Jeppar "Kia": svið. Frame SUV "Kia" (mynd)

Suður Kóreumaður framleiðandi Kia bílar hóf feril sinn með hjólinu. Í fyrsta ljós SUV "Kia" var gefin út Asía dótturfyrirtæki fyrir herinn.

Jeppar "Kia"

Fyrsta borgaralega kóreska SUV birtist árið 1990 og var framleidd til ársins 1997. Það var kallað Asíu Rocsta. Næstu tvö ár voru gefin annarri kynslóð hennar Asíu Rocsta R2, á það þetta svið hætt að vera til án þess eftirmenn. Þetta SUV er svipuð í útliti gamla bandaríska Jeep heimsstyrjöldinni.

Næst kom líka búið lengi jeppa "Kia Retona". Það var búin til á grundvelli þegar framleitt á þeim tíma sem fyrsta kynslóð Sportage crossover frá 1997 til 2003.

Þessir jeppar eru ekki lengur í boði, hörku bæla crossovers.

Í dag, eini fulltrúi Suður-Kóreu bílnum heitir, og það með réttu, jeppa. Þetta Jeep Kia Mohave.

Tveir fleiri crossover módel má gróflega taldir meðal tölulega litlum ættkvísl "Kia" torfærutæki - fyrsta kynslóð Sorento og nýja Sportage.

Kia Asia Rocsta

Asceticism klassískt her jeppa í einkamálum afbrigði var afslappað nútíma stuðarar, moldings, plast nær upp kantana og áhugaverðum hjólum. Halla efst til vinstri, en það er önnur útgáfa með hörðu þaki. Salon varð einnig öruggari. Stýrishjól er, sem er fest á bílum, eru stillanleg sæti.

The second kynslóð með R2 vísitölu greinilega þegar frá American jeppa ólíkt í lögun sinni sýnileg aðgerðir japanskra jeppa síðasta fjórðungi XX öld.

Jeppa "Asía Roksta" í Rússlandi er ekki til staðar. Þessir bílar sem ferðast á innlendum veginum, lenti hann tortuous brautir.

Í fyrstu útgáfu af aldrifi jeppa, kom niður færiband 1994, tvær útgáfur af fjögurra strokka vél var sett. Diesel R2 (MAGMA) Rúmmál 2.2 lítra og 72 lítra. a. Bensín og "Mazda" 1,8 lítra dreifðir Jeep að hraða á 140 km / klst.

Mass bíla var um það bil 1,3 m, the stærð (L × W × C) - 3,6h1,7h1,8 m úthreinsun - 0,2 m, getu - 0,5 m.

Jeppar voru seld í Bretlandi, Kóreu, Ítalíu og Þýskalandi.

Kia Retona

Annað SUV "Kia Retona" í upphafi ferils síns var staðsettur í staðinn fyrir jeppa Asíu Rocsta. Í lok síðustu aldar, Kia Motors keypti fyrirtækið Asíu, og "Retona" var sameinað við fyrsta Sportage.

Utan, sérstaklega í framan bílinn umferð framljós, close-sett til ofn og út á miðla vængi sem eru óháð hetta, minnir Jeep Wrangler. Stuðarar og fótaskemill eru úr undyed þykkum plast, ramma framrúðu, sem skatt her stíl, skreytt með skreytingar lamir líkja halla glugga á hetta.

Mál af SUV 4 × 1,75 × 1,8 m, hæð frá jörðu - 0,2 m búið þyngd vélar -. 0,4 m að gefa upp leyfilegt með hleðslu og farþegar -. 1,9 m í sameinuðu neyslu hringrás eldsneytiseyðslu var 10 lítrar 100 km. Hámarks hraði sem hægt er að þróa SUV - 125 km / klst.

SUV framleidd í þremur tveggja dyra líkama: fjögurra bótaskylt úr málmi og með breytirétti með mjúkum tarpaulin og tvöfalt Farmrýmið bak við framsætin. Hámarks farangursrými 1.2 þúsund lítra. The tveir-lítra dísilvél með fjögurra strokka turbocharged og 83 lítrar. með fimm gíra gírkassa, stýri, orku -. alveg ágætis árangur fyrir lítið jeppa.

Kia Sportage

Aðeins fyrsta kynslóð af "Kia Sporteydzh" má rekja til jeppa. Það var þróað á vettvang Mazda Bongo, með sömu vél og gírkassa.

Jeep seld í fjögurra dyra útgáfu með tveggja dyra Hardtop og mjúk-toppur. Framleiðsla hófst árið 1993 og loks hætt árið 2004.

Út, það lítur einfaldur, ekki of svipmikill, en örugglega, sem befits jeppa. Inni - alveg þægilega og örugglega, með þægilegum sætum.

Mál hans 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, jörðu - 0,2 m, þyngd - um eitt og hálft tonn. SUV var búin með tveggja lítra þriggja bensíni og tveimur dísilvélum með fimm gíra og fjögurra gíra gírkassa. Sportage var hraðari til 100 km / klst skemur en 15 sekúndur, hámarks hraða var yfir 170 km / klst. SUV fannst fullviss bæði á götum í þéttbýli þröngum og utan vega.

Fyrsta kynslóð hafði sérstakt forskot - það var almennt: SUV og jeppa á einum bíl "KIA".

Sportage jeppa gerðir af annarri og þriðju kynslóð smám saman misst þetta forskot og verða klassískri crossovers.

Þriðja kynslóð, kynnt á bílasýningunni í Genf árið 2010, í nútíma crossover hönnun, kannski með vissu leyti af sportiness.

The Salon er lokið með gæði dýrindis efni, stjórnun - nákvæm, sem farangursrými er hægt að halda næstum fimm hundruð, og á sameinuðu sæti og öll fjórtán hundruð lítra.

Tveggja lítra bensín vél getu 163 lítra. a. og dísel - 136 og 184 lítrar. a. lauk fimm og sex gíra sjálfskiptingu. SUV flýta til bensínvél fyrir 10,4 sekúndur, hámarksvextir - meira en 180 km / klst.

Kia Sorento

Næsta bíl "KIA" - SUV Sorento - uppfylli kröfur Evrópska markaðnum og hönnun og afköst. Besta fyrstu bíla búin með bensín vél 2,4 lítra og 139 lítra. a. dísel og 3,5 l getu 194 lítra. a. með fimm gíra sjálfskiptingu. Seinna vélar hafa verið skipt út fyrir fleiri öflugur, eldsneyti-duglegur og umhverfisvæn módel.

Frame SUV "Kia Sorento" með föstum afturás er best að ferðast á veginum. Hann jafnvel gæti sigrast vað vatn hindranir upp til hálfs metra djúpt. Framleitt bíl í tveimur útgáfum: aldrif eða framan-hjól ökuferð með tappa.

The second kynslóð af Sorento, sem kom á markað árið 2009, ekki lengur svo utan vega árangur. Crossover hefur orðið miklu fallegri, bæði úti og inni. Það voru fleiri nútíma og öflugur vél, fimm eða sjö sæta innréttingar, aðstoðarmaður akstur frá fjallinu, en flytjandi hefur orðið líkaminn hvarf alveg aldrifi (það var aðeins stinga) og lækkun gír.

Eftir önnur þrjú ár lítur "Kia Sorento" hefur orðið enn nútímalegri, það var öflugri (192 hö ..) Bensín vél. En þetta er að öllu leyti í eigu, falleg og áreiðanleg, en crossover.

Kia Borrego

Annar ramma bíll "KIA" - SUV (mynd að neðan) Borrego. Fullri lengd "Kia Borrego" var búin til fyrir bandaríska markaðinn árið 2008, en hefur ekki fundið sess og hefur verið tekin af markaði árið 2011. En í dag, það má enn sjá á vegum í Suður-Ameríku, Mið-Austurlöndum og Austur-Evrópu.

Undir öðru nafni og það er framleitt í Rússlandi í Kaliningrad "Autotor" fyrirtæki.

Kia Mohave

Big öflugur bíll hefur merkilega stjórnhæfni og lögun rúmgóð, að segja sem minnst, Salon. Þetta er eina SUV í leikkerfi í dag bíla "Kia".

Jeppar svið sem einu sinni samanstóð af þessum jeppum Rocsta, Retona, Sorento og Sportage, nánast horfið, ekki selja. En þróun, beitt þeim, þeir eru ekki tapast. Þeir fundu góð notkun á "Kia Mohave."

Síðan 2008, jeppa hefur tvö nöfn, betri, verða dýr bíll Elite flokki.

Huge pyatidvernyiy jeppa sjö sæti hagkvæmt dísel vél búin til rúmmálið er 3 lítrar og 250 lítra. a. með átta þrepa sjálfskiptingu. Það eyðir um 10 lítrum á 100 km í blönduðum akstri og er hraðað í "weave" fyrir aðeins 9 sekúndur, þrátt fyrir að vega meira en 2 m úthreinsun hans -. 0,217 m.

Ramma smíði leyfa þungur vél utan vega skilyrði vegna samræmdu dreifingu byrðar til að halda jafnvægi, ekki til að halla eða vagga á gróft landsvæði.

The bensín vél sem nam 4,6 lítra rúmtak 340 lítra. a. 8 er komið fyrir strokka, svarar umhverfisstaðli Euro V og er búin með 6 gíra sjálfskiptingu.

Ef fyrsta SUV "Kia" var samningur og hagkvæm jeppa, hannað meira fyrir ungt fólk, nýja líkan er stór og mjög dýrt, hentugur fyrir fólk með alvarleg charismatic solid tekjur. Hvaða örlög bíða hans, hvort Kóreumaður framleiðandi til að halda áfram lína og hvað nýjungar geta aðeins giska á.