SUV - hvað er það? Honda SUV: Sport Utility Vehicle

Nú eru fullt af bílum af mismunandi flokkum. Sumir þeirra eru mjög erfitt að tengja við hvaða tiltekna hóps. Oft flokkuð bíl til að hjálpa bara nokkrar af þeim eiginleikum í hönnun eða lögun sem hægt er að framkvæma ökutæki. Venjulega allir stóru bílar eða jeppar kallað jeppa. En þetta er rangt. Nokkrir flokkar slíkra bíla er hægt að greina:

• SUV;
• SUV;
• Crossover
• fjölnotabíla.

En framleiðendur sjálfir hafa lengi vikið frá þessari flokkun. Oft framleidd ökutæki sem sameina gæði sumra tegundir af bílum. Þau eru gerð fleiri fjölhæfur. Í þessum flokki er SUV. Það er, að reyna að skilja þessa grein.

Class lögun bíla jeppa

Fyrstu vélar blandað flokki fram í Bandaríkjunum. SUV-bíla - eins konar ökutæki, sem flytja fjölda farþega og farm mál, með nægilega afkastagetu til að flytja þunga eftirvagna. Sem reglu, eru þessir bílar með öflugt mótor. Það er annað skilgreining á jeppa, það er lína af fjölskyldu bíla sem njóta útivistar.

SUV - er skammstöfun á ensku setningu Sport Utility Vehicle. Þýðing úr ensku þýðir bókstaflega "hagnýt sportbíll." Þessi ökutæki eru oft ranglega nefnd sem torfærutæki eða jeppum. Það er einnig vitað um skammstöfun jeppa, sem er markaðssetning nafn á bílnum, sem hefur líkama "fjölhæfur" og, að jafnaði, aldrif kerfi.

Oftast hafa þessir bílar hækkað jörðu. Salon þeir yfirleitt stór bindi sem ræður fjölskyldu þægilega. Nægur pláss verður fyrir farangur. SUV-bíla er hægt að draga mikið kerru eða mótor heim.

Líka að tala um tegund jeppa bíla, það er líklegt að víxlun eða jeppa, eins og þeir hafa ekki uppbyggjandi ramma. Þessi eiginleiki er einkennandi aðeins jeppa.

Það er einnig athyglisvert að nefna jeppa bílinn bekknum, það er bílar sem eru búnir með vél í gangi á bensíni. Mjög sjaldan notuð dísilvél.

Saga tilkomu flokki jeppa

Ef þú lítur vel, getur þú sagt um bíl jeppa, sem er aukin farþega bíll með því að bæta við ákveðnum algild. Upphaf íþrótt ökutæki gagnsemi teljast Class 60-70-unar á síðustu öld. Þeir voru fyrst og fremst ætluð fyrir aðdáendur útivistar. SUV-bíla flutta íþróttavörur, ss hjól eða kayaks. Þeir voru notaðir til ferða til eðlis alla fjölskylduna.

Oft þessir ferðir voru í fylgd með reiðmennsku utan vega. Því hönnuðir ákveðið að bæta við bíl jeppa bekkinn til viðbótar eign - hár afköst. Þessi lína láni frá jeppa.

Með 90 th ári jeppa-bíla hafa orðið mjög vinsæl. Næstum sérhver framleiðandi framleiðir ljós í crossover eða jeppa. Mikið áhersla var lögð á að utan. Auk þess að hár gegndræpi, þessum flokki bíla ættu að hafa mótstöðu gegn loftstreymi, til að draga úr eldsneytisnotkun á þjóðveginum. Modern eða Crossover SUV hefur eftirfarandi eiginleika:

• aukin jörðu, hár lendingu;
• hár loft, rúmgóð innréttingar;
• Sem reglu, fjórhjóladrifs;
• gott loftflæði.

American bíla í flokki jeppa

SUV-bíla í nafni þess skulu vera kraftmikið og fjölhæfur ökutæki. En í Ameríku, þessi flokkur inniheldur fjölbreyttari vélum. eigin flokkun þess fyrir jeppa flokki ökutækja samþykkt í Bandaríkjunum:

• Compact SUV;
• Mid-stærð SUV;
• Full stærð SUV.

Upphaflega þessi skipting var byggt á lengd hjólhafi. Svo langt, eru þessir þættir ítrekað breytt.

Fyrir American jeppa-bílnum sem einkennist af frekar áhrifamikill mál, gott innra getu, framúrskarandi innri frágangi. Í slíkum líkönum, yfirleitt bensín vél með stórum slagrými. Fjöðrun hönnun og jeppa flokki bíla leyfa að sigrast á skorti á vegum.

Framúrskarandi fulltrúar þessa flokks eru Jeep Liberty, Ford Escape og Kuga. Allir þessir bílar voru búin á vettvang farþega sedans eða hatchbacks. Þeir nota skellaga og öfluga vél.

Japanska jeppa-bíla

Hugmyndin um Sport Utility Vehicle Bandaríkjamenn hófu að nota, en fyrsta framleiðsla bíllinn af þessari tegund voru japönsku vörubíla. Fyrsti bíllinn fór færiband árið 1994, var það Toyota RAV-4. Ári síðar var það Honda. SUV eins bíll kaupendur strax. Þeir meta ávinning af þessum ökutækjum. Þessi líkön eru þægilegri og minni stærð miðað við jeppar. Fagfólki með öfluga vél og þeir höfðu mikla kross. Rýmið var rúmgott og þægilegt.

Framhald af Toyota og Honda inn á markaðinn bíla annarra japönskum framleiðendum: Nissan og Suzuki. Frá því um miðjan 90s hóf landvinninga heiminum með japanska jeppa-bíla. Það er hvati fyrir evrópska automakers. Þeir þurftu að vinna hörðum höndum til að veiða upp með japönsku. Í dag, næstum hvert vörumerki hefur flokkur jeppa líkan. Jafnvel framleiðendur bíla lúxus ætlar að gefa út bíla í sínum flokki.

Honda CR-V - vinsælasta SUV-bíl

Honda CR-V - ein af mest keypt bíl í heimi. Þessi vél kemur á óvart fyrir fjölhæfni sína og þægindi. Rúmgóð innréttingar og glæsilegt mál. Staðsett inni í bílnum er mjög notaleg og þægileg. Aftan sæti er auðveldlega umbreytt, sem leyfir þér að auka farangursrýmið í ótrúlegum magn af rúmlega 1600 lítra.

Ásamt þægindi farþega, þessi bíll hefur mikla umferð á veginum. Þetta hjálpar honum að fjórhjóladrifs með nýjustu rauntíma AWD kerfið. Ökutæki mjög vel varðveitt slitlag. Aðlögunarhæfni reglugerð um raforku stýrisbúnaði veitir vellíðan af akstri.

Sem gefa út fjórðu kynslóð af crossover frá Honda. Hönnuðir eyddi miklum nútímavæðingu allra kerfum bílsins. Það hefur a fjölbreytni af rafeindatækja sem hjálpa stjórna vél:

• hraðastilli;
• Bakkmyndavél;
• bílastæði skynjara.

Að utan hefur slétt línur. Það hefur mikla loftaflfræðilegur breytur. Í heild útlit hvetur traust og undirstrikar stöðu leiðtogi í jeppa flokki.

European Sport Utility Vehicle

Í Evrópu hafa jeppa bílar verða mjög vinsæl undir lok síðustu aldar. Hver European framleiðandi hefur í leikkerfi crossover þess eða jeppa. Hvað þeir eru kallaðir, þeir hafa jeppa bekknum eiginleika.

Líkanið Fjölda nútíma bíla fram samningur gerð bíla, meðalstór og stór-stór crossovers og jeppa. Mig langar að varpa ljósi þrjú af vinsælustu: BMW X1, Audi sem Q5 og Volvo XC60. Fyrsti bíllinn af listanum fyrir dag sprengdi sölu í Rússlandi longtime keppinautur hennar um "Audi". SUV-bíl Audi Q5 yfirhöndina í langan tíma. Hann reyndist vera þægileg og hagnýt crossover. High jörðu og fjórhjóladrifs líkan leyfa að sigrast á einhverju utan vega. Kosturinn við nýja leiðtoga - meira sanngjarnt verð.

Bíllinn flokki SUV - fullkomin fjölskylda ökutækið

Fyrir meira en 15 ár, öðlast vinsældir jeppa bíla. Burtséð frá góðum kross-landi, hafa þessir bílar mikla sæti fyrir farþega, sem eykur öryggi við akstur. Þessi staðreynd hefur orðið eitt af mikilvægustu rökin þegar þeir velja sér fjölskyldu bíl.

Crossover Rýmið er mjög rúmgott. Það er þægilega rúma fjölskyldu 5. Með öfluga vél slíkra bíla er hægt að draga eftirvagn eða mótor heim, sem gerir þá tilvalið fyrir ferðalög fjölskyldu.

Dekk fyrir jeppa

Eftir kaupin er Crossover SUV fyrir mörgum ökumaður verður vandamál val á hjólbarða fyrir 4 hjólum aðstoðarmaður þinn. Dekk fyrir jeppa ættu að hafa eftirfarandi eiginleika:

1. Hafa góða aksturseiginleika á malbiki, sem er á brautinni og í borginni.
2. Tryggja patency í utan vega.
3. Dekk ættu að tryggja öruggur rekstur í vetur.

Dekk sem myndi tengja öll þrjú eiginleika í einu, er ekki hægt að finna. Dekk fyrir bíla, sem hefur góða frammistöðu í öllum þremur tilvikum, er ekki til. Í vali þeirra ætti að taka mið af því hvernig og hvar verður rekið af jeppa-bíla.

Ef ökutækið er í 90% verður í borginni, ættu að borga eftirtekt til the dekk sem veita góða meðhöndlun á forsíðu malbik. Þeir verða einnig að framleiða nóg hávaða til að vera þægilegur þegar ekið er á vegum í þéttbýli.

Ef bíllinn er áætlað að starfa lengur í aðstæður utan vega, það er nauðsynlegt að velja fleiri fjölhæfur dekk. Þeir hafa yfirleitt merkingu M + S á hlið.

Dekk frá Nokian Hakka jeppa

Dekk framleiðanda Nokian - leiðandi. Fyrirhuguð svið gúmmí "skór" fyrir bíla er mjög breitt. Dekk eru framleidd fyrir allar gerðir ökutækja. Hægt er að greind til Hakka SUV-flokki í vörulista. Þetta svið er sérstaklega hönnuð fyrir jeppar og stórum crossovers.

Í framleiðslu hjólbarða, gefið sérstaka gúmmí blöndu. Það er fær um að standast erfiðar vinnuaðstæður. Hakka SUV dekk eru stífni og góð viðloðun við jörðu. Þeir eru helst til þess fallin að sigrast utan vega á sand, Stony jarðvegi. Dekk hegða sér mjög vel undir hemlun.