Japanska minivans: upplýsingar og umsagnir

Minivans frá Japan hafa lengi verið í mikilli eftirspurn. Þeir, eins og venjulegir bílar, eru þægilegir og einkennast af aukinni þægindi. Margir velja jafnvel þá sem heimili sín, ef einhverjar aðstæður eru til staðar, þá er ekkert hús eða íbúð.

Greinin mun fjalla um nokkrar frægustu minivans þessa lands. Allir hafa lengi ferðað meðfram rússneskum vegum. Vinsælustu gerðirnar voru Mazda, Nissan, Honda, Toyota.

Þessar vélar eru oftast skreyttar með airbrushing og graffiti, þeir setja upp einstaka útblástur. Útskýrðu slíkar aðgerðir geta verið ást japanska manna fyrir þessa tegund af list.

Honda Odyssey

Bíllinn Honda Odyssey er gerður síðan 1995. Tvær afbrigði eru seldar: með hægri hendi og með vinstri hendi. Þegar það var búið til var ákveðið að stefna líkaninu á bandaríska markaðinn. Þess vegna eru öll tæknileg einkenni í samræmi við uppsetningu kaupanda.

Rúmmál hreyfilsins er 3,5 lítrar. Power - 248 lítrar. Með.

Japanska minivans eru vinsælar vegna góðra tæknilegra eiginleika þeirra. Honda Odyssey líkanið hefur aukið þægindi. Allir neytendur segja að þeir féllust á þessa bíl frá fyrstu sekúndum. Bíllinn er rúmgóð, fjöðrunin virkar fullkomlega, ef ökutækið er hlaðinn þá fer það bara fullkomlega jafnvel utan vega.

Toyota Estima

Japanska minivans eru mismunandi í því að þeir eru gerðar ekki aðeins með vinstri róðri, heldur einnig með hægri. Síðarnefndu valkosturinn er að jafnaði áttað sig á líkönum sem miðast við japanska kaupanda. Dæmi um slíka bíl er Toyota Estima. Fyrir evrópska neytendur er sama líkanið (með vinstri róðri) betur þekkt sem "Previa".

Það er búið vélum með 2,2 og 2,4 lítra. Sendingin getur verið sjálfvirk eða vélræn.

Mínvatn er rúmgóður nóg, það er ljóst af dóma. Margir eins og það er hægt að þægilega og þægilega nota fyrirtæki með 8-10 manns til að ná áfangastað. Kaupendur hafa eftirlit með stöðugleika, sléttri hreyfingu, góðu starfi bremsakerfisins, hreyfillinn gerir ekki hávaða.

Toyota Verso

Fyrsta líkanið fæddist árið 2009. Þökk sé þeim fallegu myndum sem gefa frumleika, hugsanlega kaupendur fylgjast stöðugt með því. Japanska minivans leit alltaf óhefðbundin en þetta brýtur allar staðalmyndir.

Hraðinn á 100 km / klst. Hraðar bíllinn á 10-11 sekúndum. Tankurinn er hannaður fyrir 60 lítra. Vélin eru sett upp mismunandi: 2 og 2,2 lítrar. Báðir eru 4-strokka. Sending í mismunandi snyrta stigum getur verið annaðhvort sjálfvirk eða vélræn.

Umsagnir um bílinn eru jákvæðar. Fólk eins og hvernig hann hegðar sér á veginum. Innri og utan eru skemmtilega að líta á, svo þú vilt ekki breyta hönnuninni. Ef nauðsyn krefur geturðu farið í hvaða salon sem er til að breyta upplýsingum. Þetta minivan er auðvelt og ódýrt til að þjóna.

Toyota Sienta

Sumir japanska minivans eru framleiddar eingöngu fyrir innfæddan kaupanda. "Toyota-Sisena" bein staðfesting á þessu.

Vélin er hönnuð fyrir 1,5 lítra. Gírkassinn sem vinnur með þessu kerfi er sjálfvirkur.

Það fyrsta sem kaupendur eins og allir án undantekninga eru stuðara. Eftir að ný útgáfa bílsins kom út breytist það verulega, það byrjaði að líta meira árásargjarnt og aðlaðandi. Tæknilegir eiginleikar passa ekki allir, en þetta þýðir ekki að fólk líki ekki við það. Til að aka bíl er ánægja. A rólegur, mæld hreyfing er það sem þetta minivan býður upp á.

Mazda 5

Fáir japanska minivans og minivans geta "hrósa" miklum hraða. Mazda 5 er með 146 hestafla vél. Með. Einhver er nóg, sumir gera það ekki. Rúmmál skottinu er lítill - 426 lítrar, en ef þú brýtur niður sæti, þá hækkar þessi tala til 1485 lítrar. Auk hreyfilsins er sjálfvirk gírkassi í sex stig.

Yfirlit yfirleitt er jákvætt en það ætti að hafa í huga að hraði bílsins er að fá smá álag. Aðdáendur fljótlegrar og hættulegrar aksturs eins og sú staðreynd að flugvélin passar auðveldlega við mismunandi akstursstíl. Stærð er sérstakt mál, þar sem allir setja hámarksmerkið.

Mazda Bongo Friende

Non-staðall útlit japanska minivans. Með hlaupi eru þeir alltaf góðir, sumir ríða í meira en 10 ár og ekki breyta bílnum. Það er rúmgott, sérstaklega þegar það kemur að hæðinni. Þökk sé hækkandi þaki virðist þetta ökutæki mjög óvenjulegt og jafnvel skrítið. Hins vegar réttar tæknilegir eiginleikar þess.

Mínvatn er búinn með þremur gerðum hreyfla (2,5 lítra), sem eru búin sjálfvirkri eða handvirka sendingu. Tankurinn er hannaður fyrir 65 lítra.

Í þessari bíl lifa margir ef þeir eru í stöðugri ferðalagi. Stór fjöldi fólks lofa bílinn fyrir mikla mílufjöldann, góða umferð og tilfinningu fyrir þægindi sem skapast þökk sé fallegu innri.

Nissan athugasemd

Japanska minivans með vinstri róðri eru stilla fyrir sölu í Evrópulöndum. Og með hægri er landið í uppreisnarsólnum. Að jafnaði eru slíkar gerðir aðeins á innlendum markaði. Nissan-Know er þekktur fyrir evrópska kaupandann sem bíl með vinstri hendi, og þetta er ekki á óvart.

Í fyrstu kynslóðinni var þetta líkan hrifinn af neytendum, sem þegar seinna losar saman stöðu sína á heimsmarkaði. Vélin er hönnuð fyrir 1,2 lítra, afkastagetu - 80 eða 98 "hestar". Einnig framleitt er annar afbrigði af vélinni með dísilvél. Þetta ökutæki er með 90 lítra afkastagetu. Með.

Í dóma, lofa fólk stjórnunarhæfni, hæfni til að flýta hratt, góðu starfi allra kerfa. Innri og utan eru mjög vel þegnar.

Nissan Elgrand

"Nissan-Elgrand" - besta japanska minivanið. Stofan rúmar allt að 7 manns. Vélin er hönnuð fyrir 3,5 lítra, það vinnur á bensíni. Þessi valkostur er ekki mjög hagkvæmur, svo ef nauðsyn krefur getur þú valið aðra samsetningu. Það hefur 2,5 lítra vél. Báðar valkostir vinna með sjálfvirkri skiptingu á 5 skrefum.

Umsagnir um bílinn eru jákvæðar. Allir líkar við hversu öflugt það er. Hæfni til að fara varlega inn í horn er merkt af flestum ökumönnum. Mjög fljótt flýtur, mílufjöldi er alveg áhrifamikill. Margir nota bílinn í meira en fimm ár. Minivan excels á akstur jafnvel á rússnesku vegi.

Nissan Caravan

Margir japanska minivans, myndir sem eru í greininni, gera góða far í upphafi hreyfingarinnar. "Caravan" er engin undantekning. Yfirlit um bílinn er í flestum tilfellum mismunandi með lof fyrir framúrskarandi stjórnun, viðnám vélarinnar gegn vélrænni skaða og talar oft um hversu auðvelt það er að ná hraða. Bíllinn skjálfir aldrei, hreyfillinn gerir ekki hávaða. Minivan er rúmgott, hannað fyrir stóra fjölskyldur, flutning á vörum.

Mitsubishi Delica

Þetta minivan er talin Legendary. Bíllinn er framleiddur með bæði farm- og farþegafélögum. Saloninn er hannaður fyrir 8 manns. Sæti eru umbreytt. Rennihurðir.

Vélar, sem ljúka bílnum, eru af mismunandi gerðum: dísel, bensín, turbodiesel. Sending - vélræn, sjálfvirk og afbrigði.

Fyrstu birtingar alls ekki svo. Hins vegar, þegar þeir skrifa í dóma, þegar þú byrjar umferðina, breytist skoðanin um bílinn strax. Hann ferðast vel og takast á við hindranir. Sæti eru mjúkar og þægilegar. Fjöðrunin virkar vel, það eru engar kvartanir um það.