SUV á síðasta ISUZU Axiom

Bíll Isuzu Axiom, opinbert frumraun sem fór fram innan ramma Detroit Auto Show árið 2001, var búin sameiningu af hönnuðum fyrirtækja Subaru og Isuzu í því skyni að a fullur-viðvaningur skipti Rodeo - siðferðilega gamaldags líkan. Vélin erfir undirvagn forvera, sem eru mismunandi eftir íhaldssamt sem hefur verið gert til þess að draga úr kostnaði. Body hefur fengið alveg nýja hönnun og lögun mjög vinsæll meðan rúbla-faceted stíl. Hann hafði minnkað hæð í skilmálar af rammanum og hátt mitti línu. Modern framstuðari ásamt þröngum framljós stílhrein hönnun vissulega gaf nýjung módel.

Þrátt fyrir þetta, ytri extravagance með varfærni í árangri er ekki leyft að vinna meira vinsældir Isuzu Axiom - ökumaður hefur sýndu jákvæð áhrif á eininguna aðeins meðal ungs fólks. Vélin, í raun, sást aðeins sem einskonar viðbót við Rodeo módel, sem leiðir gat ekki orðið solid sölu. Í tengslum við þessa útgáfu Isuzu Axiom lækkað jafnt og þétt. Einkum á árinu 2002 af færibandinu niður sjö þúsund eintök af bílnum, og árið 2003 - fimm þúsund.

Nú skulum tala beint um líkanið sjálft. Eins og undirvagn verkfræðingar voru ekki fyrir áhrifum, framleiðandi þurfti að vera af áhugi til hugsanlegra kaupenda en nokkur annar. Í þessu sambandi, undir hetta Isuzu Axiom hönnuðir hafa sett upp nútíma bensín vél, sem er 3,5-lítra "sex", sem var fær um að þróa 250 hestöflum. Vélin hefur rekið í pörum með aðeins einum konar kassa - sjálfvirkra fjórum skrefum sem eiga yfirgír virka.

Það skal tekið fram að breyting hefði 2WD aftan fjórhjóladrif og 4WD - fullur. Í síðasta af þessum, eftir því hvernig hjólin eru renni vegna rafræn dreifingu sem framleitt togi milli ásanna, sem hefst með 0x100 og klára 50-50. Vegna þess að tilvist a downshift í kassanum, og bæta patency ISUZU Axiom.

Eins og fyrir innri, þar kemur skýrt samleitni við líkan Rodeo, jafnvel miðað við þá staðreynd að bíllinn hefur fengið öðruvísi miðstöð spjaldið. Rúmmál farangursrýminu var 996 lítrar og má auka the láréttur flötur af 2417 lítra vegna leggja saman aftursætum. Grunn pakki af bílnum, sem fékk index "S", fór fullt vald, þar á meðal öll Hiti í sætum, hita- og rakastjórnun og Hraðastillir, auk CD-spilari. Kostnaður slíkra bíla nam um 24 þúsund dollara.

Teknar, það er hægt að úthluta virkjunarinnar með beinni innspýtingu, mettað Basic stillingar meðal kostum ökutækja, auk kerfi fyrir alla fjórhjóladrifi. Eins og fyrir galla, það er ekki sú besta fjöðrun, ekki mjög mikið magn af plássi fyrir farþega í aftursæti, sem og erfiðleikar í tengslum við íhlutir skortur völdum takmörkuðu bíla Edition. Utan Norður-Ameríku, Isuzu Axiom nánast óþekkt, og því í Rússlandi að mæta svona bíl er alveg erfitt. Þrátt fyrir þetta, fjölda eintaka, vvezonnyh einstaklinga, enn fundið það.