Með japönsku á veginum: "Nissan Ikstreyl"

Nissan Félagið státar kannski þróuðustu og spennandi línu af jeppar meðal japanska automakers. Frægasta fulltrúa sínum - Nissan X-Trail.

Fyrsta kynslóð bíllinn frumraun í 2001. Hannað "Nissan Ikstreyl" var að hernema sess alhliða crossovers. Við fyrstu sýn, sem félagið hafði að framkvæma áætlun hans án erfiðleika. Á hinn bóginn, það var nauðsynlegt að búa til bíl sem gæti keppt við eigendur jeppa hluti. A tugi ára síðan, leiðandi stöður voru frátekin fyrir slíka vörumerki eins Mitsubishi, Subaru, Honda og Suzuki.

Þrátt fyrir flókið vandamál, verkfræðingar og hönnuðir Nissan hefur tekist að byggja upp mikla bíl. Eftir því að slá á markaðinn, "Nissan Ikstreyl" hafði strax vinsældum í Bandaríkjunum, Evrópu og Japan. Stundum SUV tekist að jafnvel tók fyrsta sæti í sölu fremstur.

Fyrsta kynslóð var byggð á þekktum Nissan FF-S vettvang. Það er athyglisvert að fyrr sama vettvang fékk Primera og Almera módel. Hönnun X-Trail hefur verið að láni frá "stóra bróður" Patrol.

Árið 2007 var hann kynnti nýja "Nissan Ikstreyl" second kynslóð. Helstu breytingar frá forvera stál nýrri hönnun, ný vettvang (Nissan C) og hægt að velja á milli fremri og fjórhjóladrifi.

Árið 2010, Japan endurhannaðri jeppa. Breytingar snerti grill og stuðara. Slík valkostur X-Trail selt á þennan dag. Hins vegar aðferð er þriðja kynslóð, en meira um það síðar.

Þjóðerni Nissan X-Trail fleiri passar inn í skilgreiningu á "unisex". Á hinn bóginn, í crossover hafa karlmannlegur eiginleika: engin ávölum hornum, stór svigana hjól og ljós. Í öllum tilvikum, stelpa sem elskar íþróttir og virkan lífsstíl, mun ekki vera áhugalaus framan þessa japönsku.

Hvernig getur haga sér í utan vega "Nissan Ikstreyl"? Lögun af bílnum segja um mikla möguleika. Undir hetta jeppa - þversum vél "Nissan Ikstreyl", sem framleiðir 169 hestöfl á rúmmálinu 2,5 lítrar. Parað við hreyfilinn í gangi CVT með 6 tegundir af raunverulegur stig. Til að flýta allt að 100 km / klst, ökutækið mun þurfa lítið meira en 10 sekúndur.

Til að færa brun Nissan verkfræðingar hafa búið bílinn þinn mikið af rafrænum kerfum. Til dæmis, jafnvel á halla um 10 gráður með antiotkatnaya kerfi. Að auki, það virkar mikið hjálpa kerfi á rúmið af fjallinu.

Þegar wheelspin eða skyndilegum byrjun fjórhjóladrif. Ef ökumaður kýs fasta fjórhjóladrifs, það er nóg bara að ýta á rétta takka.

kostnaður útgáfa með 2,5 lítra vél og CVT er 42 þúsund dollara. Fyrir fólk með fleiri hóflega fjárhagsáætlun til að þróa útgáfu með 2 lítra vél. Slík undirstöðu ökutæki kostar lítið meira en 30 þúsund dollara.

Það er athyglisvert að næsta sumar verður byrjað að selja nýja kynslóð X-Trail. Opinber kynning á crossover hefur þegar átt sér stað á Frankfurt bílasýningunni árið 2013. Eftir eiginleikum ný atriði lofað að upplýsa síðar.

Í millitíðinni, Nissan X-Trail 2010, sýnið áfram að skína í land og bíða eftir kaupanda.