Japanese "Pathfinder": "Nissan Pathfinder"

Margir munu minnast bjarta auglýsingum frá Nissan, sem voru sýnd er á nýja "Pathfinder", "Nissan Murano" , "Navara" og, að sjálfsögðu, "X-Trail". Framleiðandinn hefur staðsett jeppar sínum eins og ATVs. Þeir eru færir um að takast á við hvaða utan vega. Þar að auki, allir bílar hafa framúrskarandi tæknibúnaði. Er það virkilega svo? Við skulum líta ásamt Nissan Pathfinder.

saga

Í fyrsta skipti sem japanska jeppa birtist árið 1986. Undir nafninu "Nissan Pathfinder" ökutæki var þekkt aðeins í Bandaríkjunum. Í öðrum löndum, jeppa heitir Terrano. Upphaflega var bíllinn út í 3-dyra útgáfa, fleiri hagnýt fimm dyra útgáfa birtist aðeins eftir 3 ár.

Upphaflega jeppa var eins konar gróft bíl með frjálslegur hönnun. Hins vegar japanska gæti hrósa framúrskarandi árangur landslagi, millikassa og Höfuðpúðar aftan mismun og öflugt nóg vél. Fyrir þetta, og elskaði "Nissan Pathfinder" um allan heim.

The second kynslóð Bíllinn virtist aðeins 10 árum síðar - árið 1996. Pathfinder er nú skemmtilega framkoma. Undir hetta var sett 3,3-lítra V6. En helstu "flís" þróun (á þeim tíma) var ótrúlegt magn af rafrænum kerfum, sem mun eflaust bæta eiginleika gegndræpi.

Hingað til, alþjóðlegum bílum markaði, þriðja kynslóð bílsins "Nissan Pathfinder". Japanir hafa byggt upp vörumerki nýr bíll byggist á pallbíll Nissan Navara. Kynningin fór fram árið 2005. Modern SUV frá Japan varð öflugri og verulega aukin í stærð. Ólíkt "forfeðrum" þeirra, í nýrri jeppa, er hægt að setja til viðbótar sætaröð.

Nú fer Nissan Pathfinder stað milli Murano og Patrol í líkaninu leikkerfi.

hönnun

Útlit bílsins er mjög aðlaðandi. Nútíma hönnun, ógnandi framkoma, flæðandi línur líkamans - það er það sem "Nissan Pathfinder". Myndir hjálpa til að tryggja. Einnig er þar að utan jeppa og nokkrar hagnýtar upplýsingar. Til dæmis, ekki japanska gleyma að útbúa Pathfinder sérstökum hæla sem auðveldlega klifra inn í klefa. Að auki, sett á þak rekki. Með þeim er hægt að bera farm á þaki. Nú Salon. Ekkert merkilegt í honum. Hins vegar, í augum strax kastar ótrúlega magn af mismunandi hnappa og hnappa. Það talar um búnað og tækni jeppa. En það eru sumir downsides. Til dæmis, flestir illogically eru hnappar sem stjórna hita- og hitað sæti. Þau eru staðsett á the botn af the Mið spjaldið og skarast gírstöng. Það er ekki alveg ljóst, og hanski kassi hönnun. Nánar tiltekið, hanskahólfið - tveir af þeim. Það væri þægilegra ef þeir voru sameinaðir.

Space inni í bílnum er meira en nóg. En þægindi og getur ekki talað. Og svo er það ljóst að þetta SUV finnst eins og í virki. Modern, vel búin virki.

tæknilega eiginleika

Það eru fimm valkostir vél 3 Turbo (2,5 lítra, 174 HP,. 2,5-lítra, 190 HP,. 3 lítra, 231 HP) og 2 bensín (4-lítra V6 og 5, 6-lítra V8). Ásamt mótora fest 5-skref "sjálfvirk" eða 6-skref "vélfræði". Kostnaður af bíl "Nissan Pathfinder" byrjar á 40 þúsund dollara. Í náinni framtíð er fyrirhugað útlit 4 kynslóð Pathfinder jeppa.