Goodyear EfficientGrip árangur dekk: eigandi umsagnir

Sumarhjóldekk fyrir bíla ætti að hafa nokkrar sérkennilegar eiginleikar sem greinilega greina frá keppinautum. Meðal þeirra geta verið margir vísbendingar, sem sumar ökumenn eru bara að loka augunum, en til einskis. Staðreyndin er sú að þessi stund saman leiða til þess hvort það sé þess virði að taka þessi dekk fyrir sig og hvaða akstursstíll er best að fylgja.

Viðfangsefni endurskoðunar dagsins verður vörumerki dekk Goodyear EfficientGrip Performance. Feedback ökumenn munu hjálpa til við að mynda alvöru álit, og þá bera við saman það sem framleiðandinn lofar um þessa dekk. Í fyrsta lagi skulum líta á helstu eiginleika sem hægt er að sjá frá útliti eða niðurstöðum opinberra prófana.

Markmið áfangastaðar

Fyrst og fremst, Goodyear EfficientGrip árangur dekk, sem hægt er að flokka sem miðlungs og jafnvel Elite, eru hannaðar til notkunar í fólksbifreiðum með mikla orku. Það var sleppt árið 2013 í staðinn fyrir fyrri líkanasviðið, og orðið "árangur" birtist í titlinum heldur aðeins vitni um áherslu á öfluga bíla sem geta þróað mikla hraða og haft gott tog.

Helstu brún nýjungarinnar er hæfni til að tryggja öryggi með háhraða umferð meðfram brautinni vegna sérstakrar hönnunar á slitlaginu, sem gerir dekkinu kleift að takast á við bæði verkefni með miklum gengisstöðugleika og með stjórn og hemlun. Þetta er náð með ósamhverfum slitamynstri, þar sem hvert svæði er ábyrgur fyrir tilteknu verkefni.

Tryggt hemlun

The einkaleyfi Active Breaking tækni hefur gegnt lykilhlutverki í hemlunareiginleikum Goodyear EfficientGrip Performance 96W dekkanna, sem staðfest er af þessari yfirlýsingu. Kjarni hennar liggur í sérstökum þrívíðu formi slitamerkjanna, þannig að jafnvel á lágu hæðinni er tryggt tenging í snertiplata dekksins við vegyfirborðið. Sérstaklega árangursríkt er nýsköpunin þegar um er að ræða skyndilega neyðarhemlun þar sem jafnvel þegar lokið er við hjólið er möguleiki á að fara í renna í lágmarki og hemlunarvirkni minnkar lítillega.

Tæknin virkar jafn vel bæði á þurru og á blautum malbik. Samkvæmt framleiðanda, í samanburði við fyrri gerðarsvið, batnaði skilvirkni með 8% með blautum vegum eða 3% með þurrlagi.

Rigning í hreyfingu er ekki hindrunarlaust

Ósamhverfar verndari, sem veitti Goodyear EfficientGrip árangur í sumardekkjunum, sem endurskoðanir verða talin lítið síðar, voru nokkuð breiður fjölhæfur sipes sem stuðla að hámarks hraða flutningi raka frá blettum við veginn. Þeir eru mjög duglegur á leiðum með malbik eða steypuþekju. Á grunninn er versnunin við veginn versnandi en er enn tiltölulega stöðug fyrir sjálfstætt umferð, en fylgist með hæfilegum hraða stjórn.

Varðveisla einkenna, óháð því hversu slitið er

Samkvæmt framleiðanda, án tillits til hversu mörg Goodyear EfficientGrip frammistaða dekkin eru liðin, eru umsagnir sem verða í lok greinarinnar, ef slitið er ekki lokið, þá er breytingin á eiginleikum í samanburði við nýju ástandið nánast ómöguleg. Þetta stafar af annarri tækni sem heitir WearControl.

Kjarni hennar liggur í notkun tiltekins gúmmí efnasambandsins. Reyndar er gúmmíið beitt í lögum, sem hver um sig hefur eigin eiginleika. Þegar efri hluti slitlagsins er, heldur dekkin áfram að vinna eins og í raun vegna annarra viðbótarhluta sem bætt er við við hella.

Þökk sé þessari tækni er hæfileiki til að bremsa á stuttum vegum haldið bæði fyrir þurra og votta vegi. Að auki geta eiginleika gúmmíblöndunnar dregið verulega úr eldsneyti, sem við erum núna og tala um.

Eldsneytiseyðsla er ein af mikilvægustu þáttum í vali

Framleiðandinn hefur lengi hrósað sér FuelSaving tækni, sem dregur verulega úr eldsneytisnotkun. Eins og hlutfallslegt dómar Goodyear EfficientGrip Performance sýndu sparnaðin í raun að vera veruleg. Það er náð með nokkrum þáttum sem hafa bein áhrif á veltuþol. Til viðbótar við raunverulegt sparnaðargjald eru aðrar jákvæðar niðurstöður.

Fyrsti þátturinn sem búið er til með þessari tækni er slitamynsturinn sem er bjartsýnn fyrir hreyfingar hreyfingarinnar. Það leyfir gúmmíinu að rúlla vel á yfirborðinu, því fyrir brjóstið virðist brúnirnir á brúnum hlífðarblokkanna sleppa og trufla ekki hreyfingu.

Annað atriði er léttur hönnun strætisins sjálfs. Vegna þessa er tregðuþrýsting hvers hjóls minnkað fyrir sig og þau eru miklu auðveldara að hraða. Að draga úr orkusnúpuninni hefur notið góðs af nýjunginni og það sýnir töfrandi niðurstöður meðan á prófunum stendur - í samanburði við forvera sína, er núningarkrafturinn minnkaður um 18% þegar hann er að rúlla.

Hvaða aðrar niðurstöður ná FuelSaving?

Eldsneytiseyðsla er ekki eini jákvæða þætturinn sem stafar af notkun sérsniðinnar tækni. Sem aukaverkun getum við tekið eftir jákvæðu umhverfisáhrifum vegna þess að losun skaðlegra útblásturs er minni. Í rúmmáli eins bíls má þetta ekki vera svo áberandi, en ekki gleyma að þessi dekk eru búnir með þúsundum véla um allan heim.

Að auki er hita á lofti eða gasi sem hjólbarðargögnin blása upp úr. Og þetta þýðir að það eru engar skyndilegar þrýstingsfall sem oft eiga sér stað á löngum akstri, þar sem gasið hefur eignina sem stækkar við upphitun. Þetta dregur einnig úr sliti, sem hægt er að flýta vegna ofþenslu á gúmmíi og versnandi eiginleika þess. Og eins og þeir segja um Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 R15, virtist ending þess í raun vera á háu stigi.

Geta valið viðeigandi stærð og framboð valkosti

Árið 2015 var línan viðurkennd og til heiðurs þess var línan stækkuð í 8 staðlaðar stærðir. Öll dekk Goodyear EfficientGrip Performance hefur lágt snið og er tilvalið fyrir sedans í hágæða og crossovers.

Helstu eiginleikar sem hægt er að taka fram fyrir líkanið er eldsneytiseyðjan (sem A-einkunnin var fengin í alþjóðlegu flokkuninni) og einnig blautt grip (einnig með einkunnina "A").

Framfarir standa ekki kyrr

Á sama ári 2015 ákvað framleiðandinn að fínstilla eigin og svo vel líkan. Þar af leiðandi var annar nýr tækni sem heitir Silent Tread, en nafnið talar fyrir sig. Nú, til viðbótar við að draga úr veltuþolinu, hefur verið náð öðru mikilvægu markmiði, sem hefur alvarlega áhrif á akstursþægindi.

Þetta markmið var að draga úr hávaða í dekkunum og nýjustu prófanirnar sýna að framleiðandinn gat náð háum árangri á þessu sviði. Því miður er uppfærður lína aðeins til sölu í Kína, og við getum aðeins fengið "þögul" útgáfur af dekkjum frá okkur ef þau eru flutt frá Kína. Þó að dæma um það sem þeir segja um Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 60 R16 umsagnir, hafa sumir sölumenn, líklega, þegar hafið afhendingu uppfærðrar útgáfu.

Umsagnir um gúmmí frá raunverulegum bílum

Það er kominn tími til að bera saman vitnisburð prófana sem framleiðandi hefur framkvæmt eða ýmsum útgáfum bifreiða, með því sem þeir segja um Goodyear EfficientGrip Performance yfirlit ökumanna sem veltu aftur á þessum gúmmíi í meira en eitt árstíð. Þegar ég horfi á framfæri, vil ég hafa í huga að þessi dekk eru í raun einn af þeim bestu í bekknum sínum, vegna þess að þeir fá mikið af sannarlega prófuð jákvæðum mati. Svo skulum líta á það sem við getum lofa framleiðandanum fyrir.

1. Gott starf við að draga úr hávaða. Þrátt fyrir þá staðreynd að verslanir okkar selja dekk sem ekki hafa hlotið tækni af hávaða, óttast þau enn frekar með hægum hraða. Mikill fjöldi ökumanna minnir á þennan þátt sem einn af lyklinum, þar sem óhófleg umferð getur haft mikil áhrif á háhraða umferðina, sérstaklega á langa vegalengdir.
2. Góð slitþol. Gúmmí Goodyear EfficientGrip árangur 205 * 55 R16, umsagnir sem í greininni voru mjög sterkar. Til viðbótar við þá staðreynd að verndarvörðurinn þolir mikið álag, klárar það líka óreglulega á vegum og það er ekki svo auðvelt að brjótast í gegnum það. Auðvitað, með slægri akstri, getur þú skorið það, til dæmis á sporvagnsporum, og sumir ökumenn segja þetta og leggja áherslu á að þeir vernduðu ekki dekkin. En samkvæmt þessum skoðunum, jafnvel eftir að viðgerðin er, helst gúmmíið sterk og ekki versnað.
3. Góð meðhöndlun óháð ástandi leiðarinnar í sumar. Auðvitað mun enginn athuga sumardýrin fyrir hreyfingu á snjó eða ís. En eins og fyrir sumar veður er dekkin bara skemmtilegt far. Notendur taka eftir því að áhrif aquaplaning er ekki einu sinni við akstur á hraða allt að 130 km á klukkustund, og þetta er næstum hámarkshraði sem hægt er að sigla á almenningssamgöngum. Góð gúmmí hegðar sér og á þurru brauti standast kröfur ekki. Stöðugleiki er góður, bíllinn leiðir ekki til hliðar.
4. Stuttur hemlunarvegur. Aftur, án tillits til ástands vegsins, geturðu verið viss um öryggi, vegna þess að gúmmíið missir ekki gripið með yfirborði, jafnvel við neyðarhemlun í miklum hraða.
5. Real eldsneytiseyðsla. Margir segja að þegar þeir skrifa um Goodyear EfficientGrip árangur ábendingar að lækkun neyslu miðað við samkeppnisaðila eða venjulegan gúmmí frá sýningarsalnum nær fullum hálfleikum á hundrað og þetta er mjög þýðingarmikið afleiðing. Reyndar, miðað við meðaltal neyslu nútíma bíla, getum við ályktað að fyrir hverja 1000-1200 kílómetra sem falla, eru 100 ókeypis. Og miðað við nútímaverð fyrir eldsneyti er þetta ekki svo lítið.

Halda áfram að hlusta á jákvæðu hliðarnar gætu verið í langan tíma, en þetta eru kannski lykillinn í valinu vegna þess að þeir leyfa þér að sjá helstu eiginleika sem geta haft áhrif á valið.

Neikvæðar hliðar byggðar á dóma

Það er erfitt að trúa, en ég þurfti að greina nánast allar tiltækar, tiltækar Goodyear EfficientGrip Performance umsagnir til að finna að minnsta kosti nokkur neikvæð atriði. Meðal þeirra eru aðeins tvær, sem stundum eiga sér stað.

Fyrsti er reglulega að birtast keilur á hliðarborðs dekksins. Þetta vandamál er mjög sjaldgæft og líklega er það afleiðing af litlum prósentu verksmiðjuhjónabands.

Annað er lágt hlutfall hjólbarða hlýnun sem aukaverkun að draga úr frictional gildi. Staðreyndin er sú að þangað til þú hlýðir dekknum nógu vel, eru einkenni þess ekki að fullu sýnt og það hegðar sér aðeins verri en venjulega. Fyrir hlýnun tekur það fyrstu 2-3 mínútur til aksturs í 40-60 km hraða á klukkustund. Eftir hann kemur allt aftur í eðlilegt horf.

Jæja, sem sérstakur þáttur er hægt að úthluta tiltölulega hátt verð en fullur mínus er ekki vegna þess að gæði þarf enn að borga.

Bera saman umsagnir og yfirlýsingar framleiðanda

Eins og sjá má af ofangreindum greiningum, verðskuldar framleiðandinn aðeins lof. Öll gögn um líkanasvið voru réttlætanleg og framleiðsla var hágæða vöru sem flestir ökumenn gætu viljað. Helsta málið er bara vilji til að leggja fram umferðarsamning fyrir sumar "skó" fyrir bílinn þinn.

Niðurstaða

Gúmmí Goodyear EfficientGrip árangur 195 * 65 R15 91H, umsagnir sem mynda grundvöll þessarar greinar, er einn af bestu í sínum flokki. Það réttlætir fullkomlega væntingarnar sem koma fram eftir að hafa prófað prófana. Hægt er að kaupa það á öruggan hátt, án tillits til akstursstíls. Því meira sem er með því, því lengur mun það endast. Hingað til er hægt að mæta í umsögnum ökumanna sem keyptu það árið 2013 og hjóla það til þessa, þrátt fyrir að þeir fóru yfir tugþúsundir kílómetra.