Sem Þurrka Blade er betra? Hvað eru þurrkublöð?

Þegar velja húsvörðunum gaum að hönnun þeirra, sem og framleiðanda. Það fer eftir hönnun lögun þeir eru ramma og frameless, vetur, aftan, frumleg og blendingur. Í grein í dag munum við reyna að skilja hvað Þurrka Blade er betra fyrir tækið.

Stutt lýsing á

Til að berjast gegn fyrirbæri mismunandi veðri, wipers ættu að hafa mismunandi einkenni til að tryggja fulla fylgni við framrúðu.

Voru nokkur mismunandi útfærslur, til dæmis, krafturinn, sem veitir viðloðun við hluta úr gleri. Enn fremur má gera ráð fyrir mismunandi stig af loftflæði, sem skilgreinir stöðugt rekstur á mismunandi hraða. Einnig á bursta er það mismunandi kerfi vernd gegn skaðlegum áhrifum af sólarljósi. Flutningur getur verið mismunandi endingu. Vetur útfærslur verða að vera fær um að virka vel á mjög kulda og snjó.

The samsetning af öllum þessum eiginleikum, eftir nauðsyn, og þekkja hver af Þurrka blað er betra.

Íhuga hvert undirflokkur fyrir sig.

ramma valkostur

Auðvitað nú eru enn að þessi ökumaður sem kjósa þessa tegund af bursta, en slík líkön eru talin vera dálítið gamaldags. Tækið þeirra er mjög einfalt: a málmur húsnæði hefur krók festingu eða færanlegur fastener og neðsta hluta fylgir gúmmí óskað stærð.

Þessi bursti er varla raunhæft. viðloðun þeirra við gler er ekki alltaf þétt, loftflæði - ekki á hæsta stigi (þeir eru stundum hávær á miklum hraða), sem og sprungur í köldu tímabili, vatn frýs. Á sama tíma eru bílar sem þessi afbrigði er best. Þessi vél, með glerplötum, til dæmis klassískt jeppar. Að auki, sumir af upprunalegu bursta starfa einmitt í skrokknum laginu.

frameless útgáfa

Miðað við tíðni, svarið við spurningunni um hvaða Þurrka Blade er betra að vera frameless rúðuþurrkur. Þau eru einföld, þægileg og áreiðanleg. Á hverju ári, fjölda bifreið framleiðendur sem neita ramma afbrigði í verksmiðjunni og fluttar í flata plötu eða wipers á frameless útfærslum. Oft er vísað til sem gúmmí eða gúmmí wipers.

Næstum allar gerðir af Sjónvarpsborð hafa sömu uppbyggingu. Þau samanstanda af plast eða málm undirlag sem er húðuð með gúmmíi eða gúmmíi og hafa möguleika færanlegur festingu í miðjunni. Bottom sett inn kvoðunni.

The form hefur framúrskarandi loftflæði og einkennist af hljóður rekstri. Af þeim, sumir frameless Þurrka Blade er betra, það má kallast líkan með sérstöku plasti fóður á brúnir góma. Fjárhagsáætlun valkostir eru tryggðir með hlíf úr gúmmíi.

Ein slík tegund af bursti eru flatar Rúðuþurrkur. Þeir hafa minna en gúmmí. En í meginmál sömu gúmmí. Ólíkt sumir af the annar er meira áhugavert útlit.

vetur wipers

Í okkar og annarra landa með köldu loftslagi, framleiðendur mæla með að kaupa sérstaka wipers vetur. Hins vegar að kaupa þær, er það þess virði að íhuga að í sumar munu þeir vera alveg gagnslaus. Því frá tímabili til árstíð, að þeir ættu að vera breytt. Í raun eru þeir hávær og klunnalegur. Margir trúa því að þeir eru ekkert annað en vel auglýsingar námskeiði.

blendingur valkostur

Japanir eru með slíkum skoðunum beint í verksmiðjunni. Þetta er besta þurrkublöð. líkami þeirra er svo gott að flestir mistakast tyggjó en það skaða eða looseness.

Þetta undirflokkur Þurrka er ekki aðeins styrk, en einnig the þægindi af rekstri í vetur, auk gott loftflæði. Þau nánast engin hávaði, og ef nauðsyn krefur, eru þeir auðvelt að þrífa með sköfu.

Hönnun samanstendur af klassískum wiper rammann í plast eða málm húsnæði, að endurtaka sömu lögun. Þess vegna, bursta verður erfiðara og þéttari hliðina á yfirborðið. Hins vegar, ef bíllinn hefur sterka beygja framrúðu, þeir eru ekki ráðlögð.

aftan wipers

Venjulega er notað plast aftan upphaflega ramma eða bursta. Ef festisvæöi er hannaður eins og krók, sem hægt er að velja og frameless embodiment. Oft með val þeirra erfiðleikar.

Við hönnun, eru þær sömu og ramma wipers framrúðu. Upprunalega plast - sama ramma, en með plast tilfelli. Þessar wipers eru mun sjaldgæfari en að framan. Að auki, eru þeir aftur. Svo loftflæði er ekki svo mikilvægt. En á kostnað þeir tilheyri ekki ódýrasta kost.

upprunalega wipers

Upprunaleg þurrkublöð fyrir bíla fundin upp af automakers, sem eru að reyna að vinna sér inn meiri pening á consumables. Þeir koma upp með eins konar sérstökum boltum. Og til að finna rétta bursta er ekki auðvelt að fá. Þess vegna hafa bíll eigendur að stoppa aðeins þá valkosti sem eru í boði automakers. Er það nokkur furða að slík líkön mun kosta er ekki ódýr, en hönnun þeirra mun vera nánast það sama og á hinum miklu ódýrari wipers. Þess vegna er það þess virði að eyða smá átaki og að finna viðeigandi fjárhagsáætlun valkostur en að eyða tvöfalt magn af merki automaker er.

Sem Þurrka Blade er betra?

Eina rétta og ótvíræð útgáfa af svari er einfaldlega ekki. Sérhver bíll eigandi þarf að koma frá bílnum rekstrarskilyrði, loftslag, hönnun lögun og, að sjálfsögðu, persónulegt val. Í dag talin bestu hybrid og frameless módel. Þeir eru valdir fyrir hverja fólksbifreiðar gefnu að framrúðu beygja það þar.

Ramma valkostir eru notuð minna og minna. En, auðvitað, bíllinn eigandi mun að lokum að velja heppilegustu valkostur fyrir hann sjálfur. Kannski mest ótrúlegt útsýni - er og ákjósanlegur fyrir hann - ramma.

Hið sama gildir um slíka spurningu: "Hver á Þurrka blað félagsins er betra að velja?" Tegund er valin byggist á tilmælum bílaframleiðandann. En miðað við hönnun lögun, Þurrka getur tekið upp mjög mismunandi vörumerki. Vitandi þá, bíllinn eigandi hefur getu til að vera gott að spara um kaup á þessum hlutum, að veita þeim á sama tíma sjálfur þægileg straumlínulögun og framúrskarandi skyggni á veginum.

Önnur spurning sem er oft áhyggjur ökumaður er: "Hvernig veistu hvenær á að skipta um þurrkublöð?" Það er ljóst að þegar þú horfir á bletti birtist á gler fer að hugsa um þetta einn. Hvernig sem, stundum er það nóg bara að breyta strokleður bursta til að halda áfram að keyra með virkum wipers framrúðu. Ef þessi aðferð virkar ekki leiða til þess að viðkomandi niðurstöðu, þá er það þess virði að kaupa nýja Kit og skipta um Þurrka.