"Maserati Kvatroporte": tækniforskriftir og aðgerðir allra sex kynslóða

"Maserati Kvatroporte" - lúxus, íþrótta fullri stærð sedans, sem eru birtar, síðan 1963. Auðvitað, fyrir meira en fimmtíu árum, nokkrar kynslóðir af þessu líkani. Hingað til, síðan 2013, það er í boði í sex. En þú verður að segja um hvern, sem allir líkan skilið.

Upphaf framleiðslu

Jafnvel fyrsta kynslóð af "Maserati Kvatroporte" gæti hrósa nútíma (á þeim tíma) búnað og undeniable þægindi. Í líkönum af 60s var loftkæling, máttur gluggum, V-Twin 260-hestafla vél undir hetta og öflugur sportfjöðrun. Þessi bíll flýta til hundrað á aðeins 8 sekúndum. A hámark hraða var 230 km / klst. Á þeim tíma sem það var alvöru sportbíll. Athyglisvert einn af þessum bílum fyrir mig keypti Leonid Brezhnev.

The second kynslóð birtist árið 1976. New "Maserati Kvatroporte" gæti hrósa fágaðri hönnun og vökva- fjöðrun. Undir hetta, var ákveðið að setja V-laga "sex". Hins vegar, raðnúmer framleiðslu og var ekki. Allt vegna þess að verkfall hreyfing hefur aukist í bílum iðnaður, vegna óheppileg bandalag milli félaganna, "Citroen" og "Maserati". Þó nokkrir eintök af ritinu gerðist samt. Í dag, margir safnara eru veiðar á þeim.

Þriðja og fjórða kynslóð

Frekari tölublaði "Maserati Kvatroporte" áfram árið 1976. Síðan við byrjuðum að framleiða þriðju kynslóð, og hélt áfram framleiðslu til 1990. Eftir bilun sem varð hjá annarri kynslóð, verktaki ákvað að fara aftur í klassíska meginreglu fyrirtækisins. Það er að gera bíla aftan-hjól ökuferð og V-laga "átta" undir hetta. By the way, ég hef hannað og þróað líkan af Giorgetto Giugiaro - stofnandi líkama stúdíó Italdesign.

Í 90s gert "Maserati Kvatroporte" fjórða kynslóð. Frumraun ný atriði var haldin í apríl 1994. Hönnun þróað af Marcello Gandini. Það reyndist nokkuð óvenjulegt og jafnvel áhættusamt, þó borgaði sig. Frumleiki bribed ökumaður. En í viðbót við útliti, þessi vél gæti samt hrósa dýr klára af tré og leðri - Truly a vinna-vinna samsetningu. Við the vegur, líkanið hefur glæsilegt hljóð einangrun. Aðgerðir - 3 rása ABS, loftpúðar, styrkt hurðum og kerfið sjálfkrafa stöðva flæði bensín ef slys.

Issue 2003-2013

Það var á þessum tíu árum í ljós framleiðsla fimmta kynslóð. The nýjung mun fá bara töfrandi. Allir íhlutir og varahlutir "Maserati Kvatroporte" flottur. Þetta líkan - vel blanda af klassískum fólksbifreið með sportlegum, árásargjarn bíl.

Það getur verið lengi tala um kosti hennar. En mikilvægast - þetta er það sem stendur í ökutækinu undir hetta. 32 ventla V-laga "átta" bindi um 4,2 lítra. Þessi mótor framleiðir "400 hesta." 6, það er safnað saman-band beinskiptingu, og allt að 100 km / klst er hraðað aðeins 5,2 sekúndur. Hámarkshraðinn er 275 km / klst. Þetta "Maserati Kvatroporte" einkenni eru töfrandi. Og útgáfa Sport GT - jafnvel betra. Reyndar í þessu breytingar er stillt sending sem skiptir hraða um 35% hraðar. Það er þessi bíll var í bílskúr hjá Silvio Berlusconi og Michael Schumacher.

undanförnum árum

Byrjar með 2013th, gerði sjötta kynslóð af "Maserati Kvatroporte". Myndir af nýja gerð sett fram hér að ofan. Slíkar vélar geta státað 3 lítra 410 hestafla mótor, sem gerir að flýta fyrir að hundruð 5.1 sekúndur. Og þetta er bara grunn mótor. Og hér á toppur-endir útgáfa undir hetta er öflugur eining - V8 Twin-Turbo. Það framleiðir 530 hestöfl. Með slík vél eining er hægt að dreifa til 307 km / klst. Við the vegur, það er sett í gang með 8 gíra sjálfskiptingu.