Yfirlit yfir bílnum Porsche 918 Spyder

Á bílasýningunni í Frankfurt árið 2013, einn af the sjá frumsýningu varð blendingur útgáfa af Porsche 918 Spyder 2015 árgerð. ökutækið er talinn vera arftaki líkan Carrera GT. The nýjung liggur byggir kolefni skellaga, en líkami landshluti eru framleiddar úr samsettum efnum. Í samanburði við þremur árum fyrr frumraun hugtak útgáfa, bíllinn fékk nýja ljóseðlisfræði og örlítið stökkbreytt aftur. Að auki, hafa hönnuðir setja hann ný spegla og felgur og útblástursrör unnin beint úr mótor húsnæði.

Gerð vélar

Vehicle knúin áfram af blendings knúningskerfisins, sem samanstendur af átta-andrúmslofti Vél Displacement í 4,6 lítrar, og tvær vélar, sem hver um sig er staðsett á einum af ásanna. Alls getu þess er 887 hestöfl. Það skal tekið fram að the ljón 'hluti af þeim (þ.e. 608 "hestar") er að þróa sem tími á kostnað fyrstu einingu. Þrátt fyrir þessar glæsilegum myndum sem Spyder Porsche 918, einkenni módel helsta samkeppnisaðila sem birst hafa smá áðan, reyndist vera alvarlegri. Einkum, samkvæmt opinberum upplýsingum, kraftur blendingur vél í McLaren P1 og Ferrari LaFerrari var 916 og 963 hestafla sig.

Kostir yfir keppinauta

Hvað sem það var, að fulltrúar Porsche áherslu á að fyrirmynd þeirra er tæknilega og efnahagslega, og vélin hraða umfram verulega árangur keppenda á beygjum. Samkvæmt þeim, þetta var náð með virkum loftmótstöðu bílsins, lágt þungamiðju, og fullkomlega aðlögunarhæfni fjöðrun tekist undirvagn, a lögun sem er hæfni til að snúa afturhjólunum í horni sem stærð er allt að þremur gráðum. Fimmta röð á tímabilinu 21. heimsfræga og einn af virtustu TV-tengdum einir bíla - «Top Gear» - Porsche 918 Spyder hefur verið prófað Richard Hammond. Samkvæmt niðurstöðum einu lögin á Abu Dhabi kynþáttum sérfræðingur lýst líkan flóknari frá tæknilegu sjónarmiði, samanborið við sama McLaren P1. Slík forrit kynnt festa hröðun, færanlegur þak og sumir önnur einkenni.

hreyfilíkan breytur

Bíllinn notar vélfærafræði gírkassa á sjö stigum, sem vísað er til eins og PDK. Á hröðun frá merki 100 km / klst bíl það þarf aðeins 2,6 sekúndur af tíma, allt að 200 km / klst - 7,2 sekúndur, allt að 300 km / klst - 19,9 sekúndur. Hámarkshraði fyrir Porsche 918 líkanið er 344 km / klst. Að beiðni viðskiptavinar veitir tækifæri til að kaupa fleiri valkosti pakka - Weissach, sem veitir mun betri dynamic árangur af bílnum. Eins og til neyslu, blendingur líkan af hreyfingu ham þarf að meðaltali 3,3 lítrum á hundrað kílómetra. Það skal tekið fram að til þess að ná árangri á helstu keppinauta líkan er enn mjög langt.

stillingar á rekstri

Vélin hefur fimm stillingar á rekstri. rofi þeirra er flutt af sérstökum hnappi staðsettar á stýri. Á fyrsta af þeim (það er kallað «E-Power») Porsche 918 er ekið eingöngu úr rafmagns drifbúnaðinn. Í þessu tilviki, bílar sem geta ferðast á gjaldfrjálst fjarlægð, lengd, sem er um þrjátíu kílómetra. Hámarkshraði vélarinnar þegar hún er jafn 130 km / klst. Þegar kveikt er á seinni ham ( «Hybrid») ökutækis, allt eftir umferð ástandinu "á valdi" notar rafmótora og brunahreyfli. Í þessu tilviki, forgang að draga úr eldsneytisnotkun. Þriðja program er kölluð «Sport Hybrid». gæði þess liggur í þeirri staðreynd að varanlega virkjuðu bensín vél, en rafkerfi eru tengd eingöngu til að veita betri Dynamics. Í frekari útfærslu hreyfing ( «Race Hybrid») einnig á að staðaldri nota brunahreyfli. Á sama tíma, kerfið styður ekki fasta gjald í tveimur rafkerfum að þegar ökutækið er vaxandi gefa allt vald sitt. «Hot Lap» háttur er hrikalegasti allra. Ef það er notað öll úrræði og möguleika, sem hefur líkan af Porsche 918, mest við sögu.

An áhugaverður lögun af nýjung var að virka loftflæði hennar hagar sér öðruvísi, eftir á the ökuferð ham. Í þessu ökutæki kerfi eru stillt á þann hátt að auka ýta afl á miklum hraða og minnka magn draga á litlum.

kostnaður við

Fulltrúi framleiðanda, var ákveðið að gefa út 918 eintök af bílnum. Eins og fyrir the kostnaður af Porsche 918 Spyder, bíllinn verð erlendis hefst með merki um 645 þúsund evrur. Fyrir Rússa, setja kvóta af sjö bíla, sem hver um sig viðskiptavinir verða að borga fyrir 991 þúsund evrur. Jafnvel með slíkum glæsilegum kostnaði, samkvæmt opinberum upplýsingum, í einu af bílum landsins hefur þegar fengið fyrirframgreiðslu.