Bassa í bílnum ætti að vera faglega aðlaga

Nútíma Bíllinn er nánast ómögulegt að ímynda sér án gott hljóðkerfi og ágætis bassa. Sem reglu, venjulegur vélar sýnishorn geta ekki státað af góðum hljóð, svo af þessu tagi vinna að gera betur á eigin spýtur. Á byggingu hljómkerfi, kannski, helstu verkefni er að búa til svokölluð í bílnum hljóð stigi, sem verður greinilega staðbundinn og vel stilltar myndar. Venjulega aftan subwoofer staðsetningu töluvert flækir mynda af hljóð á lág tíðni svið. Ef illa settur, og röng breytu sýna almennt keilu lag getur hrunið og hljóðfæri hljóð með litla svið og miðlungs sundurdreifir skála. Getur þetta verið forðast? Hvernig á að gera bassa í bílnum hafi verið rétt stillt?

hljóð setning

Í orði, einfaldasta aðferðin - setja subwoofer í framan skála þinn. Aðeins í þessu tilfelli, sendirinn verður staðsett við hliðina á midrange og hátíðnihátalari og jöfnun hljóð stigi er einfölduð verulega. Oft er það svo að gera. Sérfræðingar eru vel meðvituð um allar kostum þessarar tilteknu lausn. Þeir eru jafnvel tilbúnir til að samþykkja sum erfiðleika, til dæmis, flókið ferli að búa húsnæði flókið form. Hins vegar venjulegt aðdáandi hljóð svipað vandamál eru ekki fær um að gera. Þýðir þetta að við ættum að vera ánægð með subwoofer, sem alltaf buzzes og gefur undarlegt bassa í bílnum? Auðvitað ekki.

Er líf undir 100 Hz?

Ef þú vilt ekki að setja subwoofer í skottinu á bílnum, þá er nauðsynlegt að vandlega takast á við þá staðreynd að það sem gerist inni í ökutækinu á tíðni undir 100 Hz, og, að sjálfsögðu, einfaldlega að grípa til einkenni hljóðrænum skynjun, sem við gædd ríkulega af náttúrunni. Acoustic Vísindamenn í huga að á bilinu neðan 700 Hz er kölluð stundlegu staðsetja hljóð uppspretta. Þetta leiðir að lokum til þess að heili okkar skynjar muninn á hljóðeinangrun merki komutíma og til hægri, í sömu röð, við vinstra eyra mannsins. Ef þessi áhrif er ekki komið fram, það virðist hlustanda sem hljóð uppspretta er staðsett beint fyrir framan hann, og mikil aukning í mismuninn táknar móti frá miðju. Slíkar aðgerðir staðsetning kerfi vel í efri bassa og miðju neðst.

Og nú skulum sjá hvað gerist þegar við setjum hátalarana. Hvað bassa í bílnum mun gefa út tækni? Í byrjar að mynda á miðjum tíðni hljóðbylgjur. Þeir eru breiða yfir bílinn endurspeglast á innveggir og mun hafa samskipti við hvert annað. Með lækkun á tíðni marka mun byrja að lækka á útbreiðslu bylgjum. Hins vegar skulum ekki fara djúpt í eðlisfræði þessum ferli, munum við tala um fleiri aðgengileg og skiljanleg hlutum.

Hvað ætti að vera raunin fyrir subwoofer?

Til þess að bassa í bílnum voru mjög hár gæði og djúpt, það er nauðsynlegt að borga sérstaka athygli subwoofer girðing. Bíll Audio sérfræðingar ráðleggja ekki að kaupa tilbúinn-liðinu og ódýr kassa, sem eru í gnægð á mörkuðum. Þessir kassar eru yfirleitt úr mjög þunnum krossviði, sem er einfaldlega ekki hentugur til notkunar með öflugt lágu tíðni hljóð framleiða búnað, svo sem húsnæði í rekstri fljótlega fer að titra og skrölt. Mjög hár-gæði kassi er hægt að smíða með því að beita sterka, einsleit og solid efni. Það er best fyrir þessu máli að nota MDF og HDF. Hafðu í huga að húsnæði vegg skal hafa þykkt að minnsta kosti 2 cm, ef það er meira - það er jafnvel betra.

Þykkari því betra

Helst framan vegg ætti að ná 70 mm, og hlið styður - 40 mm. Til frekari auka uppbyggingu styrk til að vera beitt milli spacer veggjum. Með því að kaupa húsnæði, ganga úr skugga um það prostuchite. Ef svarið sem þú heyrir hávær svar, þessi kassi mun ekki fara, og ef hljóðið verður þaggað, þá er þetta nákvæmlega það sem við og nauðsynlegt. Feel frjáls til að kaupa slíka húsnæði, og setja það í bílinn. Með honum bassa í bílinn þinn mun vera ákafur og mjög góð gæði. En það er ekki allt. Hafðu í huga að slík húsnæði er nú í sjálfu sér getur verið uppspretta hljóð röskun, sérstaklega ef slæm útreikningar voru gerðir í hönnun.

Smá um skála

Til þess að fá góða bassa subwoofer kaldur nóg til að safna líkamann, það er nauðsynlegt að einnig stilla tíðni síu skiptingu rétt. Árangurslaus kassi getur verið uppspretta framandi hljóð um sama gerast með lausa hluta staðsett inni í bílnum. Halda þetta í huga þegar að undirbúa bílinn fyrir hljóð uppsetningu. Að sjálfsögðu, bassa í bílnum árið 2013, þ.e. í "ferskur", hefur ekki enn áttað sig á hvað Rússneska vegi, auðveldara að setja upp en bíl með mílufjöldi. Það er minna lausa hluta, notað flóknari og háþróaður efni, svo hljóðið er háværari og djúp.