Bíll dekk "Kama-204": lýsing, tilnefningu og umsagnir

Bíll eigendur að það er alltaf eitthvað að kaupa fyrir "hestur" þinni: olía, hlífar, hjól, vökva, gúmmí. á bíldekk verður að hafa tvö sett - sumar og vetur. Þessir menn sem hafa fjárhagsáætlun getur ekki efni á mikið úrval og mismunandi flokkum verð, dekk þarf að vera valinn úr litlum fjölbreytni. Vinsælasta hjólin bíla innlendrar framleiðslu stál dekk framleiðslu Nizhnekamsk - "Kama". Þetta dekk er í boði í fjölda stærðum og gerðum: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" og aðrar gerðir. Hvaða líkan til að velja meirihluta ökumaður?

Dekk "Kama-204"

Þessi gúmmí hefur orðið vinsæll vegna þess að sanngjörnu verði, tiltölulega góða og stærð fjölbreytileika. "Kama-204" R13 - ein af efstu seljendur fyrir bíla Vaz, eins og margir af þessum bílum á rússneskum vegum. Það er hentugur fyrir mörgum gerðum - úr "eyri" til "tag". Verð á þessum gúmmíi er um eitt og hálft þúsund rúblur stykkiđ, og það aðeins sex á setja. Nú er erfitt að finna dekk með svona gildi, nema Kínverja.

Það dekk sumar eða vetur

Gúmmí "Kama-204" er átt við hóp svokallaðra allur-árstíð dekk. Margir ökumenn reyndu að nota það í vetur, en fann að það er ekki hentugur fyrir undir-núll hitastig. Málið er að samsetning gúmmíi, jafnvel við lágt frost fer að neita að vinna, bara dubeet. Þetta hefur áhrif á viðloðun hálku, bíllinn verður nánast óviðráðanlegt. Því ætti það að vera notað aðeins fyrir akstur í plús sumar veður og litlu morgun frosti í haust og vor.

dekk troða

Út á, "Kama-204" er mjög svipað vetrardekk, aðeins án toppa. Mynd ósamhverfu stíga hennar, skipa fimm rif. Þetta gerir frábært að sigrast ekki aðeins þurr malbik, en einnig leið á meðan og eftir rigningu. Aðskilja brúnir djúp Grooves (að sjálfsögðu, langsum) eru brúnir sjálfir í Sipe. Þetta gerir holræsi vatn og eðli steina úr the snerting plástur. "Kama-204" ólíkt vel frá forvera sínum. Þökk sé nýjungum rólegri dekk hegða sér þegar akstur, jafnvel með svona "árásargjarn" ganga, það er meira til þess fallin að betri andstöðu við aquaplaning.

Lögun af "Kama-204" 175/70 R-13

Gúmmí jafnvel eitt líkan mismunandi lögun eftir stærð. Svo er radíus áberandi frá þrettándu og fjórtándu fimmtánda. Munurinn er ekki mjög stór, en ef þú ákveður að kaupa gúmmí, þá þarftu að vita um það meira.

"Kama-204" - a geislamyndaður mynstur, eins og flest nútíma dekk. Nú nánast ómögulegt að finna dekk með mismunandi ramma uppbygging. Bókstafurinn R og ramma tegund gefur til kynna. Þrettán - er þvermál, ekki radíus, sem mörgum ökumaður.

Þetta dekk er tubeless, en það er leyfilegt að setja upp. Henni nálgist CC-13 stærð myndavél. Það skal tekið fram að það er þrettánda myndavélin skal nota og stærð hjólanna á fjórtánda að forðast brjóta inni í stýrið úr myndavélinni, sem saman alveg í gúmmíi á verðbólgu. Samkvæmt því, hvert hjól þvermál er æskilegt að stilla myndavélina á lægri upplausn.

"Kama-204" án myndavél og akstur vega lítið meira en sjö kíló. Er heimilt að setja í burtu myndavélina vega minna en níu grömm. Það skal tekið fram, í því skyni að koma í veg fyrir óþægilega afleiðingar.

Eins og þegar hefur komið fram fyrr, þetta dekk en það hefur allt tímabilið áfangastað og teikningu, en nota það aðeins í sumar og haust. Það er, fyrst af öllu, öryggi þitt og annarra vegfarenda.

"Kama-204": ökumaður umsagnir

Fyrir marga eigendur bíla hafa tíma til að prófa gæði og þrek á dekki. Svör um það mest af hita. Þannig að það eru færslur sem "Kama" þetta líkan hefur sýnt sig fullkomlega í óhreinum erfiða vegi. Margir skrifa að þessi dekk vegna árásargirni troða fullkomna fyrirgjöf hennar í sterka mold á bak vegum.

Það eru færslur sem gúmmí "gengur" í mjög langan tíma. Sólanum er borinn lengi, hjónaband er ekki greind.

Sumir kvarta um að veturinn strætó er ekki lagað, það þýðir ekki að halda ís frýs og verður stífur. Það er talið að gúmmí er enn hávær.

Önnur lið á viðráðanlegu verði. Fólk skrifar að með lýðræðislegu verð sem þeir gætu leyft ný hjól á kreppunni.

There ert a einhver fjöldi af umsögnum sem framleiðendur "Kama" enn hafa "rólegur" gúmmí líkan, það er miklu þægilegra í bílnum.

Einnig skrifa um það á blautu landslagi og puddles. Hún sjálf hefur sannað og sýnt. Bíllinn er ekki að kasta í hlið þrátt fyrir að djúp puddles og stórum.

"Kama" í mörg ár á markaðnum. Framleiðendur reyna oft að uppfæra lína sem eigendur innlendra bíla hafði mikla val. Samkvæmt tölfræði, hjónaband í þessari framleiðslu er mun lægra en í innfluttum dekk.