Alexey Bakulin "Volgabas" fær að leiðtoga markaði

The Russian Strætó Markaðurinn andaðist síðan til hins betra - fall er hægur, og í maí, hefur sala jafnvel tekist að sýna verulega vöxt. Og þótt stöðugleiki er enn langt frá kreppunni hafa þegar unnið á innlendum framleiðendum, sem styrkt stöðu og skipta erlendum samkeppnisaðilum.

Besta niðurstaðan tilheyrir sömu "Volgabasu" undir forystu Alexey Bakulin - í lok maí 2016 markaðshlutdeild sína hækkaði margfaldast og var nálægt því að efstu þremur.

Metnaður Alexey Bakulin

Forstjóri "Volgabas" hóp fyrirtækja Alexey Bakulin hefur sett sér metnaðarfullt markmið - til að framleiða 500 rútur á ári. Þrátt fyrir erfiðar markaðsaðstæður, sem fyrirtækið stöðugt útfærir fyrirhuguð ef rútan 162 var gefin út árið 2014, þá árið 2015 - þegar 238, og í I hluta ársins 2016 - 196 einingar.

Á hverju ári landafræði Birgðasali Ltd GK "Volgabasa" er vaxandi, og þeir gerðu ráðandi á sumum stórborgarsvæði. Til dæmis, í Pétursborg þegar ply Volga 500 rútur og afhending lokið öðru 70 stykki.

Félagið er virkur að sækjast eftir áætlun um Innflutningshöft. Meira nýlega, efni snyrta, sæti, gluggum, hurðum og öðrum íhlutum eru til staðar frá Tyrklandi og Vestur-Evrópu. Í dag, nánast allar upplýsingar "Volgabasov" gera í Rússlandi - nema kannski vél.

"Strætó vélar mjög sársaukafullt mál fyrir okkar iðnaði - segir forstjóri OOO GK" Volgabas "Alexey Bakulin. - Gas framboð brunahreyfli aðeins nokkrum fyrirtækjum: MAN, Mercedes, Yuchai. Við reyndum allt og komst að þeirri niðurstöðu að vélin Yuchai er best fyrir notkun í Rússlandi "(upplýsingar http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html).

Eitt af því trompet spil í félaginu er veðmál um óhefðbundnum eldsneyti og nýsköpun. Aðeins helmingur af the líkan í "Volgabasa" lína keyrir á bensíni og dísilolíu, og restin - jarðgas. Og Alexey Bakulin hyggst þróa þessa átt - fyrirtækið heldur áfram að þróa rútur á val eldsneyti, og það er ekki aðeins um gas.

"Volgabas" bætir hraða

Fortíðin 2015 reyndist vera erfitt fyrir iðnaðinn - þess eftirfylgni voru seld aðeins 8.880 rútur (-23.5%). Af þeim 16 framleiðendum á þessari tegund af vexti flutninga sýndi aðeins tveir - baskír álverið NEFAZ og "Volgabas". Og ef fyrsta mistókst þessu ári til að styrkja stöðu sína, Volga framleiðandi heldur áfram að bæta við skriðþunga hraða.

Á þessu ári er ástandið minna stressandi, en hlaupandi aðferð á dreifingu markaðshlutdeild milli innlendra framleiðenda ekki hætta. Þannig það heldur áfram að missa viðskiptavini langtíma leiðtogi - Paz. Árið 2015, hefur sala hennar lækkað um 23,6% í janúar-maí á þessu ári - um 14% (gögn af "AUTOSTAT upplýsingar"). Þess vegna, hlutur "Pavlovsk strætó" á markað eftir 1. júní lækkaði úr 49,6% (áður) að 44,4%.

Í öðru sæti á lýasa sem haldin er í maí, 20,6% af markaðnum, þriðja - NEFAZ, sem hlut lækkaði lítillega (10,9%) í samanburði við það sem það var í fyrra.

Hins vegar, fyrir "brons" með baskír álversins er tilbúinn til að veðja fyrirtæki Alexey Bakulin, sem vex með skýrum undan keppinautum. Volzhskaya fyrirtæki sýnir í dag glæsilega stökk á markaðnum meðal innlendra framleiðenda. Ef markaðshlutdeild þess var lítil 0,2%, en á þessu ári í maí á síðasta ári - 8,1%.

Í janúar-maí, félagið seldi 135 rútur (+ 84,9%) - hafa hjálpað til að veita 'Volgabas "í Orenburg, Togliatti, Moscow innfæddur Volga, Volgograd, og fjölda annarra svæða.

"Volgabas" - strætó í framtíðinni

Sérfræðingar spá því að á þessu ári rúmmál sölu rútum nánast óbreytt, að fjárhæð 8700 einingar. Hins vegar er það, með fyrirvara um að viðhalda stöðu markaðarins hvata - því þetta ár, eins og í fortíðinni, lykillinn drifkraftur vaxtar verði sveitarfélaga og stjórnvalda pantanir. Og hér er félagið Alexey Bakulin góðar horfur - "Volgabas" taka þátt (og árangurs) í öllum útboðum sem eru auglýst á rútum afhendingar í Rússlandi.

Hluti af vaxandi vinsældum Volga rútum á landsbyggðinni - vegna viðskiptavina fyrirtækja. "Fyrirtæki" Volgabas "svarar skjótt við beiðnum frá ökumanna og farþega, - segir Alexey Bakulin. - Á síðasta ári, höfum við sett Volgograd svæðinu polunizkopolnye rútum. Retired kvartaði frekari skref í skála. Landshöfðinginn stutt farþegar hafi verið úthlutað frekari fjármögnun. Og verksmiðja á þessu ári hefur sett á svæðinu alveg lágmark-hæð rútur. "

Að auki, the fyrirtæki Alexey Bakulin "Volgabas" - virkur þátttakandi ríkisins forrit til að örva eftirspurn eftir rútum gas. Á þessu ári, iðnaðarráðuneytið hefur framlengt aðgerð sína, sem skapar góðan grundvöll fyrir markaðssetningu NGV línu fyrirtækisins.

Þó að "Volgabas" heldur að fjórði stað á markaðnum, en ekki ætla að hætta þar. Forstjóri Alexey Bakulin byggir á svo vinsæll nú á dögum innlend nýsköpun - það kynnti nýlega fyrsta forsætisráðherra Rússlands Dmitry Medvedev, og þá forseti Vladimir Putin unmanned undirvagn, á grundvelli sem það er fyrirhugað að búa til fjölda tegunda flutninga.

Samkvæmt Alexey Bakulin, "Volgabas" ekki búið unmanned strætó. "Við viljum ekki að fara niður leið sem þegar hefur verið samþykkt í mismunandi löndum. Verkefni okkar - til að losa fyrstu rútu í borgarumhverfi ", - hann lagði áherslu á.

Það er mögulegt að ný unmanned rútur muni bera gestir á HM 2018 eftir nokkur ár. En jafnvel þótt, þvert á allar væntingar, gerist ekki, Volga fyrirtækið hefur nú þegar gert alvarleg tilboð í forystu. Í ljósi stefnu sína þung nýsköpun stöð og stöðugur vöxtur, fá inn í the toppur þrír útlit einungis spurning um tíma leikmönnum.