Hvernig á að gera carport?

Leyfi fyrir sumarbústaður fyrir alla helgina, það er nauðsynlegt að gæta þess að vernda bílinn frá utanaðkomandi þáttum sem geta haft áhrif á útliti bíla. Þetta mál er sérstaklega viðeigandi fyrir eigendur úthverfum landsins í skóginum. Frá trjánum fellur allt öðruvísi öðru líffræðilegu efni, sem, ef það er ótímabært, getur skemmt málningu og lakklag bílsins.

Forðastu óþarfa vinnu mun hjálpa carport. Hönnun þess getur verið öðruvísi - frá höfuðborgarsvæðinu einn með múrsteinum ramma til a fljótur-losun byggingu byggt á pólýetýlen kvikmynd. Í þessu tilfelli verður þú að fjárfesta ákveðinn upphæð af peningum.

Tegundir tjaldhimna

Allir carport samanstendur af:

• Roofing;
• Stuðningur ramma;
• Stuðningur uppbygging;
• Gólfhúð (grunn).

Við lýsum helstu eiginleika sem greina mismunandi gerðir af tjaldhimnum frá hvor öðrum.

Í fyrsta lagi eru þau mismunandi í efnunum sem voru notuð við gerð ramma. Það eru aðeins tveir af þeim - annaðhvort eru þau úr tré (bars) eða soðin úr málmi mannvirki.

Í öðru lagi, eins konar þaki. Stærðfræðilegir þættir þaksins hafa áhrif á útliti þess. Eins og í byggingu einhverrar uppbyggingar eru nokkrir gerðir af þökum :

• The bognar formi;
• Eitt stig;
• Gable.

Þriðja einkennandi eiginleiki sem carport hefur er eins konar efni roofing:

• Polycarbonate;
• Presenning;
• Mjúk flísar;
• Bylgjupappa.

Upphaf byggingar

Í einhverjum, jafnvel ekki stærsta byggingaviðskiptum, er betra að byrja með undirbúningsvinnu. Fyrir upphaf framkvæmda er nauðsynlegt að ákvarða stað þar sem tjaldhiminn fyrir bílinn verður. Íhuga skal eftirfarandi atriði. Af augljósum ástæðum ætti þetta að vera hentugur staður fyrir inngöngu og brottför ökutækja. Í nærveru bílskúrs eða húsa getur verið þess virði að gera eina stuðningshlið við hliðina á þessum byggingum.

Hafa ákveðið staðinn, þú getur þróað verkefni carport. Til að leysa þetta vandamál getur þú valið tvo svið: vísa til fagfyrirtækja sem sérhæfa sig í að búa til tjaldhimin eða sjálfstætt leita að upplýsingum sem tengjast byggingu slíkra nauðsynlegra aðstöðu sem carports. Myndirnar munu hjálpa til að ákvarða náið hvernig frekari vinnu stendur.

Ef þú velur viðeigandi hönnun og skilgreiningu verkefnisins mun þú nú þegar hafa hugmynd um það magn af efni sem þarf og heildar áætlað kostnaður við öll verk. Með þessu móti verður hægt að gera nokkrar breytingar á fjárlögum í átt að þakklæti eða öfugt, ódýrari.

Undirbúningsvinna

Óháð gerð tjaldhiminnar og efnisins sem það er búið til, skal grunnurinn vera jöfnuð og steyptur. Þetta er gert fyrir nokkrum ástæðum.

Í fyrsta lagi er minna líkur á að vélin muni sjálfkrafa byrja að rúlla niður. Í öðru lagi eru mikið af efnavökva í bílnum, ef bilun kemur fram í hvaða kerfi sem er, getur leka þeirra byrjað. Breiða þau getur leitt til óæskilegrar mengunar á jarðvegi. Í þriðja lagi er það fagurfræðilega og nánast. Þegar "járnhesturinn" er blautur myndast óhreinindi á jörðinni, sem óhjákvæmilega fellur inn í bílinn.

Stærð steypu grunnsins undir tjaldhiminn ætti að vera valinn í samræmi við mál þaksins. Að jafnaði eru meðalstærð bíla fimm metrar að lengd og tvær metrar breiddar. Til að tryggja áreiðanlega vörn þarf stærð ökutækisins að fara yfir þessi mál. Lágmarkið má íhuga:

• Lengd bílsins auk 1 metra;
• Breidd bílsins auk tveggja metra;
• Hæð ætti að vera hæð einstaklingsins auk 1 metra.

Steinsteypa gólfefni er nauðsynlegt á sama tíma og grunnvinnsla.

Foundation undir tjaldhiminn

Vegna þess að loftslagið okkar nær yfir augnablik þegar vindkraftur rífur trjánna frá rótum og snjóþrýstingurinn fer yfir hæðarmælinn, er stofnun áreiðanlegrar undirstöðu fyrir tjaldhjóladrifið mikilvægt mál. Þótt bíll í bílum í landshúsinu séu nokkuð einföld, þá er grundvöllur fyrir því - það er frekar erfitt.

Þú getur búið til hrúgur á nokkra vegu:

• Notaðu sjálfhlaðandi skrúfur;
• Rör með stórum þvermál;
• Monolithic steypu hrúgur.

Vaxandi vinsældir skrúfa hrúgur - nokkuð hratt og áreiðanlegt leið til að búa til grunn. Eftir að hrúgur hefur minnkað er mælt með því að steypu lausn helltist í pípuhólfið fyrir styrk uppbyggingarinnar.

Uppsetning grunnröranna er gerð á svipaðan hátt, nema að undirbúa holurnar til uppsetningar. Uppgröfturinn fer fram á dýpi rúmlega metra og breidd tveggja þvermál í stálpípunni. Stálhlaup er sett upp, steypu er hellt úr frostþolnum bekkjum.

Steinsteypa grunnurinn er miklu flóknari. Það krefst byggingar á formwork og samsetningu styrkja möskva.

Tré ramma

Notkun viður sem stuðnings uppbyggingu gerir okkur kleift að byggja upp grunn ramma á stuttum tíma. Í samlagning, the tré tjaldhiminn fyrir bílinn gerir þér kleift að passa inn í heildar landslag hönnun úthverfum svæði.

Til framleiðslu á rekki er bar með þvermál 150 með 150 mm. Notað. Til að skipuleggja tengla, mun geisla 100 sekúndna á 100 millímetrum eða 100x80 millímetra henta. Skrefið við uppsetningu lóðréttra rekki ætti ekki að vera meiri en tveir metrar. Fyrir byggingu einfalt tjaldhiminn fyrir einn bílastæði þarf sex lóðrétt rekki.

Það ætti einnig að taka tillit til snjóálagsins á þaki sjálft. Allan massa verður borinn af láréttum tengingum. Ákjósanlegur fyrir stangirnar, sem eru grunnurinn fyrir þakið, eru talin vera einn og hálf metrar að stærð.

Tré tjaldhiminn fyrir bílinn krefst reglulega viðhald. Öll tré mannvirki eru háð öldrun og rottingu. Til að koma í veg fyrir ótímabæran klæðningu á tréflötum, ættu þau að vera þakin sérstökum efnum sem eru hönnuð til að vernda þau gegn ytri áhrifum.

Stál ramma úr málmi mannvirki

Metal tjaldhiminn fyrir bíla gerir það mögulegt að framleiða beinagrind af flóknum formum. Á sama tíma er styrkur þeirra á háu stigi hvenær sem er á árinu. Helstu sniðin sem notuð eru í byggingu eru:

• Rás;
• Corner;
• Pipe;
• Sectional uppsetningu.

Slíkar mannvirki eru fastar með suðu. Það fer eftir formi formsins, á milli rekkiþekjanna er hægt að reisa boginn tjaldhiminn með umtalsverðum fjarlægð milli stuðninganna.

Umhirða um málmþilfari þarf nánast ekki, öfugt við tré mannvirki. Einu sinni á nokkurra ára fresti, endurnýjaðu málningu og allt.

Þak

Til að byggja upp þak, mun nútíma roofing efni gera. Allt veltur á upphaflegu byggingaráætluninni.

Vinsælasta er polycarbonate. Breiður dreifing hennar var vegna tiltölulega litlum tilkostnaði og hraða uppsetningu. Að auki saknar hann hluta af sólarljósi, sem í sumum tilfellum er undeniable kostur hans. Vegna honeycomb lögun þess hefur góða mýkt og styrk. Læknar ekki útsetningu fyrir útfjólubláum geislum.

Snúningur, svo sem honeycomb polycarbonate, hefur þægilegan lögun, sem gerir það kleift að setja hratt upp á þaki. Krefst ekki sérstakrar undirbúnings rammans. Vegna heitu dýfa galvaniserunar meðferð, það er varanlegur.

Soft roofing er aukagjald hluti í þak vatnsheld. Kostnaður við slíkt efni er nokkuð hátt og uppsetningin krefst notkunar sértækra verkfæringa og eignar tiltekinnar færni. Það er einnig nauðsynlegt að undirbúa undirlagið áður en mjúk ristill er beitt.

Niðurstaða

Skór fyrir bíla í landshúsinu leyfa þér að draga úr kostnaði við að skipuleggja viðeigandi stað til að geyma "járnhestinn þinn". Að auki er ekki erfitt að komast í bílinn þegar hann vinnur að því að sjá um það.