Great Wall Hover M2 - utan vega breytileiki í stíl Cubism

SUV Great Wall Hover M2 - ný þróun kínverska framleiðendur. Upprunalega hönnun, nútíma "troða" sanngjarn kostnaður og góðar tæknilega eiginleika hvetja traust að þessi bíll mun brátt eignast úr ökumaður vegna vinsælda.

Kína Motor Corporation Great Wall, þó ekki fengið nóg vinsælda í heiminum, en hefur vegnað vel, gefa út nokkrar gerðir. Einn af þeim - SUV Great Wall Hover M2, sem er í nokkuð upprunalegu "tenings" stíl.

Hönnun "Great Wall sveima" þó lítur ekki ógnandi, eins og það ætti að vera jeppa, en eitthvað hættulega, áræði það er enn til staðar. Kannski slík tilfinning gefur stór framstuðari með utan vega yfirbyggingu og áræðni gefur nánast rétthyrnd líkami lögun. Engu að síður, Great Wall Hover M2 virðist ekki langur, en lengd þess er um fjögur metra. Sennilega er þetta blekking vaknar því nánast sama breidd og hæð, þar sem vélin virðist stutt.

Eins og öllum bílum "sveima" jeppa hannað og sett saman mjög fast. Þrátt fyrir kínverska uppruna, snyrta er ekki fullnægjandi. Engar fasta "vél frá Kína" sprungur og viðbjóðslegur squeak. Allar spjöldum og klæðningar þætti á Great Wall Hover M2 leiðrétt til næsta millimetra.

Stjórnbúnaður er mjög þægilegt og vinnuvistfræði, að undanskildum hita í framsætum af a hnappur. Áður en það er nauðsynlegt til að fá smá erfiðleika. Að öðru leyti, þar á meðal þægilegt aftan sófa fyrir 3 farþega Salon "svifi" það er mjög þægilegt.

En hvað varðar vitsmunalegum fylla verktaki frá Kína, virðist hafa bera sig. Í miðri framhliðinni, sett þau margmiðlunar flókið sem felur í sér flakk, útvarp, Bluetooth og margt fleira. Allar upplýsingar er birtast á stórum snertiskjá, sem í hvíld getur horft á sjónvarpið. Hins vegar, til að kveikja á sjónvarpinu, það er nauðsynlegt að skilja langa sniði, leiðréttingar og stillingar.

En útliti, eins og þeir segja - er aukaatriði, og það undir hetta? There sem staðsett er shestnadtsatiklapanny bensín vél magn af 1,5 lítra og 105 "hesta". Fyrir ævintýri utan vega nokkur obscenities. En, miðað við eingöngu farþega dekk 16 tommur og frá jörðu er um 16 mm, vélin var hönnuð fyrir þéttbýli vegir. Þetta er einnig sést af stinga -wheel ökuferð.

Á Great Wall Hover M2 þjóðveginn hegða sér mjög obediently. Næmni hlustar á skipanir og heldur vel í hornum. Það er verðleika hálf-sviflausn "McPherson". A svolítið pirrandi hávaði í farþegarými þegar ekið á litlum hraða. Með hljóðeinangrandi kínverska vini okkar svolítið ekki lokið. En við verðum að greiða skatt til bremsa kerfi. Loftræst diskur bremsur eru virk þegar í stað.

Í meginatriðum, að teknu tilliti til kostnaðar við SUV "Hover M2" - miklu bíl, vel lagað til rússneskum borgum. Í flestum okkar borgum fjórhjóladrif verður ómissandi hjálp til að yfirstíga vegum hindranir. Og kostnaður á bilinu 600 þúsund rúblur fyrir þennan flokk vél er alveg ásættanlegt.