Hvernig á að gera sam-straumur með höndum sínum? Tillögur og grundvallarreglur

Til að bæta getu og gera mótor á bílnum sínum lágt hljóð, það er mælt með að gera sam-straumur með höndum sínum. Ferlið er ekki erfitt, vegna þess að slík hönnun hljóðdeyfi er einföld.

Tilgangur þess í ökutækinu eftir. Cocurrent fær fyrst heita gasið, sem skilur vélina. Það var hann sem hjálpar til við að tryggja að það sé ferskt loft. En slíkt kerfi mun fyrr eða síðar þarf að nútímavæða og bæta verksmiðju útgáfa af útblásturskerfinu sem varðar að:

• auka vélarafl í nokkra hestöfl (Vél faglegur vilja vera fær til að bæta við meira en fimmtán);

• gefa verk hans meira göfugt og alvarlegri hljóð (þú getur jafnvel valið tóninn sem þú ert meira eins og það).

Bíll eigandi og því ekkert annað að gera en að bara gera beint í gegnum muffler með höndum.

En það ætti að hafa í huga að allir lofttegundir (koltvísýringur, kolvetni, oxíð af köfnunarefni, brennistein, osfrv) hafa háum hita og miklum hraða. Því ef fram flæði að gera með höndum, þá líkami hans og rör þarf að velja mest hitaþolnum. Við skulum fá niður til framleiðslu.

Það er mælt með því að velja reglulega gamla muffler og tveir rör með mismunandi þvermál. Þar að auki, þú þarft filler (hávaði absorber).

Við byrjum frá muffler vegg snyrtilegur skera og draga það er inni. Taktu rörið sem hefur minna þvermáli, en á sama tíma alveg á sama tíma með rör í hljóðdeyfi. Gera gat á þeim stað þar sem pípa mun koma fram. Sjóða það, þá Weld annað. Lengd hennar skal vera að minnsta kosti einn metra og þvermál - tuttugu sentimetra. Nú er hægt að setja það í gömlu húsi og bruggun á báðum hliðum.

Næst, yfirborð hljóðdeyfi skal pakkað eldföstum einangrandi efni, efstu kápa rör með ryðfríu stáli-blað. Endar og lengd hennar til að gera hring með fimm sentimetra. Það er mælt með því að vefja þá sett um alla sidewalls.

Endanleg snerta, þegar þú gera a co-straumur með eigin höndum, mun Weld flipana til handhafa, og þá setja það inn í stað.

Auk þess að uppfæra útblásturskerfi bíl, reyna áfram flæði á vespu með höndum. Til að gera þetta, fjarlægja hljóðdeyfi og vernd plast. Með hjálp hacksaws ætti að skera það til enda, og í hring. Sögun mælt varkár ekki til að skemma "þorað". Afhendingarstað fyrir suðu og bora. Með hamri til að knýja aftur vegg, til að fá gatað rist. Frekari frá því til að framleiða miðjurörsins og suðu hana. Rörið þvermáli og lengd hljóðkútsins mun hafa áhrif á hljóð af útblæstrinum.

Nú til að gera lásinn á rist. Í þessu skyni, pípa úr ryðfríu stáli Aumur rétta stærð klemmuna og möskvastærð inni. Á hinum megin á læsa rör þess, sem verður framleiðsla. Fyrirliggjandi pláss á milli hússins og rist þétt skora trefjaplasti eða kaólín ull. Yfirborð stokksins sem á að vindur hvaða logavarnarefni efni.

Við erum að setja upp hljóðdeyfirinn alveg og athuga frammistöðu sína. Við þrífa, degreased, og setja tengingar eru innsigluð með yfirkistu og málningu hitaþolnum mála. Nú er hægt að tengja það við vespu.

Það er nauðsynlegt að gera samhliða straumur með höndum sínum á réttan hátt og útblásturskerfi í ökutækinu sett fram til að vinna með verksmiðju hljóðdeyfi. Í framkvæmd þessa vinnu rétt, eigandi verður eigandi ekki aðeins hraða vélarinnar, heldur einnig einstakt. Því annast slíka nútímavæðingu er vinsældir meðal ökumanna.