Merida Dakar 620 - að hjólið frábært börn!

reiðhjól barnanna - það er ekki bara skemmtilegt íþrótt, en einnig gaman frí. Það er hægt að fara á hóp skíði ásamt vinum og vandamönnum. Fyrsta reiðhjól - það er alvarlegt mál. Á það að barnið verður að læra að ríða. Það ákvarðar hvort barnið heldur áfram að ríða tveimur hjólum hesti hans. Því í þessari grein munum við tala um Merida Dakar 620. Hverskonar hjólinu er og reisn hvað hans?

stutt lýsing

Merida Dakar 620 - Hjól barnasundlaug. Það er við hæfi að hafa meira eða minna vaxið upp börn. Það er, það mun ekki vera fær um að ríða minnstu. Framleiðandinn bendir á að Merida Dakar 620 er hannað fyrir 6 ára. En, auðvitað, veltur það allt á einstökum eiginleika. Vegna stærðar ramma er hægt að fara á skíði fyrir börn með vexti 135 sm. Til að lækka það of stór. Þeir munu ekki ná pedalana.

Sam hjól tilheyrir flokki fjallinu. Það er óhætt að hreyfa sig eins og í borginni, og á ójöfnu landslagi. Því þetta hjól er hannað fyrir akandi í stíl kross-landi. Það felur í sér að sigrast á ýmsar náttúrulegar hindranir sem hægt er að finna í skóginum eða fjöllin.

Það kemur með fótaskemill. Svo ekki að eyða peningum í þetta gagnlegt aukabúnaður. Nám að ríða henni verður ansi erfitt. Það er vegna þess að að "Dakar" hefur ekki sérstaka þjálfun hjól. Þeir koma oft með eigin hjólinu og hjálpa til við að halda jafnvægi fyrir byrjendur.

Það skal tekið fram að það er líka sérstakt tilbrigði af þessari gerð Merida Dakar 620 Girl. Það er hannað fyrir stelpur.

ramma

Þessi hluti reiðhjóli er gert úr sérstökum ál. Ekki aðeins gerði hann sjálfur sterkur á eigin spýtur, en einnig auðvelt. Því vægi allra hjólinu fari ekki yfir 11 kg. Það er hægt að þola jafnvel krakkana á tröppunum. Einnig er hann ekki hræddur við ýmsum slæmu veðri, svo sem málmi ekki ryð.

Þetta hjól er hannað fyrir börn. Því ramma hafði stærð 10 tommur. Það er fyrir unglinga, er hann ekki lengur passa.

fjöðrun

Hvað varðar afskriftir hefur 3 tegundir af reiðhjólum:

• rigidy (án stinga);
• dvuhpodvesy;
• Hardtail.

Svo "Dakar" bara átt við hið síðarnefnda. Hann hefur ekki vor á afturhjól. að framan eingöngu.

True, athugaðu að við að stinga sjálft er þess virði að innganga láréttur flötur. Þetta þýðir að það er ekki mjög hár gæði, svo illa copes með störfum sínum. Ekki búast við að ef það er gengislækkun, það skal tafarlaust vistuð úr öllum landslagi regluleysi. En að því leyti sem hjólið er hannað fyrir börn, fyrir þá og þurfa ekki superexpensive gaffal, sem gleypir alla höggum.

Vor-teygjuefni hönnun er gölluð. Vegna þessa, það er bara oft sett á hjól barna og ódýrt.

Vilset

Til að reisa var ekki of há, hjólin verða að vera viðeigandi. Í "Dakar" fest 20 tommu hjól. Þeir eru miklu minni en þeir sem eru fullorðnir hjól.

Þó að það er fjallahjóla, en fyrirtækið einhverjum ástæðum engin ákvæði um uppsetningu á felgur með tvöföldum veggjum. Því þeir sem setja á hana næmari fyrir mismunandi stofnum.

En dekk mjög "toothed". Það er gott, vegna þess að þeir hjálpa til að finna fullviss sem borg gangstétt og á gróft landsvæði, eins og greint foreldra happy unglinga.

hemlakerfi

Eitt af mikilvægustu hlutum á hjólinu sem öryggi fer. Á Merida Dakar 620 eru staðlaðar bremsur brún. Í hjólreiðum samfélaginu, þeir byrja smám saman að deyja. Drif eru smám saman að skipta þeim. En felgu hefur líka sína kosti, sem losa eigendur þeirra:

• Léttleiki. A mjög mikilvægur þáttur fyrir þá sem taka þátt í kappakstri. Þyngd af the hluti veltur á því hversu mikið átak ætti að setja í því skyni að sigrast á sumum ákveðinni fjarlægð.
• Easy skipulag. Fyrr eða síðar að verksmiðjan stilling mun koma niður eða gengur úr skónum. Við verðum að stilla bremsur. Í þessu sambandi, eigendur rim heppinn eins og þeir leiðrétt einfaldlega.
• Cheapness. Ef þeir brjóta, er það ekki högg harður á veskinu eiganda.

sending

Hér er "Merida" kom til að þróa svolítið utan kassann. Sú staðreynd að framan á hjólinu er þess virði að aðeins 1 stjörnu, og aftan - snælda 7. Það er bara til að gefa 7 hraða. Einhver kann að segja að fyrirtækið er bara gráðugur, en það er ekki. Á undanförnum árum, þetta kerfi hefur orðið þróun. Það er nokkuð auðveldara hjól.

Einnig að borga eftirtekt til the rofi (aðeins aftan). Hann líka, innganga-láréttur flötur. Sami sending eru kveikt með því að snúa handfanginu.

Hjól Merida Dakar 620 Girl: tilboðin

Í meginatriðum, þetta hjól er nánast óaðgreinanlegur frá líkaninu fyrir stráka. Það hefur sömu hluti og eiginleika. Því umsagnir um Merida Dakar 620 Girl nógu gott. Það eina sem aðgreinir þá - þetta ramma. Auðvitað gerði það sérstakt ramma fyrir stúlkur, sem efri mörk er understated. Svo auðveldara að kasta fótinn og sitja í hnakknum.

Annar áberandi þáttur er hönnun. Oft er ramminn er roðin út í bleiku og hvítu. Það er ólíklegt að strákarnir vilja vilja til að ríða þetta.