slökkt ... það er alveg mögulegt að seljandi mun "að gera undantekningu". Er það hagkvæmt að kaupa bíl í þessu tilviki? Algerlega. Aðeins kostar að reikna stund og nýta sér það.

Gerð B / C Model

Nokkur orð ætti að segja um hvernig á að kaupa bíl með það. Nú b / bíl eru miklu hærri vinsældir en þær nýju. Þau eru ódýrari og oft betri. Sú staðreynd að þeir hafa nú þegar hlaupa. Stundum fyrirmynd í fullkomnu ástandi, sem er í Salon mun kosta 2 milljónir, þú getur keypt með það fyrir 300-400.000 ódýrari. Einfaldlega vegna þess að fyrrverandi eigandi á honum í einhvern tíma ferðaðist, og í raun er það ekki nýtt.

Hvernig á að kaupa bíl með það? Ekkert gæti verið auðveldara. Fyrst þú þarft að finna auglýsinguna. Þá - til að mæta seljanda, rannsaka bílinn og koma sér saman um verð. Ekki vera feiminn að samkomulag - stundum er hægt að koma niður verð. Um leið og skilyrði verður fjallað, seljanda og kaupanda að slá inn í samning. The góður hlutur, formið er hægt að nálgast á internetinu í dag. Þú þarft að gera 3 eintök. Það tilgreina nafn seljanda, kaupanda, vegabréf gögn þeirra, auk allar upplýsingar um bílinn. Þá greiðir kaupandi seljanda peninga (þetta er hægt að gera annaðhvort áður eða eftir að samningur - það er einhver sem sáttmálanum) og hann hefur 10 daga til að gefa bílinn í umferð lögreglu.

Hvað er nauðsynlegt fyrir skráningu?

Mikilvæg spurning, svo það er nauðsynlegt til að bregðast við því. Svo, fyrir hönnun á bílnum sig þarf frægi sáttmála persónulegt vegabréf hans, Title, tryggingar og greiningar töfluna. Það er einnig mikilvægt að greiða málskostnað og til að veita þá kvittun, sem er sönnun þess að framtíð eigandi þessa áætlun nr skulda.

Við the vegur, það er nauðsynlegt að fara aftur að efni þegar arðbært að kaupa bíl. Þetta er best gert á sunnudegi eða mánudegi. Vegna þess að eftir að samningur er gerður sá verður að keyra - .. Til að gefa út vátryggingarskírteini CTP, að gera greiningu (ef það hefur ekki verið gert af fyrri eiganda), greiða gjald og svo þetta verður að vera gert innan 10 daga, en það er betra að fresta. Ef þess er óskað, að vera fær um að uppfylla á sama degi.

Best að selja fyrirmynd

Margir Rússar hafa áhuga á spurningunni um það í dag eru bestu selja bíla í Rússlandi. Jæja, árið 2015 leiðandi stöðu vinnu innlendum "Lada Granta". Það sverhbyuzhdetnaya vél. Það lítur vel út, og venjulega fer, í heild, mætir þörfum hvers meðalökumaðurinn. "Grant" skipt farartæki "Lada Kalina" - velta féll það ár með eins mikið og 42 prósent (!).

Þau eru eftir bíl "Hyundai Solaris" og "Kia Rio". Enn það verður vinsælt franska "Reno Logan" - fjárhagsáætlun, þægileg, þægileg og hagnýtur. Og ódýr. Félagið "Renault" virkilega tekist að þóknast boði vélar.

Annar góður kostur - það er "Skoda Rapid." A rúmgott og fjárhagsáætlun bíll fór fljótt að kaupa í Rússlandi. Á sama hátt, eins og "Skoda Octavia A7" og "Toyota Camry". Það eitt og sér má segja að gamla tímamælar á rússneska markaðnum.

á síðasta

Jæja, mikið hefur verið talað um, hvenær á að kaupa bíl og þú þarft að vinna úr því. En hvernig á að velja? Margir trúa - á verðinu. Reyndar, því miður, nú er sá tími sem fólk er að kaupa þessa bíla sem kosta minna. En samt þarf að taka tillit til annarra staðreynda. Í fyrsta lagi er eitthvað. Í öðru lagi er kostnaður af hlutum. Hvort vélin kann að virðast góð, það er hægt að brjóta niður og þarfnast lagfæringar. Það er mikilvægt að atriði flaug mikið af peningum.

Að lokum, neysla. Vélin er að öllu jöfnu rekið á hverjum degi, og þetta krefst bensín. Eða dísel. Betra að velja bíl, þar sem undir hetta er bara dísilvél. Það er miklu hagstæðari og varanlegur, ólíkt bensíni. Ef díselbíll eyðir 7 lítrum af dísilolíu á 33 rúblur á 100 km, bensín getur "eyðileggja" herra hans í 13 lítra af eldsneyti fyrir 40 rúblur. Töluverður munur. Svo ef þú vilt að kaupa fjárhagsáætlun, sem síðan mun skila sér í allar áætlanir, jafnvel í flæði sem þarf til að borga eftirtekt.