"Saneng Aktion": tækniforskriftir, sögu, staður á markaðnum

SSANGYONG bílar eru ekki mjög vinsæll, en mjög áberandi. Þau einkennast af óvenjulegri hönnun og oft sérstaka hönnun. Svona, þar til nýlega, Ssangyong hefur lagt áherslu á klassískum jeppar, en margir aðrir hafa lengi kveikt á crossovers. Eftir 2011 og framleiðandinn fylgdu í kjölfarið fyrirmynd "Saneng Aktion". Upplýsingar, setja á markað á ökutækinu sem lýst er hér.

Features

Actyon er samningur eða Crossover SUV (önnur kynslóð). Það er framleitt frá árinu 2005, the heimamaður markaði fram frá árinu 2006. Á þessum tíma var það komi kynslóð árið 2011, en fyrsta kynslóð af pallbíll var á línunni svo langt og jafnvel fóru restyling árið 2014

líkami

SSANGYONG Actyon fyrsta kynslóð ólíkt óvenjulegt, sérstaklega í tíma til að markaðssetja, líkaminn fyrir jeppa, táknað með 5 dyra liftback (CJ) í stað þess að hefðbundin vagn. Að auki er fest á grindina. Lengd er 4455 m, breidd - 1.88 m, hæð - 1,74 m.

Einnig bíl framleitt í bakinu á pallbíll, sem heitir Sports (QJ). Það er stærra við 0,51 m langan, 0.02 m á breidd og 0,01 m á hæð.

þyngd Vehicle er um 1,8-1,9 m.

The second-kynslóð líkan, sem heitir Korando C (New Actyon í staðbundna markaði), hefur fengið fleiri hefðbundnum 5 dyra líkamanum (CK) fas uppbyggingu. Það mál 4.41 m langur, 1,83 m breiður og 1,675 m á hæð. Mass breytileg frá um 1,55 til 1,75 m.

vélar

Ssangyong Actyon er útbúinn með tveimur fjögurra strokka vél.

D20DT. Þetta 2L dísilvél turbocharged. afkastagetu hennar er 141 lítrar. með snúningsvægi -. 310 nm.

G23D. Þessi bensín vél sem nam 2,3 lítra þróast 150 lítra. a. og 214 nm. Hann er löggiltur útgáfa af vél OM161 Mercedes-Benz.

Fyrsti vél - sú eina sem er með "Saneng Aktion Sport". Tækniforskriftir til jafns við hefðbundna vél útgáfu.

SSANGYONG New Actyon útfærsla er þrjár einingar máttur 2 lítra.

G20. Þetta bensín vél hefur getu 149 lítra. a. og a tog af 197 Nm.

D20DFT. Diesel turbocharged vél af sama krafti. The tog er 360 Nm. Einnig fyrir 2013, setti útgáfu hennar með mismunandi stillingum, leyfa að þróa 175 lítrar. a.

sending

Fyrir allar útgáfur af fyrstu kynslóð Actyon boði 5-þrepa og beinskipting, auk tvær útgáfur af heill drifkerfi. Staðlaða fyrirhugaða kerfi með tengda framás og downshift, og 2 lítra af vél var í boði varanleg fjórhjóladrifs. Pallbíll til í aftan-fjórhjóladrif útgáfu.

New Actyon búin með 6-gíra kassa. Til 2013 fyrir bensín útgáfa var aðeins í boði vélfræði, að dísel vél - bæði sendingum. Eftir uppfærsluna verða bæði mótorar lokið og aflfræði og vél. Það er einnig búið með báðum útgáfum, bæði að framan og fullt, sjálfvirkt tengdur drif.

undirvagn

Í New Actyon og Actyon framan fest hönnun gerð McPherson, Multilink afturfjöðrun.

Allar útgáfur af beggja kynslóða eru með diskur bremsur, framan loftræstum. Í fyrsta Actyon voru í boði hjólið þvermál 16, 18 tommur, og ný ökutæki, sem sett 16-18 tommu hjól.

uppfæra

Framleiðsla á fyrstu kynslóð í líkamanum liftback hætt árið 2011, og velja-upp út í dag. Árið 2014, uppfærð hún. Utanmáli breytt í grundvallaratriðum fremsta hluta, auk stilla díóða ljós. The added búnaði loftslag stjórna. Í samlagning, the uppfærsla innri snyrta svolítið "Saneng Aktion". Forskriftir eru þau sömu, eins og hönnun hefur ekki breyst.

SSANGYONG New Actyon á markaðnum síðan 2011, hefur einnig gengið í gegnum eitt uppfærslu í 2013. Fyrir utan að nútímavæðingu var gerð á sama hátt og fyrir Actyon Sports. Það er, hafa miklar breytingar átt sér stað í framan. Svo fórum við að mismunandi lampar stuðara, grill, þoku. Einnig hækkaðar lýsing: í framljós og taillights samþætta LED. Búnaðurinn bætt margmiðlun kerfi og sumir aðrir valkostir. Bætt hávaði og titringur einangrun. Mjög alvarlega uppfærsla innri: sett upp nýtt framhliðinni "Saneng Aktion". Upplýsingar hafa ekki breyst, en á bilinu vél réð 175 hestafla útgáfu.

akstursframmistöðu

Skoðað bíll er talinn einn af the bestur í þessum flokki hvað varðar getu utan vega, einkum fyrstu kynslóð "Saneng Aktion". Upplýsingar, passar það auðveldlega úthreinsun klassískt jeppar. Því það er miklu betra að sýna sig á vegum en crossovers.

second-kynslóð bíll byggð á klassískum kerfi fyrir crossover með skellaga líkama og sjálfvirka fjórhjóladrifs, ólíkt fyrsta "Aktion Saneng". Tæknilega eiginleika þess, því í samræmi við crossover, það er, það er meira til þess fallin fyrir harða vegi. Enn bíllinn hefur góða rúmfræði og jörðu fyrir þessa tegund af vél.

Virkari og hraði flutningur er ekki framúrskarandi fyrir hluti, eins og flestir hliðstæður eru öflugri vél. Actyon fyrsta kynslóð í hvaða útgáfu er hægt að dreifa um 165 km / klst.

Hið sama hraða og fær um að ná bensín útgáfa af the nýr "Saneng Aktion". Forskriftir dísel breytingar getur séð það meira um um það bil 10 km / klst hámarkshraða. Hraðasta er 175 hestafla útgáfa, fær að ná um 180 km / klst.

Market sess

Actyon ekki náð miklum vinsældum meðal staðbundnum neytendur. Þetta er að hluta til vegna þess að þetta líkan er mjög sérstakur, sérstaklega fyrsta kynslóð. fyrir hönnun bíll er klassískt jeppa, sem framleiðandi hefur verið, þar til nýlega, með áherslu á útgáfu slíkra véla. Í eftirspurn meira aðlagað að borgarumhverfi fyrirmynd. Framleiðandi hefur tekið tillit til við þróun þessarar nýju kynslóð af "Saneng Aktion". Upplýsingar, verð og eru staðsett á milli miðju geiri fjárhagsáætlun stigum. einfaldasta útgáfan af verðinu byrjar 0,95 milljónir rúblur. Til samanburðar var verð á svipuðum afbrigði eru miklu fleiri vinsæll Hyundai Tucson og Kia Sportage er um 1,5 og 1,16 milljónir, í sömu röð. A einfaldari líkan Hyundai Creta seldar frá 0,75 til 1,2 milljónir. Hámarks í New Actyon virði 1,46 milljónir rúblur.

Actyon Sports er dýrari: frá 1,24 til 1.63 milljónir. Helstu keppinautar er Ford Ranger, sem þegar skammt verð svið (1,186-1.515.000) hefur mikið úrval af vélum. Þar að auki hærri búnaður Actyon Sports skörun kosta Mitsubishi L200 í fyrstu útgáfu.