Opel Frontera - Bíll Heimur

Þrátt fyrir nafnið, sagði að Opel Frontera er þýskur bíll, það væri rangt. Til að skilja hvers vegna, verðum við að fara aftur til tíunda áratugnum af síðustu öld, þegar fyrsti Opel undir vörumerkinu. Á þessum tíma, þróast það alveg áhugavert ástand. Í Evrópu voru dýr jeppar fulltrúa slíkra stjörnum og Mercedes G bekknum, Discovery og Range Rover. En ódýr og hagkvæm og það var ekki fyrir alla jeppa.

Þetta ástand áhuga á japönsku, að reyna að komast inn í Evrópu. Í Bandaríkjunum, en jeppar voru mjög vinsælar, og japanska höfðu gert ráð fyrir svipaða hækkun í Evrópu. Og því reynt að bregðast við með bandamann sinn - GM Corporation. Sameiginlega viðleitni japönsku og Bandaríkjamenn völdu Jeep Isuzu Rodeo og bað hann um að framleiða Opel.

Ekki einu sinni svo. Bíllinn byrjaði að vera gefin út undir nafninu Opel Frontera, en þýska var eina vél, sending, notuð japönsku, Opel og fara á sérstaklega byggð verksmiðju í Englandi. Þrátt fyrir fjölda "foreldra", bíllinn reyndist vera alveg vel. Í Evrópu Opel Frontera safnað aðeins jákvæða dóma. Upphaflega, þetta SUV var framleitt í þriggja og fimm dyra útgáfa, og í samræmi við vana Evrópubúa lauk með nokkrum vélum, þar á meðal dísel.

Það skal tekið fram að SUV sneri alveg alvarlega. Það var grind bíl með tappi-í framhjóladrifi með sjálfstæðum framan og er háð vor afturfjöðrun. Þrátt fyrir skort á lásum og brýr í reitinn sem er nógu stór úthreinsun búnað og vélar "drulla" dekk leyft að sigrast á mjög alvarlegt utan vega. Á brautinni og í borginni Opel Frontera finnst of öruggur.

Í fyrstu sýnum notkun 2 bensínvélar - Power 115 hö eitt og 136 hö öðrum, af 2,0 og 2.2 lítra, í þessari röð. Það var enn í umbúðum og turbo dísil 2,5 lítra skilar máttur eitt hundrað og fimmtán hö Bremsur að framan stóð disk, aftan tromma voru. Í kjölfar vinsælda þess árið 1998, var vélin uppfærsla, í ljós að second-kynslóð bíl. Hann bæta meðhöndlun og loftflæði.

The ótvíræðu kostur bílsins var stór skottinu, sem var breytt í mjög stór þegar leggja saman aftursætum. Salon nokkuð einföld, enginn fínirí en þægilegt, allir hnappa og rofa í stað. Best er að lýsa Opel Frontera dóma eigenda, og þeir kusu rúbla með því að kaupa fleiri og fleiri bíla. Þá var það einn af vinsælustu bílum í Evrópu.

Hins vegar, allt koma til enda. Og árið 2003 vegna sölu samdráttur í framleiðslu bíl hætt. Ekki langur, en Opel var einn af þeim bestu. Þú þarft aðeins að vera meðvitaðir um að þessi bíll er ekki fyrir hetjulegur baráttu við skort á vegi og landvinninga óþekktum jörðum. Í kjarna hennar - venjulegt, góður-gæði, dráttarklár, fær að komast að óaðgengilegur stöðum og þurfa að bera kartöflur eða ísskáp.

Það er svo áhugavert og undarlegur örlög var í bílnum Opel Frontera. Fæddur í Japan, þýsku mótor, godfathers - Bandaríkjamenn, og var gert í Englandi.