Budget fólksbifreið Dongfeng S30: tækniforskriftir og búnaður

Árið 2014, var athygli rússneskra ökumanna var kynnt fólksbifreið Dongfeng S30. Grunnur fjárhagsáætlun var byggt á kínversku bílinn vettvang einu vinsælasta hatchback Citroën ZX, sem árið 1992 raðað þriðji í "European Car of the Year" keppni. Kínverska nýjung vakti fljótt áhuga sjálfu sér, vegna þess að það er hægt að hrósa ágætis útlit, og að auki, það var sett á verðmiði, varla nær hálfa milljón.

hönnun

Fyrst af öllu langar mig til að nefna skemmtilega og nútímalega utan Dongfeng S30. Utan útsýni af the klassískt hönnuði, Sedan tekist að skreyta stafnhalla grill með króm lárétt slats, samningur umferð "foglights" sem umlykja lengja neyslu loft og stílhrein vyshtampovki á hetta. Einnig vekur athygli að upprunalegu formi framan ljósfræði, sem er svipað og "Mercedes" ljós í bak W221.

Afturhluta líka, lítur áhugavert. Lampar sem eru tengd með farangurinn lokinu, ef flæða inn í króm ræma sem nær. Ákvörðun um það aftur á fólksbifreið bætt glæsileika.

Hvað um stærð, í Dongfeng S30 nær lengd 4526 mm. Breidd þess er 1740 mm og hæðin er 1.465 mm. Bil frá jörðu er 15 sm, sem er góð vísbending fyrir rússneska vegum.

Innréttingin

Salon Dongfeng S30 lítur snyrtilegur og nákvæmlega, auk framhliðinni, sem hönnuðir hafa ákveðið að skreyta plast sett inn undir dökkum lakkaðar viður. Athygli er vakin á stýrinu, stjórnar ekki aðeins ná, heldur einnig horn halla. Beint á móti er val "vél". Annar athyglisvert að ökumannssætið er gott úrval af langsum aðlögun. En það er engin hlið stuðning.

Hins vegar er fjárhagsáætlun eðli bílnum var ekki hægt að endurspeglast í innlendum þægindi. Climate stjórna er ekki nóg árangri. Og, eins og sýnt er á vinstri Dongfeng S30 umsögnum, lifir hann lífi sínu. Jafnvel þótt skjárinn verður fyrir áhrifum + 30 ° C, skála er ekki nógu heitt.

Það er ekki hægt að segja um takmarkaða möguleika umbreytingu á skála. Efri röð er hægt að brjóta saman aðeins í heild sinni. Og enn er engin lúga, sem er nauðsynlegt fyrir langa sækir. Staðsett óhagkvæm og glugga stjórna hnappur. Þeir starfa á armhvílunni með hurð ökumanns og allir kærulaus hreyfing getur skaðað hönd þeirra, þannig að glugginn verður opnuð á röngum tíma.

einkenni

Dongfeng S30 Sedan er í boði með aðeins einn aflgjafanum. Undir hetta hennar er stillt soginn 1,6 lítra vél getu 117 "hesta". Hámarks hraði geta náð 180 km / klst. Hröðun á "hundruð" tekur um 11-12 sekúndur (fer eftir tegund af PPC).

Við the vegur, þessi vél hefur ákveðinn plús, er kostnaður skilvirkni þess. Að meðaltali eyðir hreyfillinn 7 lítrar á 100 km ferðast í blönduðum ham.

The eining er hægt að starfa sem 5-skref "vélfræði" eða 4-band valfrjáls "sjálfvirk» Aisin. Fólk sem eiga útgáfur með sjálfskiptingu, er það sagt, að kassinn sé tómur og er ekki acme fullkomnun, en flytja rofa tær, án tafar, nánast imperceptibly. Sjálfvirk "hugsi", aðeins ef ökumaður ákveður að flýta fyrir og kreista gas pedali til málm.

búnaður

Að lokum er vert að segja nokkur orð um tilvist búnaði státar Dongfeng S30, mynd sem er fram hér að ofan.

Basic búnaður inniheldur LED-ljóseðlisfræði Corrector aðalljós með stillanlegum Rafdrifnir speglar með merki snúa og rafmagns drif, aftari "þoku" af hár-birta, verksmiðju lituð, álfelgur, handbók aðlögun sæti, hanskahólfið fyrir gleraugu, Mið armhvílunni og bolli handhafa. Auk þess sem að framan, í myndkerfi með USB-tengi og stuðning MP3 / DVD aftan skynjara bílastæði með 4 skynjurum, bremsa ljós, að minna á nepristognutyh öryggisbelta, loftpúða og svo framvegis. D.

The toppur af the svið, auk ofangreindra, afsláttur króm moldings, aftan Rafdrifnir speglar, vélknúnum útungun, aftan armhvílunni með bolli handhafa stytt stýrinu, Bluetooth handfrjáls valkostur, og mörg önnur viðbætur.

Ef þú draga niðurstöðu, getum við sagt með vissu: DFM S30 fólksbíllinn er gott klassískt bíla frá fjárhagsáætlun flokki. Og hann mun vera góður kostur fyrir fólk sem vill verða eigendur nýju, en ódýrum erlendum bíla.