Snyrtistofa. Hvernig ekki að greiða fyrir mistök annarra fólks

Löngun til að standa út meðal annarra ýtir okkur stundum á kærulaus og nokkuð barnaleg verk. Fyrir bílaáhugamenn getur þetta verið kaup á sjaldgæfum, sjaldgæft bíl, til dæmis. Þeir sem eru ánægðir með bílinn sinn eða geta ekki skipta um það, byrja að læra að stilla. Stundum er hægt að fara langt frá sumum mikilvægustu eiginleikum bílsins: áreiðanleika og þægindi. Það virðist sem það getur skemmt þessar vísbendingar. Einkennilega nóg, en til að draga úr áreiðanleika og þægindi bílsins er mjög auðvelt. Hugsanlegar ákvarðanir, sparnaður á efni, óreyndur og margt fleira mun gera eitthvað af ferðinni óþolandi. Í þessu samhengi treystir margir ökumenn járnvinkonur sínar í reyndum höndum meistara sinna.

Í þessari grein munum við tala um að stilla bílinn innréttingu eða, eins og það er kallað, innri stilla.

Bíll innanhússstilla eða innanhússstilla felur í sér viðgerð og bracing farþegarýmisins í leðri, alcantara og öðrum efnum, breytir lögun sætisins, bætir við eða breytir ýmsum þáttum og margt fleira. Það er spurning um sérfræðinga að draga bílinn sinn

Það eru sérhæfðir farartæki í öllum borgum. Verð alls staðar breytilegt frá tæplega lágt til mjög hátt. Og hér er aðal málið að velja sjálfvirkt hús. Ef þú snýrð að unscrupulous masters þú getur ekki aðeins verið óánægður með vinnu, en þú verður einnig að overpay, snúa til annarra stofnana með beiðni að minnsta kosti að fara aftur eins og það var.

Svo, hvernig á að velja góðan aðila. Svarið er einfalt. Beiðni að vinnustofunni, biðja um sýnishorn af lokið verkum. Það getur verið ljósmyndir, allar upplýsingar um bílinn innan við vinnustað eða sýningarefni. Rannsakaðu þau vandlega. Horfðu á gæði efnanna sem notuð eru, gæta gæði þráða og sauma, meta hlutinn í heild. Næst skaltu spyrja um ábyrgðina. Samkvæmt lögum um neytendavernd skal veita ábyrgð á salnum í eitt til tvö ár. Undantekning getur verið stýrið og handfangið á eftirlitsstöðinni (ástæðan sem ég mun lýsa í öðrum greinum).

Þú þakka allt? Vissir þú það? Er tryggingin veitt? Nú getur þú farið í efnisvalið.

Fyrirtæki sem taka þátt í að stilla salons í meira en eitt ár geta veitt þér mikið úrval af sýnishorn af efni fyrir hvern smekk og á mismunandi verði. Í flestum tilfellum eru sýnin sjálfir ekki ódýr, því framboð á úrval af sýnum er annar þáttur sem talar um alvarleika fyrirtækisins.

En hvaða efni á að velja? AutoStyle AvtoStil, Bryansk, á opinberu vefsíðu sinni (www.autostyle32.ru) gerði könnun meðal gesta um efnið "Hvers konar efni viltu sjá í farþegarými bílsins?". Samkvæmt niðurstöðum var fyrsta sæti hluti af húðinni (29%) og Alcantara (29%), Velour (15%) og Kojem (15%), eftir vefverslanir (12%). Kosturinn við leður og Alcantara er ekki nóg, það er stíl, áreiðanleiki, þægilegur áþreifanlegir eiginleikar osfrv. Velour hefur einnig sína kosti, aðal viðbótin sem rekja má til litla kostnaðar í samanburði við húðina og Alcantara. Lagið í röðun vefverslana er skiljanlegt. Ekki skiljanlegt er aðeins annar staður salons úr leðri. Augljóslega voru gestirnar á staðnum leiðsagnar af kostnaði við þetta efni, því að afgangurinn af vísbendingum leðri er mun óæðri öllum öðrum hlutum. Í þessu sambandi, þegar þú velur efni fyrir vinnustofu bílsins, ráðleggjum við þér að yfirgefa Salon saumað algjörlega úr leðri. Ef búnaðurinn leyfir og það er löngun, þá er betra að velja alcantara eða húð, en slíkar salons kosta um það bil 45000r (frá Ryazan húðinni) og ofar (td frá ítalska húðinni RodStar).

Því miður, leðurstofa eða salon frá Alcantara, ánægja ekki frá deshovyh. Í þessu samhengi ætti maður að nálgast þetta mál með mikilli umhirðu. Ef stúdíóin býður upp á lægri kostnað leður innréttingu, það er þess virði að íhuga gæði húðarinnar sjálfs. Svo, af 20 fyrirhuguðum skinnum, munu starfsmenn Avtostil sjálfvirkt fyrirtæki velja hámark 4-5. Því miður, verð á húðinni er að vaxa og gæði er að falla. Og þetta er hægt að sjá jafnvel með berum augum (slæmt álag, léleg gæði upphleypa, afnám), svo ekki sé minnst á falinn galla (stigma, sár osfrv.) Sem mun "koma út" í hagnýtingu. En jafnvel "viðurkennd" skinn er ekki alltaf af framúrskarandi gæðum, það er stór neysla og því þarf skinn að kaupa meira en ef gæði væri best. Umfram einn húð, þetta er auka 3-6 þúsund rúblur. Hugsaðu, hvaða forstöðumaður stúdíósins mun taka á slíkum kostnaði? Auðvitað ekki. Þess vegna, ef þú ert boðaður í Salon fyrir grunsamlega litlum tilkostnaði, hugsaðu, en mun einhver líta á gæði efnisins? Mundu eins og í Pushkin: "Þú myndir ekki elta popp fyrir cheapness."

Annað atriði sem ekki er hægt að hunsa í þessari grein er spurningin um eiginleika bifreiðahúð. Hafðu í huga að samþykkja að sauma saloninn út úr húsgögnum og stundum úr leðri, þá ertu að gera þig að brjóstastöð í skála eftir hámarksár, sem þýðir venjulega ofgreiðslur. Og þess vegna: Láttu sofainn sitja sem þú situr meira en á bílstólnum í bílnum, hafðu í huga að bílasalan er háð árásargjarnri nýtingu. Bíllinn þinn fellur undir reglubundnar hitabreytingar bæði vetur og sumar. Raki í blautum veðri hefur einnig ekki áhrif á saloninn. Og ef stundum þarf bíllinn að vera eftir í sólinni, auk ofangreindra þátta, og hérna á 4-12 mánuðum er salan þín svo ömurleg að jafnvel þvingun muni ekki lengur vera lúxus en alger nauðsyn. Hvað sem er betra en tvisvar skaltu ekki vera grimmur, veldu aðeins hágæða bílaefni.

Svo var stúdían valin, með efnið ákveðið, hvað næst? Og ennfremur þarftu að yfirgefa gæludýr þitt í umhyggjusömum höndum sérfræðinga í 4-10 daga. Hvers vegna svo lengi? Og vegna þess að hver bíll er einstakur, hver hefur sína eigin eiginleika og falinn þráhyggju sem getur einfalt, en oft flækir nútímavæðingu. Hraða í slíkum málum er óæskilegt. Vitsmunalegir meistarar munu neita að flýta ferlinu fyrir aukakostnað eða verður varað fyrirfram. Auka nokkur þúsund rúblur - ekki afsökun til að spilla mannorðinu þínu. Hámarkið á hvaða ívilnanir geta farið er að færa þig í röð í biðröðinni í fyrsta sæti. En aftur, ekki allir eru sammála. Fyrir fagfólk - orðspor þýðir allt!

Jæja, dagur X kom, langvarandi símtal, gott rödd segir þér að bíllinn sé tilbúinn og getur tekið það. Hugsaðu um þetta allt? Og hér ekki. Vinsamlegast athugaðu að það er betra að taka bílinn á daginn og skoða það á götunni, frekar en innanhúss. Í dagsbirtu geturðu séð allar galla, mistök sem gerðar eru af herrum, hjónaböndum og öðrum óþægilegum augnablikum. Ef þetta er í fyrsta sinn í bílskúr og þú ert ekki viss um heiðarleika hans, þá er betra að bíða og taka upp bílinn næsta dag, þannig að þú þarft ekki að hlaupa eftir skipstjóra með kröfunum til að leiðrétta galla.

Þegar þú velur vélina skaltu athuga:

1) Athugaðu hvort skilmálum samningsins sé fullnægt. Hvort efnið er sett upp, hvort þræði er beitt osfrv.

2) Skoðaðu farþegarýmið í heild og einstökum þáttum þess - allt ætti að vera snyrtilegur, ekkert annað ætti að standa í kring.

3) Efni á öllum sætum verður að passa að fullu, nema annað sé tekið fram. Til að gera þetta skaltu spyrja um lítið skera og festa það við hvert sæti og önnur stillt atriði. Mismunur er ekki til staðar hvar sem er? Þá næsta lið.

4) Gefðu gaum að gæðum lykkjanna. Þeir ættu að vera slétt, jöfn og bein. Þráður ætti ekki að hanga hvar sem er. Á hornum slíkra þátta sem höfuðpúðar, armleggir og aðrir, þar sem hornið er beitt, ætti ekki að vera kúlaáhrif.

5) Setjið niður í Salon þínum, skoðaðu það frá öllum hliðum fyrir sundurliðun annarra hluta. Því miður, en oft gerist það að gera einn brýtur hinn. Enginn er ónæmur úr mistökum, en ef stilla var framkvæmt í góðri vinnustofu. Þá muntu ekki einu sinni vita um slíkar smáskífur, allt verður föst og viðgerð á kostnað fyrirtækisins.

6) Athugaðu virkni allra aðgerða (sæti aðlögun, upphitun, osfrv.).

7) Fáðu samráði frá söluaðila bíls um sérstakar umhirðu fyrir salon frá völdum efninu.

Það er allt. Að fylgjast með öllum þessum reglum verður þú ánægður í langan tíma. Skemmtu þig og bílinn þinn með lúxus! Þú skilið það!

Greinin var gerð af fyrirtækinu sjálfvirkt "Autostyle" í Bryansk (www.autostyle32.ru). 4/11/2011