Daewoo Nexia - bíll, framleiddur í Suður-Kóreu fyrirtæki Daewoo árið 1994 á grundvelli líkana búin til af þýska fyrirtækinu Opel. Með upphaf framleiðslu af færibandinu niður 2 kynslóðir af þessum bílum, the second kynslóð sáu ljósið árið 2008. Grundvallaratriðum bíllinn hefur ekki breyst, flestir nýjungar snert útliti.
Daewoo Nexia síðasta kynslóð er fimm sæti, fjögurra dyra Sedan. Ökutæki Lengd - 448.2 cm, breidd - 166,2, og hæð líkamans á þeim stað 139,3 cm skottinu er ekki niðurbrot, fast rúmmál hennar er 530 lítrar .. Frá núll til hundrað kílómetra Daewoo Nexia dreift í 11 sekúndur, hámarkshraði að það getur þróast - 185 km / klst. Lokið með þessu líkani einungis 5-beinskiptingu og mótorum 2 tegundir - 1,5 og 1,6 lítra. Heildarþyngd - 1530 kg, hæð úthreinsun jörðu - 158 mm.
Allar gerðir eru með aftan glugga hitakerfi, wipers framrúðu með stillanlegum hlé, höggheld geislar á hvorri hlið. Einnig í bílnum hvaða stillingar er hægt að lítillega opna skottinu lokið og klekjast tankinn frá innri.
Daewoo Nexia: tilboðin eigenda
Þetta líkan er alveg vinsæll í Rússlandi, aðallega vegna viðráðanlegu verði. Í raun er þetta ein af ódýrustu bíla í landinu, tókst keppa við vörur af innlendum farartæki iðnaður. Sem verð á þessum bíl er lágt, auð á búnaði og fjölda fleiri valkosti bíllinn getur ekki hrósa. Hönnun mynstur má rekja til bæði plús-merkjum og minuses til. Annars vegar er það sniðugt, glæsilegur, með öðrum - einföld og næði. Margir segja að áreiðanleika - einn af helstu kostum líkansins Daewoo Nexia. Umsagnir benda til þess að það brýtur niður mjög sjaldan, aðallega ökumenn ættu að vera varið aðeins á fyrirhuguðu viðhaldi, sem eru alveg á viðráðanlegu verði fyrir flesta eigendur. Vélin er alveg maneuverable, það er vel stjórnað og vel haldið veginum.
Hins vegar annmarkar á líkan of mikið. Oft eigendur hafa vandamál með bílastæði vegna lítils úthreinsun fyrirmynd Daewoo Nexia. Umsagnir benda til þess að þrátt fyrir framleiðendur og gefur til kynna að stærð úthreinsun er um 16 cm, verndun, standa á vél, það dregur verulega. Því vélin ekki aðeins curbs snertir stuðarann, en einnig reglulega skrebot niðri á ójöfnum akbrautum. The ókostir eru skipulag á bílnum Daewoo Nexia Saloon. Umsagnir benda til þess að stór farþegar verða að gera pláss, ef öll sæti í farþegarými verður upptekinn. vél líka, sérstaklega ekki hönnuð fyrir hár farþega. Skottinu á bílnum nokkuð rúmgott fyrir fólksbifreið, en aftursætin eru ekki stækkuð og ekki þrifin. Þess vegna eyða löngum byrðum eða stór heimilistæki í þetta líkan er erfitt. Næstum allir eigendur kvarta að líkaminn næmir fyrir tæringu - litlir ryð blettir birtast eftir eitt ár af rekstri. Plast inni lítur ódýr, það eru eyður milli þilja reglulega infest crickets. Léleg og hljóðeinangrun.