Vélsleða "Stealth 800 Wolverine": tilboðin eigenda

Einn af fáum innlendum fyrirtækjum, sem tekur þátt í sameiginlegu framleiðslu á alls konar ökutækja, er fyrirtæki Zhukovskaya "Velomotors". Hér hóf hann framleiðslu á mótorhjólum, bifhjól, þríhjól, reiðhjól, Hlaupahjól, ATVs og gæði. Haustið 2013 með álverið kom af fyrsta snjósleða. Mótorhjól og Hjól Zhukovsky "Stealth Wolverine 800", "625 Wolverine" og "Wolverine 520" mun fljótlega hleypa af stokkunum röð. Framleiðslu á þremur gerðum af notagildi snjósleða, sem eru vinsæll meðal fullan sigur af snjó utan vega, var sett á á.

Við skilyrði langan köldum vetrum án traustur aðstoðarmaður að gera er mjög erfitt. Raunverulega er heim snjór brun ökutæki. Basic kröfur um ─ sanngjörnu verði sem er opin ökutækis, góð gæði og áreiðanleika, og getu til að sigrast á djúpum snjó og utan vega. Einn af þessum vélum er snjósleða "Stealth 800 Wolverine". Umsagnir skráðir bíl í fyrstu voru ekki mest flattering.

Málið er að fyrstu vélsleða var búin með kínverska-liðinu vél, sem eru léleg. Að auki, voru verulegar galla í vél kælikerfi. Hið sama má segja um sum hnúta undirvagn. Í stuttu máli, frumraun var ekki alveg vel.

Global nútímavæðingu

Þrátt fyrir nokkur tæknileg galli, jeppar félagsins "Velomotors" fannst strax aðdáendum sínum, var meðal þeirra, og Vélsleða «Stels 800". Umsagnir eigenda, sem hafa unnið fyrstu gerðir af "Wolverine", neyddi fyrirtæki stjórnun er í grundvallaratriðum endurskoða hönnun á snjósleða. Og svo byrjaði ...

Í byrjun nýja árstíð 2014 vélsleða byrjaði að maður nýja japanska vél með tilfærslu á 800 cc. Áhugavert staðreynd er sú að vélin fyrir "Wolverine" var hannað í húsinu hönnuði motokontserna "Velomotors", en framleiðsla þeirra er falin japanska meistara. Og hvað gerðist eftir aðeins eitt ár?

A hluti um vél

Undir hetta stelsovskoy "Wolverine" er nú barið fjórgengis tveggja strokka hár-gæði stál hjarta með fljótandi kælingu tegund. The innspýting kerfi er útbúinn með sprautubúnaði. Nú, fyrir framan neytendur allt nýtt "Stealth", vélin sem er sett bókstaflega hálfa beygju og er einstaklega slétt og stöðugur rekstur. Vélin getur þróa getu 67 hestöflum Þar að auki, the vél hraðar á hraða 50 km / klst í nokkrar sekúndur, og er enn stór birgðir getu. Vélin er fær um að þróa tog 73 N / m, sem eru sammála, mjög góð mynd.

Þar að auki, nú Vélsleða "Stealth" (umsagnir ánægðra viðskiptavina staðfesta þetta) er ekki hræddur við jafnvel alvarlegustu frosts og auðvelt að eignast, jafnvel við hitastig 40 ° C ─. Takk fyrir vél hita innstungur, vélarolíu aftur til að vinna ástand þess og hita upp fyrir nokkrum mínútum.

Hlaupandi á öldum

Verulegar endurbætur voru gerðar og undirvagn, en án þess að "Wolverine" gæti ekki hafa sjálfstraust til að yfirstíga hindranir, hvort djúpum snjó eða ófær drullu. Frumgerð af styðja ramma uppbygging og undirvagn voru núverandi þróun kanadíska samstarfsmenn "Bombardier".

Carrier vél ramma er sett saman úr prófílum ryðfríu stáli, og allir hlutar eru tengd við hvert annað með ótrúleg og suðu, suðu því nútíma vélfærafræði. Það gert úr stáli og einnig með sporamerktu göngin, og 600 mm líkt og belti veitir áreiðanlega stöðugleika og gegndræpi. Track stöð á "laumuspil" innlendri framleiðslu og hefur ákveðna styrkleika.

Í jeppa «Stels S800 Wolverine" sett sjónauki að framan fjöðrun, gefur bílnum slétt ríða. Þrátt fyrir þyngslum þess, snjósleða eins segl á snjó yfirborðinu, ekkert yfirstíga mismunandi hindranir og vegum regluleysi. Á "laumuspil" hár-ríðandi skíðum landsframleiðslu, sem bæta gegndræpi vél.

Þægilegt og þægilegt Vélsleða

Margir furða hversu auðvelt að reka snjósleða "Stealth 800 Wolverine". Umsagnir um fólk sem þegar eiga að reyna þægindi af bílnum, segja að snjósleðaferðir er mjög þægilegt að sigla, jafnvel fyrir langar vegalengdir.

Sitja á snjósleða "Stealth 800 Wolverine". Umsagnir þægindi þessi vél aðeins jákvæð, vegna þess að framleiðendur gerðu sitt besta. Fyrst af öllu, í jeppa, vinnuvistfræði þægilegt sæti. Fyrir þægindi farþega og allt er í boði, eins og það er hvíld, sem leyfir þér að taka neobohodimoe líkamsstöðu. Þetta er sérstaklega þegar aka langar vegalengdir.

Til að halda hita í bílnum veitt Hiti í sætum og ferðataska. A framrúðu til að vernda frá kulda mótvindi. Stjórnun virkni er einnig veitt á hæð, og allt er mjög samningur og þægilegur.

Á sumum vandamálum og bilana

Þrátt fyrir jákvæða afkomu í vélinni, enn ætti að borga eftirtekt til sumir veikleika SUV «Stels S800 Wolverine". Vandamál, bilanir, algengustu:

• The Guide lög, renna-leiðir, oft stökkva burt sæti sín, svo það er nauðsynlegt til þess að fylgjast stöðugt með.
• Undirbúa á skíðum verða oft gagnslaus og hættu.
• Með rollers flýgur gum.
• Í tilviki verksmiðju galla eða af öðrum ástæðum, vélarhlíf lokið er ekki nógu hátt á raflögn og hita vaskur, svo að þeir geta völlinn.
• Vandamál með hemlakerfi geta komið fram vegna brota á mát lendingu.
• Stundum getur verið vandamál með mælaborðið.

Nánari upplýsingar má finna á netinu umræðunum, þar sem við ræðum veikleika, auk skaða á snjósleða «Stels V800 Wolverine". Kamchatka Club aðdáendur snjósleða er eitt slíkt samfélag. Hér er hægt að fá hæft svar við nánast öllum spurningum.

Um möguleikana á 800-ta fyrirmynd

Að sjálfsögðu er vélin sýndi í raun og sannað að órjúfanlegur kjarrinu skógur og djúpum snjó á hana á öxlinni. Hins vegar eru staðir þar sem ekki standast neina ATV. Því miður, vinnur þá og Vélsleða "Stealth 800 Wolverine". Umsagnir eigenda jeppar í málinu eru ótvíræðar: einn drif ætti að forðast utan grooved lög.

Ef jeppinn er mired í snjónum, þá gæti verið ekkert winch er ómissandi. En 800-ta líkan af "Wolverine" hefur í vopnabúr sitt af slíku tæki, því ef nauðsyn krefur, er hægt að nota. Tilviljun, "Wolverine" gæti draga hlaðinni sleðann og dregin á sama tíma annars snjósleða, gott vélarafl í þessum tilgangi er nóg.

Á vegum

Það er óhætt að segja að mikil togkraftur, nóg eldsneyti-duglegur vél og mikill kross-landi leiddi til leiðtoga í flokki vélsleða sínum "Laumuspil". Umsagnir á þessari vél til eftirfarandi niðurstöðum:

• "Wolverine" flytur auðveldlega langar vegalengdir, sérstaklega löngu komið gönguleiðir.
• Duglegur vél: meðallagi eldsneytisnotkun jafnvel þegar áhrifamikill stór farm.
• Ekkert vandamál sigrar skógur kjarrinu og harðgerður landslagi, en þarf ákveðna færni ökumanns. Það hefur framúrskarandi lipurðar, þrátt fyrir að heildar þyngd af 320 kg í stöðu búnaðar. Auðveldlega sigrar hlíðum og hæðum.

Sumir lögun af the vél

Stýri virkni "Wolverine" gert í líkingu sumum gerðum og Lynx Skidoo, sem framleiðir motokontsern BRP. Allt alveg þægilegt, eins og þeir segja, innan seilingar, og það er auðvelt að skipta yfir ef þörf er á ferð.

Farangursrýmið er hægt að útbúa með rúmgóðri fataskáp skottinu, sem mun leggja niður nauðsynlegar farangurinn. Þar að auki, undir sæti það er nóg pláss til að setja tól sem og ílát af bensíni. Tilviljun, winch í "Wolverine" er hægt að stilla að framan, þannig að auka pláss fyrir farangur.

Verð og gæði

Í sumar 2015 I-800 Model "Stealth" mun kosta um 340 þúsund. Rúblur. Samkvæmt mörgum eigendum "Wolverine", vélin er áreiðanleg og vel búnt, svo algerlega þess virði fjárfestingarinnar. Að auki, á sanngjörnu verði sem kaupandinn fái hágæða Vélsleða innlenda framleiðslu, sem mun þóknast getu þeirra.