Þurrka blað hituð fyrir bíl

Á veturna stendur margir ökumenn frammi fyrir vandræðum þegar þurrkublöðin fara vel að yfirborði glersins. Og jafnvel þótt þeir náðu að rífa þá þá mun kosturinn af þeim í þessu tilfelli vera fáir. Til að komast út úr þessu ástandi geturðu á tvennan hátt - sett upp upphitunarbúnað á gler- eða bílþurrkurblöðunum með upphitun.

Tæki

Hugmyndin um að búa til slíka fylgihluti er ekki ný. Vandamálið við frostþurrka vakti huga margra eigenda bíla snemma og á byrjun 20. aldar. Margir í fyrrum Sovétríkjunum skapa jafnvel slíkar vörur og stundum alveg með góðum árangri.

Eins og fyrir tækið er það samsetning gúmmí- eða kísilvinnandi hlutar og hitari inni, sem er knúinn frá 12 V með straumi 2 A. Þú getur stjórnað vélinni beint úr innri bílnum. Svo í nokkrar mínútur frá ís og snjó verður engin rekja.

Meginregla um rekstur

Meginreglan um vinnu sem liggur fyrir þessum bursti er mjög einfalt. Þunnt vír er sett inni í gúmmívinnuhlutanum sem hitar þegar rafspenna er beitt. Áhrif - ísinn myndast ekki í kringum bursta og gúmmíhlutinn missir ekki mýkt og aðrar einkenni í frostinni.

Upphaflega hófst upphitun framrúðuþurrkublaðsins á nichrome hitaeiningum. Í dag eru nútíma kolefnistrefjar notuð sem hitari, þökk sé framleiðendum sem búa til algjörlega ósýnilega og óþarfa þræði og hönnunin sjálft er mjög samningur.

Hlýtt rammalaust

Þetta er hugsjón valkostur til notkunar á vetrartímabilinu. Þessar burstar hafa sérstaka hönnun, sem eykur virkni sína verulega miðað við staðlaða rammaupplausn. Frameless upphitun bursta gefur frábært útsýni og mun aldrei frjósa í glerið, jafnvel í þyngstu frosti.

Meðal vinsælustu framleiðenda eru vörumerki eins og þurrkublöð með upphitun Brennari, ConsulWinter, ClearView, Street. Kostnaðurinn við þessar vörur er í boði, þau eru alhliða og hentugur fyrir flestar bíllmyndir. Upphitunin og tengingarnar eru gerðar á flúorblöndu. Þetta er áreiðanleg vörn gegn hvers kyns snertingu við miðlungs og áfengislausnir sem eru vökvar í þvottavélinni.

Að því er varðar starfsregluna er hitari hituð í sætinu á gúmmíbandi, en ekki innan frá. Að auki, í viðbót við vinnandi gúmmíþáttinn, hitastig málmbeltið einnig, sem síðan virkar sem ofn, sem jafnt skiptir hita yfir á ramma og gúmmíhlutann.

Kostir og gallar

Nútíma rammahlutinn er miklu minna háð því að frystir eru í samanburði við vírramma og er hentugur til notkunar í vetur. En þeir leysa ekki vandamálið alveg. Vinnsluliðið er ennþá háð myndun íss, sem gerir kerfið minna farsíma og bursta sjálft passar ekki snögglega við glerprófið. Þetta dregur verulega úr gæðum hreinsunar. Margir reyna að berjast gegn frost með því að blása gleri með heitu lofti, en þetta er ekki hægt að gera. Þessi leið til að leysa vinsæl vetrarvandamál getur leitt til sprunga frá skyndilegum hitabreytingum. Fyrir raunverulega árangursríka lausnin á þessu vandamáli er árangursríkasta leiðin til að berjast er að stöðva ökutækið og hreinsa ísinn og frystingu fyrir hendi.

Ís og frosti mun ekki lengur vera vandamál ef þú setur upp vetrarþurrkublöð með upphitun. Vinnusvæði slíkra janitor mun útrýma vandamálinu af ásettu ráði. Þessar vörur hafa kosti yfir aðrar gerðir þurrkara fyrir veturinn.

Þannig mun vinnandi gúmmíhlutinn ekki herða í frostinni, verða teygjanlegur við hvaða hitastig sem er og hreinsun skilvirkni mun vera mjög hár, jafnvel við alvarlega frost. Einnig heldur hitaþurrkurblöðin fram tilgreindri kröfu sniðsins og tryggir þannig að engin ræmur, skilnaður eða ómeðhöndlaða svæði á glerinu séu fyrir hendi.

Með öllum kostum eru einnig nokkur lítil galli. Fyrsta neikvæða - hátt verð. Í öðru lagi - nokkrar erfiðleikar við uppsetningu og tengingu.

Brennari

Þetta fyrirtæki var þátttakandi í framleiðslu á upphituðu bursti aftur árið 2009. Eitt eigenda framtíðarfyrirtækisins fór bara í leigubíl. Vegna slæmt veðurs virka þurrkararnir illa og ökumaður sór hratt.

Lögun af Brennur Brennari

Alls eru fjórar útgáfur af þessum vörum. Þannig var fyrsta þurrka blaðið með hita staðist prófunum, en framleiðandinn átti í vandræðum með tengingu vír. Síðan var önnur útgáfa þróuð. Þessar vörur höfðu alhliða festingu, hágæða plast, örlítið modernized hitari, auk hágæða raflögn. Varan varð vinsæl.

Í þriðja útgáfunni voru hitari og uppbygging einnig breytt. Kerfi tengingarinnar var breytt. Þannig bætti framleiðandinn við fjarstýringu því það er rangt að tengja vörurnar við sígarettuljósið.

Margir hafa nú þegar prófað þessar þurrkublöð með upphitun. Yfirlit yfir þau eru að jafnaði jákvæð. Margir ökumenn byrjuðu að breyta venjum þeirra og innihalda burstar í upphafi ferðarinnar. Í dag, fjórða, uppfærð útgáfa af hönnun birtist í sölu, sem einkennist af enn meiri gæðum og skilvirkni. Eins og framleiðendur segja sjálfir, varan er mjög viðeigandi fyrir rússneska loftslagið og nauðsynlegt er að prófa það.

Uppsetning Brennur Brennari

Til þess að setja upp þessa hluti þarftu ekki að gera mikla vinnu eða sérstaka hæfileika. Í heildarbúnaðinum eru sérstakar millistykki - með hjálp þeirra er hægt að setja þurrkublaðið með hita á hvaða bíl sem er.

Þá ættir þú að tengja vöruskráinn við rafmagnið. Framleiðandinn mælir með því að vírin verði lögð undir handhafa. Það er betra og þægilegra að teygja út úr undir hettunni. Þá er öll tengingin tryggilega tryggð með plastböndum. Þegar þú festir vírinn verður þú að fara í varahluta. Þetta er u.þ.b. 4-5 cm. Undir hettunni er raflögnin fest með öllum sama reitum.

"Consul Winter" eða "Berner"?

Verð fyrir setur af báðum bursti fer ekki yfir verð á hefðbundnum frameless wipers. Rannsóknir á rannsóknarstofu sýna að orð um árangursríka ísstjórn eru alls ekki tóm. Þannig er hægt að hita málmplötuna upp í 100 gráður. Í götunni á bílnum gætu vörurnar auðveldlega brætt snjóinn, en það virkaði ekki með ís frá fyrsta skipti.

Ávinningur slíkra hitaðra lausna er sú að þeir falla ekki undir ís og geta haldið áfram að starfa. En jafnvel með þeim getur ökumaðurinn ekki gert án þess að skafa og blása. Annar ókostur er að í fyrri útgáfum voru þessi tæki tengd við sígarettu léttari fals.

Ef við tölum um innréttingar, þá vinna vörurnar "Berner" hér. Það eru nokkrir millistykki fyrir flestar bíla. "Consul Winter" er aðeins fest með krók. Á tæknilegum eiginleikum hafa báðar útgáfur sömu hitastig og núverandi neysla. Verð fyrir þessar fylgihlutir nær frá 1200 til 1500 rúblur.

Í þurru jafnvægi

Svo komumst að því hvað þurrkublað með hita er framalaus. Almennt er þetta gagnlegt aukabúnaður, sérstaklega kostnaðurinn er ekki hærri en sá sem er settur fyrir vetrarframleiðsluþurrka .