Bíll Citroen Berlingo má kallast vandamál með þremur óþekktum. Hann hefur alla eiginleika brjóstinu, en bíllinn er of lítill fyrir hann. Fyrir subcompact Berlingo Big. Og ef þú bera saman við venjulega eðalvagn, þá er það of hátt. Kannski ættum við að íhuga Citroen Berlingo Multifunctional bíl á eigin flokks subcompact fjölnotabíla lúxus þess.
Nokkur óvissa í stærð hefur ekki komið í veg fyrir að bíllinn Citroen Berlingo fá vottun árið 1997 besta evrópska vans. Þótt ökutækið fór af færibandinu aðeins í 1996, Berlingo minna en ár hefur tekist að vinna á íbúa allra Evrópulanda fyrir fjölhæfni hans, sanngjarnt verð og indisputable tæknilega yfirburði.
Bíll þægilegt, rúmmál Farmrýmið - um 3 rúmmetra, ef þú brjóta aftursætin. Þetta þýðir ekki að þú getur hlaða 3 tonn, en í heild getu er áhrifamikill í bílnum. Maneuverability Citroen Berlingo outpaces auðveldlega meirihluta þéttbýli runabouts. Bíllinn Líkaminn er í boði í tveimur útgáfum, með öllum hinged hurðir eða aðeins með framan á hjörum og renna farþega. Afturhleri getur einnig verið af tveimur gerðum - tvöfalt eða eina heild, rís upp á pnevmoshtangah. Fyrir farangursrými útgáfa af bílnum þannig að hurðin er mjög þægileg og hagnýt.
Motor Citroen Berlingo valinn með tilliti til sérstakra nota í vélinni. Í því tilfelli, ef ökutækið er hannað til að starfa sem farm van, er hann fleiri hentugur fyrir dísel og 2,0 lítra 75 hestöfl Ef vélin mun halda á fjölskyldu frí og börnin í skólann, það er nóg að hefðbundnar bensínvél með 60 hp
Grind bíla Citroen Berlingo samanstendur af a andlit sjálfstæða fjöðrun við en þvert á það stabilizer and afturfjöðrunarbúnaður, einnig óháðum og styrkt, við reiknað álaginu af 450 til 600 kg. hemlakerfið er mjög duglegur, vökva virkar gallalaus, slétt hemlun þegar sjálfvirk dreifingu hemlun gildi á öllum hjólum.
Til 2004, en Citroën Berlingo forskriftir óbreytt, það var engin breyting á bílnum bara ekki þarf að bæta. Hins vegar bílaframleiðandinn ákveðið að uppfæra og bæta helstu breytur utan. Og í útliti Berlingo virtist alveg ný form. Ljós, þybbur, framendi snúa stuðarann og báðir hafa breyst verulega. The hönnun af the vél hefur breyst. Innri líka, var vinstri án endurnýjun, nýtt mælaborð með Ventlana. Á þann hátt að það er kramið hjá sama tækið Citroen C3, endurtaka öllum sínum hefðbundna lögun.
Dreifni Citroen Berlingo haldist á sama stigi, er enn kaupandi getur valið á milli tveggja véla - a farm van og farþega taka upp eðlilega. Jafnvel eftir að kaupa bíl, getur þú valið á milli sveifla hurðir og tailgate allt dyr sem opnast á meginreglunni um dyr bílskúr - allt. Fyrir uppsetningu slíkra hurða þurfa auka gjald, en það er verulega bætt aftan skyggni. Þegar hinged hurðir skottinu skoðun er erfitt vegna þess að articulation dyrnar í miðjunni. Breidd þess er 12 sm.