Flugfélag "Red Wings": tilboðin farþega. Red Wings Airlines

Í ljósi þess að líf nútímamannsins til að flýta, eftirspurn eftir flugi hefur aukist verulega. Hvorki fyrirtæki né þeir sem fljúga í frí, ekki rugla ekki verð miða, eins og að segja: "Tími er peningar -" máli í dag eins og alltaf.

Flugfélag "Red Wings", endurskoðun sem staðfestir að plana þess að fljúga, er hægt að spara bæði tíma og peninga, hjálpar ferðamönnum að sigrast á hvaða fjarlægð.

fyrirtækið Saga

Stofnað árið 1999, flugfélagið var alveg endurskipulagt árið 2007 vegna mikils vaxtar. Í tengslum við stækkun bæði flota og nær loftrými, voru gerðar breytingar á starfsfólki og úrbætur í stöðu flugvélarinnar eftir að sölu þess árið 2013

Síðan þá, flugfélagið starfsmenn "Red Wings" stöðugt að bæta gæði þjónustu og eigendur gæta að öll loftför voru í eftirspurn og voru í góðu ástandi, til að tryggja öryggi flugsins. Einnig í áætlunum - auka flota til 10 skip eða fleiri. Það er flugfélagið sem rekur flugvélar eingöngu innlenda framleiðslu.

fé félagsins er staðsett í Domodedovo. "Red Wings" rekur leiguflug og áætlunarflug sem innlendum áfangastaða sem og að vinsælustu úrræði í Egyptalandi, Tyrklandi, Búlgaríu, Ítalíu og Spáni. A sérkenni þessa fyrirtækis er möguleiki að panta miða á verulegum afslætti eða án viðbótarkostnaðar eða gjöld.

Þetta er sérstaklega gagnlegt ef ferðir áhyggjur fyrirtæki í landinu. Regluleg leiðbeiningar eru gerðar í borgum eins og Kemerovo, Ulyanovsk, Nizhnevartovsk, Simferopol, Volgograd, Naberezhnye Chelny, Perm, Surgut, Ufa, Omsk, Chelyabinsk og Khanty-Mansiysk.

Árið 2008, "Red Wings" (airline) flug inn Félag Rússlands og var jafnvel tilnefnd til verðlaunanna og útskrifast "vængjum Rússa". Meðal rússneskra leiguflugi það tók virðulegur þriðja sæti fara að bæta þessa niðurstöðu.

flota flugvéla félagsins

Hingað til "Arsenal" 13 skip félagsins, the "unga" sem 3,5 ár, og mest "eldri" - lítið meira en 15 ár.

Eftir flugslysi árið 2012 öll loftför, "Red Wings" (endurskoðun á félaginu staðfestir það) eru prófuð og aftur búnaður voru felld öll vandamál greind og stjórnun fyrirtækisins er alveg skipt. Þetta gerði til að fá leyfi aftur eftir hlé vegna harmleikur.

Síðan 2013 Tu-204 flugvélar þátt í flutningi á farþegum, enda aðeins "hagkerfi" bekknum. Sem eru ekki ánægðir með ferðina og the láréttur flötur af þjónustu geta keypt miða fyrir "Su Superjet 100", býður upp á stig "fyrirtæki" flokki.

Upphaflega var fyrirtækið "Red Wings" var að staðsetja sig sem fyrirtæki sem notar aðeins rússneska-gerð flugvélar. Í garðinum hennar flest ökutæki eru Tu-204 og aðeins 4 "Dry SuperDzhet100". Stjórnendur Ráðgert er að kaupa þotum hagkerfi stigi. Þetta er vegna þess að flest af viðskiptavinum kjósa að kaupa ódýrari miða, ekki þykjast vera dýr drykki og "snakk" á flugi.

Stundum kvarta viðskiptavinir sem gera reglulega flug, af "Red Wings". Umsagnir farþega segja að flug eru oft seinkað um óákveðinn tíma. Þessi staðreynd er vissulega til staðar í "ævisögu" félagsins, en það skal tekið fram að oft tafir í tengslum við ströngum flugöryggi skoðun og vinnu tæknimanna sem Skoðið flugvél fyrir brottför.

Ef þú finnur jafnvel hirða truflun sem geta haft áhrif á öryggi flugs, flugvélin er fjarlægt úr línunni til að ljúka bilanaleit. Skipta einu skipi í annað krefst einnig tíma, sem styggja farþega ekki taka tillit til, þannig kvartanir um gæði fyrirtækisins. Þannig skoðaði alla Park "Red Wings" áður en þú sækir um Ferja á flugbrautinni.

Tu-204

Í fyrsta skipti þarf að skipta gamla sovéska farþegaflugvélar á nútíma airliners á þeim Tupolev Design Bureau, var ákveðið árið 1982. Þróun þátt ekki aðeins starfsmenn hönnun Bureau, en einnig sérfræðingar frá leiðandi vestrænum fyrirtækjum, með víðtæka reynslu á verkefni af þessari stærðargráðu.

Fyrsta flug nýju Tu-204 ( "Red Wings" notar þetta líkan fyrir eigin flutning þeirra) var framkvæmd árið 1989. Eftir að hann hafði talið og gengið öllum kerfum, einkum stafræn, sem ber ábyrgð á gæðum tækjanna.

Árið 1994, fór það vottun á Tu-204, tók raðnúmer framleiðslu sína. Reglulegt flug þessa tegund loftfara hófst skila árið 1996 og í dag framleiðir ekki aðeins röð, en einnig breytingar á vél sem framleidd á erlendum verksmiðju flugvélum.

Margir innlendir flugfélög kjósa að nota á vegalengdir allt að 7.000 km er Tu-204. "Red Wings" - er engin undantekning. Í innan þess - 210 farþegasætum raðað í kerfinu 3 + 3. Það er því nóg pláss fyrir yfirferð og milli raða af sætum með.

Inni, hár-gæði loftræstingu, þægilegum hægindastólum, sem gerir þetta skip samhliða flugvélum fær um slíkar breytingar eins og "Boeing 757-200", "A32 Airbus" og "Boeing 737-900".

Sem farþegar fljúga þessa Ferja, það ómerkjanlegar rísa og mjúk lending.

"Sukhoi Superjet 100"

Fyrir innri stuttu loft línu "Red Wings" (flugfélag) notar Ferja "Superjet 100 SU", þróað af KB Sukhov 2003. Hann kom í stað gamaldags Sovétríkjanna módel eins og Yak-42 og Tu-154.

Rússneska verkfræðingar bent fulltrúum félagsins "Boeing" og "SNECMA" (Frakkar leiðandi í framleiðslu á hreyflum loftfara). Ný "Su SuperJet 100" Með sameiginlegri vinnu þeirra gert fyrsta flug sitt eins snemma og 2007, og gekk hann út reglulega flug árið 2011.

Það er lítið auglýsing flugvél, reiknað með aðeins 98 farþegar í fjarlægð bilinu allt að 3000 km. Þetta er alveg nóg fyrir innlenda farþega umferð. Þægileg setustofa sæti raðir 2 + 3 og nægilegt rými milli raða af nú keppir við slíka liners sem "Embraer E175" og "E170", "Bombardier 700" og þess háttar.

Inni, nýja "barnið" KB Sukhov veitt met stór farangursgrind sem ræður allt að 50 lítra af rúmmáli. Í deild "viðskipti" tegund sæti staðsett í 4 í röð. Verið er að þróa, "Su SuperJet" alveg flokki fyrirtækja og VIP-flokki, sem gæti "Red Wings" mun birtast í flota félagsins í framtíðinni.

Endurgjöf á línu "Su Superjet 100" í boði nú bara mjög jákvætt, bæði í gæðum flugi og þjónustu á henni. Kostnaður við miða fyrir flug félagsins leyfa viðskiptavinum að nota oft þjónustu sína. Þetta er einn af mest aðlaðandi lögun af augum farþega, einkum ferðast með alla fjölskylduna.

Önnur þjónusta Airlines

En félagið er tiltölulega ungt, það hefur staðist erfitt leið til að verða "á fætur" í sess flugfélagsins, þar sem samkeppnisaðilar gera greiða ekki. Margir af jákvæðum eiginleika þessa fyrirtækis (ekki að rugla saman við íshokkí lið, "Detroit Red Wings") fannst varanleg fylgismönnum þökk þeirra að þeirri þjónustu sem það veitir:

• Í fyrsta lagi, fyrirtækið gerir flutning barna á aldrinum 7 til 12 ára án viðhalds. Eitt sem þarf að gera foreldrum eða forráðamönnum, það er í flugrekstri skrifstofunni eða á flugvellinum til að gefa skriflega beiðni um að senda fylgdarlaus börn, og höfnun krafna til félagsins. Ef barnið er eldra, er hann gaf út beiðni til deildarstjóri að leyfa unglingnum að sjálf ferð um borð skipi sínu.
• Í öðru lagi, ein af þjónustu er að senda gæludýr. Eina hellir er bann við samtímis flug ketti og hunda. Ef þyngd gæludýrsins ásamt klefa hans er ekki meiri en 8 kg, en hún er ekki að bera meira en 20 cm á hæð, það er hægt að taka inn í klefa. Annars, þegar dýrið er þyngri, og fruman er meira, það er flutt í farangursrýminu. Eitt flug er hægt að bera ekki meira en 2 dýr.
• Í þriðja lagi, fyrir farþega frá nóvember til mars á skíði úrræði, samgöngur íþrótta búnað vega allt að 20 kg endurgjaldslaust.
• Í fjórða lagi, afhending þjónustu Félagið annast verðbréf og svara með því skilyrði að þyngd hennar er ekki meiri en 5 kg, og stærð ekki stærri en 4. A snið Dragið skal senda eigi síðar en 4 klukkustundum fyrir brottför Ferja. Þjónustan er í boði fyrir bæði lagalegum og einstaklingar.

Að auki knkretnyh flugrekanda þjónustu, "Red Wings" veitir farþegum með fyrirfram upplýsingar um sendingu og greiðslu fyrir handfarangur og farangur. Þessi stefna gefur fyrirtækjum tíma til viðskiptavina til að ákveða hvers konar hlutir raunverulega þörf á flugi, svo sem ekki að yfirborganir fyrir hverja auka kíló af 200 rúblur.

farangursheimild

Farangur samgöngur verður oft vandamál eða orsök fyrir óánægju af hálfu farþega. Þetta gerist vegna þess að viðskiptavinir nennir ekki að finna út fyrirfram hvað nákvæmlega er innifalið í hugtakinu bera-á farangri og farangur sem er, hversu mikið vægi er hægt að framkvæma án endurgjalds.

Fyrst af öllu, ætti það að vera tekið fram að verð efnahagslífs og fyrirtæki flokki eru örlítið öðruvísi:

• Fyrir frjáls "hagkvæmt" farþega væri þyngd í 20 kg, sem einnig felur í sér handfarangur. Business Class er 30 kg, í sömu röð.
• Fyrir farþega sem ferðast til Makhachkala, það er undantekning - þegar "hagkerfi" hlutfall af þyngd allt að 30 kg, en "viðskipti" hlutfall - 40 kg.
• Handfarangur skal ekki vera meiri þyngd meira en 5 kg, og stærð ætti ekki að vera stærri en 45h35h15 sjá. Ef pokinn er stærri og þyngri, hún "flýgur" í farangursrýminu og munurinn verður að borga.
• Farangurinn frjáls ríður aðeins á farangri, ekki meira en samtals 3 víddum 203 cm fyrir hvern farþega.
• Einnig borgar ekki framrás vagna barn upp að 12 kg þyngd og hljóðfæri allt að 10 kg. Verkfæri, sem og íþróttir búnað, grein fyrir 1 mann.

Ef hvern farþega, "farangur Red Wings 'og bera-á farangri að undirbúa þannig að þau séu í samræmi við viðmið, vandamál og hitches í afhendingu hennar og kvittun ekki. Fyrir sakir friðar og öryggis á flugvellinum hlutum sem þú getur nýtt sér farangur þéttingu í myndinni.

Matur og þjónusta

Í flugi, varir í nokkrar klukkustundir á hverjum flugfélag býður viðskiptavinum sínum mat, hressandi og áfenga drykki.

Ef flugið er hannað fyrir a par af óratími, getur það verið staðlaðar snarl pakkað í vörumerki kassa af "Red Wings". Viðbrögð frá þeim sem flaug flug þeirra, sagði að þeir eru ristuðu brauði eða brauð rúlla, ost, smjör, súrum gúrkum, salt, sykur, sælgæti og hnífapör. Þetta er nóg til að ekki finnst svöng á flugi.

Viðskipti flokks farþegar brosandi flugfreyjur bjóða upp á ríkulegt morgunverðarhlaðborð eða hádegismat, sem getur falið í sér kjöt eða fiskur með grænmeti eða hrísgrjónum. Fyrir þá sem líkar ekki að borða á meðan í loftinu, gefið súkkulaði bars og sælgæti.

Af veitingar til ráðstöfunar farþega safi og sódavatn. Áfengir drykkir, te eða kaffi er borið fram á beiðni. Einnig eru viðskiptavinir veitt teppi eða teppi á nóttunni langt flug.

Viðbrögð frá þeim sem flaug flugvélar félagsins, lokið sett af þökk stewardesses, búa þægilega dvöl um borð. Að auki mat, bjóða þeir farþegar tímarit og dagblöð, auk veita nauðsynlegar upplýsingar um öryggi flugsins.

Sérstaklega er hægt að hafa í huga góða vinnu flugmenn, í sem hendur lífi farþega. Flugtök og lendingar fyrirtækja loftfara gagnrýnt sjaldan eða kennt.

flug fyrirtæki

Í samanburði við upphaf "feril" félagsins, leiðir þess og áfangastaði flug í 2015 aukist verulega. Helstu forgangsverkefni er enn gefið vinsælustu Evrópu úrræði, sem fela:

• Burgas í Búlgaríu.
• Malaga, Barcelona og Palma de Mallorca í Balearic Islands á Spáni.
• Á Ítalíu, "Red Wings" brottförum skuldbindur sig til Napólí og Genúa.

Auk þess að Domodedovo flugvellinum skrásetning, þetta fyrirtæki hefur einnig stöð í Simferopol. Þess vegna gerir það reglulega flug slíkum borgum sem Barnaul, Kazan, Moskvu, Nizhny Novgorod, Kemerovo, Novokuznetsk, Omsk, Perm, Pétursborg og margir aðrir.

Allt árið um kring með leiguflugi frá Astrakhan, Ufa, Khanty-Mansiysk, Surgut, Syktyvkar, Murmansk Nizhnevartovsk og öðrum borgum í gegnum Moskvu.

Miðaverð beint ráðast á bekknum flugvélarinnar og kann oft breytilegt eftir árstíð eða eignarhlutum. Til dæmis, í flugi sumar mun kosta svolítið dýrari en í vetur, eins og eftirspurn eftir a fljótur vegur til að fá í kring á þessum tíma stærsta.

Þegar í dag er hægt að fá upplýsingar frá fulltrúum fyrirtækisins á miða verð fyrir sumarið 2016. Svo næsta frídagur árstíð opnað nýjar áttir af fyrirtækinu "Red Wings":

• Simferopol - Samara og til baka.
• Simferopol - Ufa frá Ufa til Simferopol.

Vitandi um komandi flug og kostnað þeirra fyrir hvert sumarmánuðina, viðskiptavinir geta pre-skipuleggja fjárhagsáætlun skynsamlega og vel að undirbúa fyrir frí.

Til að fræðast um nýjungar, kynningar og bætur má gerast áskrifandi að sérstökum póstlista frá félaginu. Það mun einnig gera fyrirfram bóka miða án þess að eyða tíma í ferð til flugvallarins.

Greiddur þjónustu frá félaginu

Þar sem þetta flugfélag er í stöðugri þróun og reyna að bæta bæði flug og þjónustu þar sem hún kynnir reglulega viðbótar greiða þjónustu, sem að mestu leyti auðveldar viðskiptavinum skráning miða og farangur.

Til dæmis, í flugvellinum í Barcelona, Malaga og Vnukovo kynnt sérstakar rekki, þar til fasta þóknun hver farþegi getur ekki bara hoppað í biðröð skráningu, en einnig til að velja bestu stöðum í Ferja. Þessi þjónusta er kallað "Personal farþegaflutningar", nær það einnig meðhöndlun farangurs og fljótur afhendingu um borð.

Á flugvellinum Vnukovo viðbótar þjónustu mun kosta 1500 rúblur fyrir fullorðna og 800 rúblur fyrir börn. Á Spáni, verður það að vera fjörutíu og fimm og tuttugu evrur sig.

Hin nýja þjónusta, kynnt af flugfélagi fyrir Economy Class farþega, gerir þér kleift að:

• biðröð til að skrá fyrir sérstakan móttöku;
• velja eitthvað af þægilegustu sætum;
• auka hlutfall af ókeypis farangri við viðkomandi fyrirtæki reglur 20 kg til 30 kg;
• velja máltíðir úr ýmsum "fyrirtæki flokki";
• leggja fram beiðni um afhendingu á áfengi - bjór eða vín 0,33 ml 0,25 ml af vörunni sem range-i á borð.

Fullorðinn farþega þjónusta mun kosta 3.400 rúblur, og barn frá 2 til 12 ára - 2300 rúblur.

"Red Wings" í dag

Fyrir svona ungt fyrirtæki eins og þetta, að mikill fjöldi flug og flugi fjarlægð - þetta er bylting í bransanum umferð skipulagsskrá farþega. Viðskiptavinir velja það vegna þess að:

• Miðar "Red Wings" ódýrasta meðal annarra flugfélaga;
• Fyrirtækið þjónusta gefur allt sem þarf til að fljúga var eins vel og mögulegt er;
• Fjölbreytt meiri þjónustu gerir hvern farþega finnst Evrópu þjónustustig, á yfirráðasvæði Rússa;
• flug flugfélag hverju ári ná til fleiri borgir, bæði í Rússlandi og CIS og öðrum löndum;
• þægilegt tækifæri til að panta miða á netinu með lögum af stað að eigin vali og þátttöku í fjölmörgum aðgerðum getur frekar spara bæði peninga og tíma.

Kvartanir um þjónustu frá flugfélaginu "Red Wings" sem þú munt finna flest kvartanir um mannlega þáttinn. Því miður, rudeness eða afskiptaleysi við þarfir viðskiptavina algengari meðal starfsmanna flugfélagsins, en fleiri kvartanir, þeim mun meiri líkur að stjórnun verður að hlusta á þá og taka úr starfsfólki sínu röðum latur og vanrækslu starfsmanna.

Þetta á við um starfsmenn á öllum lóðrétt - frá burðarmenn á flugvellinum áður en gefa á skrifstofum félagsins. Því meira rækilega gæði vinnu mun fara fram skoðun og ræstingar í röðum, því fyrr mun félagið auka flæði reglulega og nýjum viðskiptavinum.

Fyrir the hvíla, þetta fyrirtæki hefur allt til að verða mikill:

• Besta heimilistæki;
• stöðug endurnýjun flugflota;
• a stór svið af þjónustu;
• innleiðingu nýrra aðferða við þjónustu við viðskiptavini;
• stöðug stækkun af flugfélögum;
• notkun fleiri hlutum og hvatningu til að laða að viðskiptavini,
• auka áhrif ytri og innri flutninga í lofti markaði.

Þetta bendir til þess að fyrirtækið er að vaxa og hefur allar nauðsynlegar eiginleika til að verða leiðtogi, bæði á innlendum flugmarkaði, og í heiminum.