SUV Jeep Wrangler

Jeep Wrangler hægt með réttu talist goðsögn í bílaiðnaðinn. Þetta mjög sérstakt bíll - mest þekkta SUV í heiminum - er ekki hentugur fyrir alla. Það vilja yfirleitt að hafa í fólki bílskúr sínum, öruggur og vilja virkt, fullt líf ævintýri.

Útlit SUV Jeep Wrangler hafði ekki gengist undir neinar verulegar breytingar. Jafnvel í 2011 líkaninu hönnuðir unnið aðeins á upplýsingum, setja spegilmynd af Salon grill, og í hornum á borði Lobovyk myndinni klifra upp í móti vélar (Wrangler Jeep).

Kaupendur eru fær um að velja tvo valkosti fyrir færanlegur þak SAMSETNING í svörtum ramma og máluð, sem líkamann, og með léttri tjaldi. Hagkvæmni bílnum bætt við Rafdrifnir speglar og hitað nægilega stórum glugga op á færanlegur þaki.

Jeep Wrangler áfram að "skóaðir" framleiðanda hex eða sautján tommu hjól.

Meira verulegar breytingar gengist inni í vélinni, en það er, eins og áður, mannsins SUV. Bíll með óleystur þar miscalculations í vinnuvistfræði: engin púði undir vinstri fæti, mikið að færa pedali, stýri áhrifamikill stærð og þétt höndla í beinskiptingu.

Enn Klaus Busse - Þýska hönnuður - tekist að breyta mikið: orðið miklu meira hagnýtt klára efni, bætt við handföng áli sett inn, vegna breytinga fóðringum á dyr til að auka pláss í farþegarými. The mælaborði er miklu nútímalegri, sem festur er við Ducting, málm borði, og mediasistemny sýna - Premium Sound System - kerfi sem er bæði flakk virkt MP3 og Bluetooth. Í dag, til að stjórna öllu kerfi geta vera hnappur á stýrinu.

Og bæta einangrun innan. Að auki, í kassanum þar sem Jeep Wrangler (umsögn um það, ég ætti að segja að mestu leyti jákvæð) út í dag, þar sem 2011 eru hraðastilli, þægilegan farangursrýminu með boltum, auk fals með Spenna 12 eða 110.

Ef dæma frammistöðu, bjóða upp á glænýja Jeep Wrangler 'Rubicon ", ganga úr skugga um að það verður að segja um að skipta um úreltum nizhnevalnoy bensín sixes á Pentastar fullbúinn hreyfil, fyrst beitt á Cherokee, með 3,8 lítra V6 metinn á allt að 199 hestöfl.

Eldsneytisnotkun um þetta "karl" jeppa er alveg í meðallagi: að vefa eyddi einhvers staðar í kringum 12 lítra.

Sú staðreynd að þessi þáttur tegund af bílnum Jeep Wrangler er utan vega, þar á meðal rússneska, enginn í mörg ár eflaust. The SUV er útbúinn með tveimur afbrigðum af því millikassa: Command- og Rock-Trac, sem gerir honum kleift að fara auðveldlega í aftan-hjól ökuferð 2H, og allur-hjól ökuferð 4WD High stillingu og lágt gír 4WD Low. Auðvitað, í boði rafræn læsa kerfinu BLD eða sjálfvirkt í gang þegar talið lægra röðinni og ótengdan stabilizer fyrir þversum stöðugleika (sem eykur hjólinu ferðast) þegar overspeed af 29 km / klst í stað sjálfkrafa tengja aftur.

Jeep Wrangler framleidd í verksmiðju í Ohio, og verð fyrir American líkan 2011 byrjar með 22 þúsund dollara, en markaður okkar Rubicon Jeep boðið á genginu hálfa milljón rúblur fyrir þriggja dyra útgáfu sem keyrir á bensíni.